नई दिल्ली:दिल्ली-मेरठ-गाजियाबाद आरआरटीएस कॉरिडोर पर प्रायोरिटी सेक्शन का परिचालन शुरू होने के बाद अब इससे आगे के सेक्शन में ट्रायल रन शुरू हो गया. दरअसल, शक्रवार को दुहाई से लेकर मेरठ साउथ स्टेशन तक नमो भारत ट्रेनों का ट्रायल रन किया गया. यह सेकंड फेज को शुरू करने की दिशा में एक बड़ा कदम है.
ट्रायल रन शुरू करने के लिए ओवरहेड उपकरण (ओएचई) को मुराद नगर रिसीविंग सब स्टेशन (आरएसएस) से चार्ज किया गया था. इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन, जो पहले मोदीनगर साउथ स्टेशन तक चार्ज होता था, अब मेरठ साउथ स्टेशन तक बढ़ा दिया गया है. मोदीनगर साउथ स्टेशन तक ट्रायल पहले से ही चल रहा था. दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का सेक्शन है. इस सेक्शन में, कुल चार स्टेशन मुरादनगर, मोदी नगर नॉर्थ, मोदी नगर साउथ और मेरठ साउथ हैं. इस सेक्शन में ट्रैक बिछाने, ओएचई इंस्टॉलेशन, सिग्नलिंग एवं टेलिकॉम तथा इलेक्ट्रिकल आदि निर्माण कार्य पूरा हो चुका है.
इससे पहले 10 दिसंबर, 2023 को दुबई डिपो से मोदीनगर के बीच रैपिड रेल का ट्रायल किया गया था. एनसीईआरटीसी अधिकारियों के मुताबिक, दुहाई डिपो से मोदीनगर साउथ के बीच ट्रायल सफल रहा. अब शुक्रवार, 29 दिसंबर 2023 को दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच नमो भारत का ट्रायल हुआ. एनसीईआरटीसी के पीआरओ पुनीत वत्स के मुताबिक, मार्च 2024 तक दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच यह संचालन शुरू हो जाएगा. शुरुआत में 10 से 20 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रायल रन के दौरान नमो भारत दौड़ेगी, जिसके बाद इसकी स्पीड बढ़ाई जाएगी. ट्रायल की प्रक्रिया पूरी होने के बाद मेट्रो कमिश्नर रेलवे स्टेशन सेफ्टी का क्लीयरेंस के लिए प्रक्रिया शुरू की जाएगी.