हैदराबाद: ऑटोमोबाइल सेक्टर में मंदी का दौर जारी है. प्रमुख कंपनियों द्वारा मंगलवार को जारी किए गए डेटा से पता चलता है कि सितंबर में खुदरा बिक्री में 55 फीसदी कर कमी आई है.
मारुति, महिंद्रा एंड महिंद्रा और टोयोटा ने अगस्त में 22 और 40 फीसदी बिक्री संकुचन पोस्ट किया, जो कि सितंबर की बिक्री में गिरावट 20 और 50 फीसदी के बीच आंकी गई. ट्रक प्रमुख अशोक लीलैंड की बिक्री में सबसे अधिक 56.57 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई.
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) के अनुसार, अप्रैल-जून तिमाही में कार की बिक्री लगभग दो दशकों में सबसे निचले स्तर पर पहुंच गई.
सभी सेगमेंट्स में गिरावट
बिक्री में संकुचन ऑटोमोबाइल क्षेत्र के सभी क्षेत्रों में देखा जाता है.
यात्री कार खंड में, मारुति सुजुकी इंडिया (एमएसआई) ने 24.4 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 21 प्रतिशत की गिरावट और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने 16.56 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की.
दोपहिया सेगमेंट में बजाज ऑटो ने 22 फीसदी और टीवीएस मोटर ने सितंबर में बिक्री में 25 फीसदी की गिरावट दर्ज की.
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कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में बजाज ऑटो की बिक्री में 8 फीसदी की कमी आई जबकि महिंद्रा एंड महिंद्रा में 18 फीसदी की गिरावट दर्ज की गई. अशोक लेलैंड ने सितंबर में सबसे ज्यादा 56.57 फीसदी की गिरावट दर्ज की.
जबकि, टाटा मोटर्स ने कहा कि घरेलू बाजार में उसकी वाणिज्यिक वाहन बिक्री में 47 प्रतिशत की गिरावट है.
दोपहिया, तिपहिया, भारी वाहन खंडों में कम बिक्री वृद्धि ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों में उपभोक्ता की कमजोर मांग को दर्शाती है और कम वाणिज्यिक गतिविधियों को भी इंगित करती है.
भारतीय अर्थव्यवस्था की वर्तमान मंदी में, ऑटोमोबाइल क्षेत्र सबसे बुरे दौर में है. उद्योग लगभग 30 मिलियन लोगों को प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार देता है. एसआईएएम के अनुसार, यह कुल जीडीपी का 7 प्रतिशत और देश के जीडीपी के 49 प्रतिशत का योगदान देता है.
अब तक 300 शोरूम बंद थे और कई कंपनियां श्रम के अनुबंध का नवीनीकरण नहीं कर रही हैं. टाटा मोटर्स और अशोक लीलैंड ने व्यावसायिक वाहनों (सीवी) की मांग में गिरावट के कारण उत्तराखंड के पंतनगर में अस्थायी रूप से अपने कारखाने बंद कर दिए.
हाल ही में टीवीएस ने क्षेत्र में व्यापार में मंदी के कारण गैर-कार्य दिवसों की घोषणा की.
वित्त मंत्री के प्रयास
23 अगस्त को केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने क्षेत्र की चिंताओं को आत्मसात करने की कोशिश की. वृद्धि को बढ़ाने के उपायों के पहले दौर में, मंत्री ने बीएस IV वाहनों के लिए पंजीकरण की तारीख को 31 मार्च 2020 तक बढ़ा दिया. बाद की घोषणाओं में, कॉर्पोरेट टैक्स को भी पहले के 30 फीसदी से घटाकर 22 फीसदी कर दिया गया, इस उम्मीद में कि लाभ होगा ग्राहकों को दिया जाना.
सरकार के प्रयासों के बावजूद, ऑटोमोबाइल की खुदरा बिक्री में कोई सकारात्मक आंदोलन नहीं है.
त्योहारी बिक्री पर उम्मीद है
आमतौर पर ऑटोमोबाइल कंपनियां अपनी बिक्री को बढ़ावा देने के लिए दशहरा और दिवाली जैसे त्योहारों का उपयोग करती हैं. विशाल इन्वेंट्री को साफ करने के लिए, प्रमुख कंपनियों ने कीमतों में कटौती की घोषणा की. उदाहरण के लिए, मारुति सुजुकी ने बलेनो मॉडल पर 1 लाख रुपये की छूट की घोषणा की और टाटा मोटर्स ने नियॉन और टियागो जैसे प्रीमियम मॉडल पर 1.5 लाख रुपये तक के लाभ की पेशकश की, इस उम्मीद में कि कम कीमत कमजोर उपभोक्ता मांग के लिए मारक के रूप में काम करेगी.
