ऋषभ पंत की कार के एक्सीडेंट का सीसीटीवी हैदराबाद: भारतीय क्रिकेटर ऋषभ पंत का शुक्रवार को दिल्ली-देहरादून हाइव पर भीषण कार एक्सीडेंट हुआ है, जिसमें वह बुरी तरह घायल हो गए हैं. इस हादसे में के बाद उन्हें इलाज के लिए अस्पताल में भर्ती कराया गया है, जहां उनका इलाज चल रहा है. बता दें कि हादसे के दौरान वह रुड़की के नारसन बॉर्डर पर थे और वो खुद ही ड्राइव कर रहे थे. दुर्घटना के बाद उन्हें देहरादून रेफर किया गया है. बताया जा रहा है कि इस दौरान वह अपनी मर्सिडीज बेंज जीएलसी कूपे (Mercedes Benz GLC Coupe) एसयूवी चला रहे थे.
मर्सिडीज बेंज जीएलसी कूपे एसयूवी वैसे तो ऋषभ पंत के पास कारों का एक अच्छा कलेक्शन है, लेकिन शुक्रवार को जब उनका एक्सीडेंट हुआ, तो वह अपनी इसी एसयूवी को चला रहे थे. हैरानी की बात यह कि हादसे के बाद उनकी कार में आग लग गई, हालांकि उन्होंने खुद ही कार का शीशा तोड़ा और कार से बाहर आ गए, लेकिन फिर भी जानकारी सामने आ रही है कि वह कुछ हद झुलस गए हैं. हैरान करने वाली बात यह है कि मर्सिडीज बेंज जर्मनी आधारित लग्जरी कार निर्माता कंपनी है, जो अपनी कारों में पावर और लग्जरी फीचर्स के साथ सुरक्षा को भी अहम बताती है.
मर्सिडीज बेंज जीएलसी कूपे की वेरिएंट और कीमत
मर्सिडीज बेंज जीएलसी कूपे में कंपनी फीचर्स की भरमार देती है. भारतीय बाजार में इस कार को दो वेरिएंट जीएलसी कूपे 300 4 मैटिक (GLC Coupe 300 4MATIC) और जीएलसी कूपे 300डी 4मैटिक (GLC Coupe 300d 4MATIC) में बेचा जा रहा है. जहां इसके बेस वेरिएंट की कीमत 72.46 लाख रुपये है, वहीं इसके टॉप स्पेक वेरिएंट की कीमत 73.46 लाख रुपये है. इस कार को 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ बेचा जाता है, जो 241 बीएचपी पावर और 370 एनएम टॉर्क देता है, वहीं इसमें 2.2 डीजल इंजन का विकल्प भी मिलता है, जो 168 बीएचपी पावर और 400 एनएम टॉर्क प्रदान करता है.
मर्सिडीज बेंज जीएलसी कूपे एसयूवी मर्सिडीज बेंज जीएलसी कूपे में मिलने वाले सेफ्टी फीचर्स
इस एसयूवी में कंपनी कई बेहतरीन फीचर्स प्रदान करती है, जिसमें एबीएस, ब्रेक असिस्ट, 7 एयरबैग्स (जिसमें कर्टन एयरबैग भी शामिल हैं), साइड इम्पैक्ट बीम, फ्रंट इम्मैक्ट बीम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, क्रैश सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, स्पीड अलर्ट, घुटने के लिए एयरबैग और इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक जैसे फीचर्स देखने को मिलते हैं. लेकिन यहां पर सवाल यह उठता है कि आखिर ऋषभ पंत की कार में इतने सारे सेफ्टी फीचर्स होने के बाद भी आग कैसे लग गई. यह पुलिस के लिए एक जांच का विषय है.
कैसे हुआ ऋषभ पंत की कार का एक्सीडेंट और कैसे लगी आग
ऋषभ पंत की कार जब दुर्घटनाग्रस्त हुई, तो यह पूरा वाकया पास ही लगे एक सीसीटीवी में कैद हो गया. इस हादसे को लेकर पुलिस का कहना है कि ऋषभ पंत को झपकी आने की वजह से यह कार हादसा हुआ. लेकिन यहां पर सवाल यह उठता है कि आखिर इतने सेफ्टी फीचर्स होने के बाद भी इस कार में आग क्यों लगी. इसका जवाब यह हो सकता है कि लगभग सभी कार निर्माता कंपनियां अपनी कारों को स्पेसियस बनाने और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, उनका फ्यूल टैंक पिछली सीट के नीचे लगाया जाता है. इसका कारण यह होता है कि जब कार को आगे, पीछे या साइड से टक्कर लगती है तो फ्यूल टैंक को नुकसान नहीं पहुंचता है.
कारों में यहा लगता है फ्यूल टैंक वहीं ऋषभ पंत की कार दुर्घटना को देखें को तो उनकी कार बहुत तेज रफ्तार में थी. उनकी कार सड़क के डिवाइडर पर चढ़ गई. ऐसे में यह अनुमान लगाया जा सकता है कि कार के डिवाइडर पर चढ़ने से उसका फ्यूल टैंक क्षतिग्रस्त हो गया होगा और कार के फिसलने की वजह से उत्पन्न चिंगारी से फ्यूल में आग लग गई हो. जिसके बाद देखते ही देखते पूरी कार एक आग गोला बन गई.
क्रैश सेंसर और इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक ने क्यों नहीं किया काम
पुलिस से मिली जानकारी के अनुसार हादसे के बाद ऋषभ खुद कार की खिड़की तोड़कर कार से बाहर आए थे. लेकिन यहां पर सवाल यह उठता है कि मर्सिडीज बेंज लग्जरी कारों का ही निर्माण करती है, जिनमें वह कई सेफ्टी फीचर्स प्रदान करती है. इन सेफ्टी फीचर्स में क्रैश सेंसर और इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक शामिल हैं. तो यहां पर सवाल यह उठता है कि इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक फीचर ने काम करना क्यों बंद कर दिया, जो ऋषभ पंत को कार की खिड़की तोड़कर बाह आना पड़ा.
मर्सिडीज बेंज जीएलसी कूपे एसयूवी इसका जवाब देने से पहले यह जान लें कि इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक का काम क्या होता है. जब कार पर किसी भी तरफ से कोई भी टक्कर लगती है, तो उसकी वजह से कार में लगे सभी एयरबैग्स खुल जाते हैं, जिसके बाद इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक फीचर कार के सभी दरवाजों को अपने आप अनलॉक कर देता है. जानकारी के अनुसार ऋषभ पंत की कार दुर्घटना में ऐसा नहीं हुआ और कार के दरवाजे अपने आप अनलॉक नहीं हुए और उन्हें खिड़की तोड़कर बाहर आना पड़ा.
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इस मामले में अनुमान यह लगाया जा रहा है कि चूंकि पंत की कार की टक्कर बहुत तेज थी, जिसकी वजह से एयरबैग्स ने तो अपना काम ठीक से किया, लेकिन कार की जोरदार टक्कर के चलते कार की रूफ और निचली चेचिस ने दरवाजे को लॉक कर लिया, जिसकी वजह से वह खुल नहीं पाए. हालांकि इस बारे में अधिक जानकारी पुलिस की जांच में ही सामने आ पाएगी.
