গুয়াহাটি/আগরতলা, 6 ফেব্রুয়ারি : চলতি বছরের বাজেটে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের (এনএফআর) জন্য 8 হাজার 60 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে ৷ এনএফআর-এর মুখ্য় জনসংযোগ আধিকারিক শুভানন চন্দ জানিয়েছেন, এই 8 হাজার 60 কোটি টাকার মধ্যে 4 হাজার 330 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে শুধুমাত্র তিনটি নতুন লাইন তৈরি এবং একাধিক লাইন ডাবল করার জন্য৷
এবারের বাজেটে জোর দেওয়া হয়েছে রেলের নিরাপত্তা ও সুরক্ষা ব্যবস্থাকে জোরদার করার উপরেও ৷ উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের ক্ষেত্রে শুধুমাত্র এই খাতেই খরচ বাবদ ধরা হয়েছে 3 হাজার 470 কোটি টাকা ৷ পাশাপাশি যাত্রীস্বাচ্ছন্দ্যের জন্য় বরাদ্দ করা হয়েছে 166 কোটি টাকা ৷
ভারতের 17টি রেলপথ জোনের মধ্যে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল বা এনএফআর অন্যতম৷ মেঘালয় ও সিকিম বাদে উত্তর-পূর্ব ভারতের বাকি ছ’টি রাজ্য়েই পরিষেবা দেয় তারা৷ একইসঙ্গে, পশ্চিমবঙ্গের সাতটি জেলা এবং উত্তর বিহারের পাঁচটি জেলাতেও ট্রেন চালায় এনএফআর৷
উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলে মানোন্নয়ন প্রসঙ্গে চন্দ জানিয়েছেন, এবারের বাজেটে নিউ বঙ্গাইগাঁও-অগথোরি ভায়া রঙ্গিয়া রুটের জন্য 650 কোটি, নিউ বঙ্গাইগাঁও-গোয়ালপাড়া, গুয়াহাটি রুটের জন্য 610 কোটি টাকা, দিগারু-হজাই রুটের জন্য 100 কোটি টাকা এবং নিউ ময়নাগুড়ি-গুমানিহাট রুটের জন্য 110 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে৷
এছাড়া, নতুন প্রকল্পগুলির মধ্যে সেবক-রাংপো প্রকল্পের (44.96 কিমি) জন্য 1 হাজার 100 কোটি টাকা,তেতেলিয়া-বিরনিহাট প্রকল্পের জন্য 101 কোটি টাকা এবং আগরতলা-আখাউরা (বাংলাদেশ) প্রকল্পের জন্য 300 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে এবারের বাজেটে ৷ এরমধ্যে, শেষ প্রকল্পটি ভারত-বাংলাদেশের মধ্যে রেল যোগাযোগকে আরও সহজ করবে বলেই মত এনএফআর কর্তৃপক্ষের৷
আরও পড়ুন: দূরপাল্লার ট্রেনের টিকিটও কাটা যাবে বাইরের ভেন্ডার থেকে
এর পাশাপাশি, মণিপুরের জিরিবাম-ইম্ফল রেল প্রকল্প এবং মিজোরামের বৈরবি-সাইরাং রেল প্রকল্পের জন্য 1 হাজার কোটি করে মোট 2 হাজার কোটি টাকা বাজেট বরাদ্দ রাখা হয়েছে ৷ এছাড়া, নাগাল্যান্ডের দিমাপুর-জুবজা প্রকল্পের জন্যও 800 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে এবারের বাজেটে ৷
সব মিলিয়ে উত্তর-পূর্ব সীমান্তে রেলের পরিকাঠামোকে ঢেলে সাজাতে একগুচ্ছ ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে৷ আগামী দিনে এর সুফল মিলবে বলেই মত রেলকর্তাদের৷
