ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਪੀਟੀਆਈ:ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੋਲੇ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ 42 ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ, ਉੜੀਸਾ, ਮੱਧ ਵਰਗੇ ਕੋਲਾ ਉਤਪਾਦਕ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਝਾਰਖੰਡ, ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (SECR) ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜੋ ਕੋਲਾ ਉਤਪਾਦਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ 34 ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ (NR), ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਜੋ ਉੱਤਰ ਦੇ ਕਈ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੋਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਅੱਠ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਅਥਾਰਟੀ (CEA) ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੋਲਾ ਸਟਾਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ 165 ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 56 ਕੋਲ 10 ਫ਼ੀਸਦੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੋਲਾ ਬਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 26 ਕੋਲ ਪੰਜ ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੋਲਾ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੀ 70 ਫੀਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੋਲੇ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
SECR ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੁੱਝ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਲਾਸਪੁਰ-ਭੋਪਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹੁਣ 3 ਮਈ ਤੱਕ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਗੋਂਡੀਆ ਅਤੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਝਾਰਸੁਗੁੜਾ ਵਿਚਕਾਰ MEMU 24 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 23 ਮਈ ਤੱਕ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਡੋਂਗਰਗੜ੍ਹ। ਰਾਏਪੁਰ ਮੇਮੂ ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ 11 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 24 ਮਈ ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਜਦ ਕਿ SECR ਨੇ 22 ਮੇਲ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 12 ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਚਾਰ ਮੇਲ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਰੇਕ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋਡਿੰਗ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਨੇ ਕੋਲਾ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 533 ਰੈਕ ਲਾਏ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ 53 ਵੱਧ ਹਨ। ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ 427 ਰੇਕਾਂ 'ਚ 1.62 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕੋਲਾ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।