ਪੰਜਾਬ

punjab

ETV Bharat / bharat

ਉੱਤਰਾਖੰਡ 'ਚ ਬਣੇ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ, ਇਹ ਹੈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ - ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ

ਉਤਰਾਖੰਡ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਵੇਖਣ 'ਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਅੰਕੜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਅਧਿਐਨ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਜ ਵਿੱਚ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁਣ ਅਜਿਹੇ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੂਬੇ 'ਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋ ਰਹੇ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਸਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟ...

MORE THAN 6 THOUSAND LANDSLIDE ZONES FORMED IN UTTARAKHAND
ਉੱਤਰਾਖੰਡ 'ਚ ਬਣੇ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ, ਇਹ ਹੈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

By

Published : Aug 7, 2022, 3:35 PM IST

ਦੇਹਰਾਦੂਨ:ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਸਾਰੀ ਜਾਂ ਕੰਮ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੇ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਸੂਬੇ 'ਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ 'ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਸਰਵੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਰਿਪੋਰਟ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਉਹ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ।

ਦਰਅਸਲ, ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਵਿੱਚ 6300 ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਆਪਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ 2018 ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਹਿਤ ਪੂਰੇ ਸੂਬੇ 'ਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਤਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਫਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਏ।

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਰਵੇਖਣ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਅਸਰ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼-ਕਰਨਪ੍ਰਯਾਗ ਰੇਲ ​​ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਣਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਉੱਤਰਾਖੰਡ 'ਚ ਬਣੇ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ, ਇਹ ਹੈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਇਹ ਤਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨੀ ਹਿਮਾਲਿਆ ਨੂੰ ਨਵਜੰਮੀ ਪਰਬਤ ਲੜੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋ ਰਹੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਪਹਾੜ ਪੂਰੇ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੇਂ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਪਿੱਛੇ ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੜ੍ਹਵਾਲ ਅਤੇ ਕੁਮਾਉਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਗੜ੍ਹਵਾਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ ਨੇੜੇ ਕੌਡਿਆਲਾ ਤੋਂ ਮਿਲਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਤਾਘਾਟੀ, ਤਿਨਧਾਰਾ ਅਤੇ ਦੇਵਪ੍ਰਯਾਗ ਤੱਕ ਕਈ ਵੱਡੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਮਾਉਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਪਿਥੌਰਾਗੜ੍ਹ, ਅਲਮੋੜਾ, ਚੰਪਾਵਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਗੇਸ਼ਵਰ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

ਮੀਂਹ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਵੇਂ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੀਂਹ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੁਝ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਚ ਸੋਕਾ ਪੈ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਚ ਅਚਾਨਕ ਭਾਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਪਣਾਇਆ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰੇਮੀ ਐਸਪੀ ਸਤੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਮੀਂਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਟਰਨ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਕਈ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਨਾ ਪੈਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਿਸ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀਆਂ ਤੈਅ ਹਨ।

ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਕੰਮ: ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੂਬੇ 'ਚ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਵੱਡੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ | ਉਸ ਨੇ ਸੋਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਦਰਅਸਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਹੁਣ ਆਫਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਜ਼ੋਨਾਂ 'ਚ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲ ਸਕੇਗੀ।

ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਸੜਕ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਸੈਟੇਲਾਈਟ! ISRO ਨੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕੀਤਾ ਲਾਂਚ

ABOUT THE AUTHOR

...view details