ਕੋਚੀ: ਮਹਾਮਾਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਝੀਂਗਾ ਦੀ ਖੇਪ ਦੀ ਸਖਤ ਜਾਂਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੁਸਤ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2022-23 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ਨਿਰਯਾਤ 8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (600 ਬਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ) ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। 2021-22 ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਨੇ 7.76 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (575.86 ਬਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ) ਦੇ 13,69,264 ਟਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ। ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਯਾਤ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਝੀਂਗਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 10 ਲੱਖ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਫਰੋਜ਼ਨ ਝੀਂਗਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਵਸਤੂ ਰਿਹਾ। ਜਿਸਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 53 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 75 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਯਤਨ: ਡੀ.ਵੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਮਪੀਈਡੀਏ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਵਾਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਟਿਕਾਊ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ, ਮੁੱਲ ਜੋੜਨ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਰਾਹੀਂ ਜਲ-ਪਾਲਣ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਰਾਹੀਂ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ। ਸਵਾਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੱਛੀ ਲਿਪਿਡ ਆਇਲ, ਫਿਸ਼ ਮੀਲ, ਕਰਿਲ ਮੀਲ, ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਵਿਟਾਮਿਨ ਪ੍ਰੀਮਿਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ 'ਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।