ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਅਤੇ ਤਸਕਰੀ ਦੀਆਂ 4728 ਘਟਨਾਵਾਂ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ : IFC-IOR

ਦੇਸ਼ ਦਾ ਲਗਭਗ 95 ਫੀਸਦੀ ਵਪਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ 'ਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ, ਤਸਕਰੀ, ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਰਗੀਆਂ 4728 ਘਟਨਾਵਾਂ ਆਈਐੱਫਸੀ-ਆਈਓਆਰ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। (robbery smuggling concern in Indian Ocean)

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ:ਭਾਵੇਂ ਭਾਰਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਿਕਾਰਡ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ,ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਲੁੱਟਾਂ-ਖੋਹਾਂ, ਤਸਕਰੀ, ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਯਮਿਤ ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਨ। 4728 ਘਟਨਾਵਾਂ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਫਿਊਜ਼ਨ ਸੈਂਟਰ-ਇੰਡੀਅਨ ਓਸ਼ੀਅਨ ਰੀਜਨ (IFC-IOR) ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਿਤ ਡੇਟਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਲੁੱਟ ਦੀਆਂ 161 ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਘਟਨਾ 2021 ਵਿੱਚ ਦਰਜ 168 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਮੀ ਸੀ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਗਿਨੀ ਦੀ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ 14 ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ 22 ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2022 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 13 ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਮਾਸਿਕ ਔਸਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ।

IFC-IOR ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ IFC-IOR ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2018 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਨਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਕੇਂਦਰ ਨੇ 25 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 67 ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਲੁੱਟ-ਖੋਹ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ: ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਲੁੱਟ-ਖੋਹ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।" ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ 2022 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੁਟਕਲ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਟੋਰਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਪੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਚੋਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।

2022 ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਕੈਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ: 2021 ਵਿੱਚ 45 ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (161 ਵਿੱਚੋਂ 64) 2022 ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਕੈਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਘਟਨਾ ਸੀ। IFC-IOR ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਕੁੱਲ 811 ਮਾਮਲੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਅਫਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਸ਼ਾ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਾਲ ਨਸ਼ਾ ਤਸਕਰੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਕੁੱਲ ਤਸਕਰੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ 38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਉਭਰਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2022 ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਬਰ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਜਵਾਹਰ ਲਾਲ ਨਹਿਰੂ ਪੋਰਟ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਤੇ ਰੈਨਸਮਵੇਅਰ ਹਮਲਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਹੋਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ।

ITT ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ:ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਸਾਈਬਰ ਹਮਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਆਈਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮੌਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।' ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਲਗਭਗ 7,517 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

68 ਫੀਸਦੀ ਵਪਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਭਾਰਤ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਪਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 95 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ 68 ਫੀਸਦੀ ਵਪਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਏਜੰਸੀ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਗਰੁੱਪ (ਐੱਮ.ਏ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਜੀ.) ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਉਪਰਾਲਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ MAMSG ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬੈਠਕ ਹੋਈ ਸੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਿਨੀ ਦੀ ਖਾੜੀ,ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।