ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ:ਯੂਐਸ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ (ਸੀ.ਈ.ਓ.) ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ 5ਜੀ ਸੇਵਾ "ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ" ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ 5ਜੀ ਸੇਵਾ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜੋ:ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੇ ਇਸ ਪੌਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕੋਰੋਨਾ ! ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐਫਏਏ) ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਯੰਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਹਾਲਤ 'ਚ ਫਲਾਈਟ ਚਲਾਉਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
FAA ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਜੇਕਰ ਫਲਾਈਟ ਸੰਕਟ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਣਗੇ।
ਸਮਝੋ ਕੀ ਹੈ ਸਮੱਸਿਆ ?
ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ AT&T ਅਤੇ Verizon ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨੀਲਾਮੀ ਵਿੱਚ $80 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਕੇ C-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਲਈ ਬੋਲੀ ਜਿੱਤੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਉਸ ਨੂੰ 5ਜੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਟਾਵਰ ਲਗਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 5ਜੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਮੁਸੀਬਤ 'ਚ ਪੈ ਜਾਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਲਗਭਗ 2 ਮੀਲ (3.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ 5ਜੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, FAA ਨੇ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ 5G ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ-ਬੈਂਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ 5 ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ 19 ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 50 ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣੀ। ਹੁਣ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, AT&T ਅਤੇ Verizon ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਦੁਹਰਾਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜੋ:'ਕੋਰੋਨਾ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ 'ਚ 16 ਕਰੋੜ ਹੋਰ ਲੋਕ ਹੋਏ ਗਰੀਬ, ਅਮੀਰਾਂ ਨੇ ਕੀਤੀ ਕਮਾਈ'
ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖਤਰੇ ਕਾਰਨ 1,100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ 100,000 ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।