రానున్న ఐదేళ్లల్లో రాష్ట్రంలో ఐదు రాచబాటలు అందుబాటులోకి రానున్నాయి. పొరుగు రాష్ట్రాలతో అనుసంధానత పెంచడమే లక్ష్యంగా జాతీయ రహదారుల ప్రాధికార సంస్థ-ఎన్హెచ్ఏఐ 2024-25 నాటికి ఐదు గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్ వేలను నిర్మించనుంది. దీని వల్ల ఉత్తరాది రాష్ట్రాలకు వేగంగా చేరుకునే వెసులుబాటు ఏర్పడుతుంది. విశాఖ-రాయపుర్...దేవరాపల్లి-ఖమ్మం-సూర్యాపేట... విజయవాడ-నాగ్‌పుర్‌ ... రేణిగుంట-కడప... చిత్తూరు నుంచి తమిళనాడులోని తచ్చూరు మధ్య ప్రస్తుతమున్న రహదారులతో సంబంధం లేకుండా కొత్తగా వీటిని నిర్మించనున్నారు. సాధ్యమైనంత తక్కువ మలుపులు ఉండేలా.. ప్రారంభమైన చోటు నుంచి గమ్యస్థానానికి వీలైనంత తక్కువ దూరంలో నేరుగా వెళ్లేలా చూడనున్నారు. ప్రతి, గ్రామం పట్టణ పరిధిలో కొన్నిచోట్ల మాత్రమే ఈ రహదారిలో కలిసేందుకు, బయటకు వచ్చేందుకు వీలు కల్పిస్తారు. ఈ రహదారులపై సగటున 100 నుంచి 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్లేలా రూపొందించనున్నారు.
ఐదు గంటల్లో హైదరాబాద్
విశాఖ నుంచి రాయ్‌పుర్‌ మధ్య నిర్మించనున్న గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్ వే విశాఖ జిల్లా సబ్బవరం వద్ద మొదలై కొత్తవలస, విజయనగరం, సాలూరు మీదుగా ఒడిశా సరిహద్దుల వరకూ రాష్ట్రంలో 100కిలోమీటర్ల మేర ఉంటుంది. కేవలం ఈ భాగ నిర్మాణానికి 2 వేల 300 కోట్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా వేస్తున్నారు. మొత్తం మీద విశాఖ-రాయ్‌పుర్‌ మధ్య ప్రస్తుతం 2 వరుసల్లో 557 కిలోమీటర్ల మేర ఉన్న దూరాన్ని 6 వరుసల్లో 464 కిలోమీటర్లకు కుదించనున్నారు. దేవరాపల్లి-ఖమ్మం-సూర్యాపేట గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్ వే పరధి మన రాష్ట్రంలో 72 కిలోమీటర్లు ఉండనుంది. విశాఖ జిల్లా దేవరాపల్లి నుంచి తెలంగాణ సరిహద్దుల్లోని లింగగూడెం వరకూ దీని నిర్మాణం వల్ల ఉత్తరాంధ్ర, తూర్పుగోదావరి నుంచి వెళ్లేవారు హైదరాబాద్‌కు వేగంగా చేరుకోవచ్చు. రాజమహేంద్రవరం నుంచి హైదరాబాద్‌కు 5 గంటల్లోనే చేరుకోవచ్చు.