ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ:ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਦੌਰ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰਜ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (IIT Delhi EV Technology Advance Program) ਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਆਈਆਈਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦਿਅਕ ਅਦਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉੱਨਤ ਕੋਰਸ (Electric vehicles advanced courses) ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
IIT ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, IIT ਦਿੱਲੀ ਨੇ EV ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (IIT Delhi EV Technology Advance Program) ਲਿਆਇਆ ਹੈ। ਆਈਆਈਟੀ-ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਈਆਈਟੀ-ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁਨਰ-ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਸਕਿੱਲ ਕਰਕੇ ਈਵੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। IIT ਦਿੱਲੀ ਦਾ ਇਹ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਰਫ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਈਆਈਟੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੈਚ 7 ਅਗਸਤ (IIT Delhi EV Technology Advance Program batch from 7 August) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਈਆਈਟੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਸਿਖਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨ, ਈਵੀ ਲਈ ਚਾਰਜਰ, ਇਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮਿਆਰ, ਚਾਰਜਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਮਿਆਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
IIT-ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇਸ ਐਡਵਾਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਈ-ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ, ਈ-ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇੱਥੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ 4.0 ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਸਿੱਖਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 'ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ' ਹੁਣ ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ. ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ 2-ਸਾਲ ਦੇ ਪੋਸਟ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੋਰਸ ਵਜੋਂ ਵੀ ਪੜ੍ਹਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
IIT ਮੰਡੀ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: IIT Mandi Master Program in 'Electric Transportation' ਯਾਨੀ MTech (MTech in Electric Transportation IIT Mandi) 'ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ' ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੋ ਸਾਲ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਰਸ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਮ. ਟੈਕ) ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਵੀ ਅਗਸਤ 2022 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (SCEE IIT ਮੰਡੀ) ਅਤੇ IIT-ਮੰਡੀ ਦੇ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (SE IIT ਮੰਡੀ) ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (Electric Transportation IIT Mandi) ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਾ. ਸਮਰ, ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ. ਮੰਡੀ ਅਤੇ ਡਾ. ਨਰਸਾ ਰੈਡੀ ਤੁਮਰੂ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ) ਵਿੱਚ ਐਮ.ਟੈਕ. IIT Mandi M. Tech Course) ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
EV ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀ:ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ EV ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੱਤ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 3 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 10 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਧਿਆਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਈਵੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਣਗੇ।
ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ EV ਨੀਤੀ: ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60,846 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ 2020 ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਨੀਤੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇੰਨਾ ਭਰਵਾਂ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 25,809 ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸੱਤ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 29,848 ਈ.ਵੀ. ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਸਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ 115 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ 2022 'ਚ ਦਿੱਲੀ 'ਚ ਖ਼ਰੀਦੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ 'ਚੋਂ 9.3 ਫੀਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਚ 57 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ 75 ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਿੱਲੀ ਆਉਣਗੀਆਂ।
ਦਿੱਲੀ ਡਾਇਲਾਗ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਮਿਸ਼ਨ (DDC) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਅਗਸਤ ਨੂੰ 'ਦਿੱਲੀ ਈਵੀ ਫੋਰਮ' ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦਿੱਲੀ ਈਵੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਮਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ, ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪਸ, ਅਕਾਦਮੀਆਂ, ਥਿੰਕ ਟੈਂਕਾਂ, RWAs ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ EV ਈਕੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪਹਿਲ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:Google Play Store : ਗ਼ਲਤ ਅਤੇ ਵਹਿਮਾਂ ਭਰੇ ਵਿਗਿਆਪਨਾਂ ਉੱਤੇ ਨਕੇਲ ਕੱਸੇਗਾ ਗੂਗਲ
