नई दिल्ली/गाजियाबादःदिल्ली-मेरठ रैपिड रेल (Delhi Meerut Rapid Rail) के प्रायोरिटी सेक्शन पर तेजी के साथ काम चल रहा है. प्रायोरिटी सेक्शन पर विद्युत ओएचई का विद्युतीकरण (चार्ज) अक्तूबर से आरंभ होने वाला है. इसके अंतर्गत आरआरटीएस ट्रैक के ऊपर लगाए जा रहे ओवर हेड इक्विपमेंट (ओएचई) का 25,000 वोल्ट की क्षमता के साथ विद्युतीकरण (चार्ज) किया जाएगा. प्रायोरिटी सेक्शन में ओवर हेड इक्विपमेंट (ओएचई) लगाने का कार्य तेजी से चल रहा है.
प्रायोरिटी सेक्शन में विद्युतीकरण की प्रक्रिया (Process of electrification in priority section) के तहत साहिबाबाद आरआरटीएस स्टेशन से लेकर दुहाई डिपो तक ओएचई का विद्युतीकरण किया जाएगा. दुहाई डिपो में ट्रेनों की स्टेटिक और डायनामिक टेस्टिंग के लिए आईबीएल (इंस्पेक्शन बे लाइन) और टेस्ट ट्रैक को पहले ही चार्ज किया जा चुका है. इसके साथ ही सम्पूर्ण प्रायोरिटी सेक्शन से कनेक्ट करने की तैयारी की जा रही है.
० टेस्टिंग की प्रक्रिया जारीःहाल ही में गुजरात के सावली से दूसरी आरआरटीएस ट्रेन दुहाई डिपो में पहुंची हैं, जबकि पहली ट्रेन जून में आई थी, जिसकी स्टैटिक और डायनेमिक टेस्टिंग की जा रही है. अब दोनों ट्रेनों की टेस्टिंग को आगे बढ़ाया जा रहा है.
० आपूर्ति के लिए यूपीटीसीएल से करारःप्रायोरिटी सेक्शन के संचालन के लिए विद्युत आपूर्ति के लिए उत्तर प्रदेश में उत्तर प्रदेश पावर ट्रांसमिशन कॉरपोरेशन लिमिटेड (यूपीटीसीएल) से करार किया गया है. यूपीटीसीएल के सबस्टेशन ग्रिड से 220kV बिजली एनसीआरटीसी के गाजियाबाद स्थित विद्युत् सब स्टेशन तक आ रही है और यहां से 25kV की बिजली ट्रेनों के संचालन के लिए और 33kV की बिजली आरआरटीएस स्टेशनों की समस्त जरुरतों के लिए इस्तेमाल की जाएगी.
० रिसीविंग सबस्टेशन तैयारःप्रायोरिटी सेक्शन में विद्युत आपूर्ति के लिए गाजियाबाद में रिसीविंग सब-स्टेशन (आरएसएस) बनाया गया है. इस आरएसएस में 50 मेगावाट की क्षमता के ट्रांसफार्मर्स लगाए गए हैं. इन सभी ट्रांसफार्मर्स की टेस्टिंग आदि पूर्ण कर ली गई है. यहीं से दुहाई डिपो में विद्युत आपूर्ति की जा रही है. अब यह आरएसएस कॉरिडोर पर विद्युत आपूर्ति के लिए भी तैयार है.
० मार्च 2023 में चलेगी पहली ट्रेनःप्रायोरिटी सेक्शन में साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो स्टेशन हैं. सभी स्टेशन जल्द तैयार होने वाले हैं. विश्वस्तरीय आरआरटीएस ट्रेनों के संचालन के लिए प्रायोरिटी सेक्शन लगभग तैयार हो चुका है.