ETV Bharat West Bengal

পশ্চিমবঙ্গ

west bengal

ETV Bharat / state

Utility Tunnel in city: তারের জট থেকে মুক্তি ! কলকাতায় আরও 30 কিমি ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটি টানেল - পাইলট প্রোজেক্ট

শহরে আরও ইউটিলিটি টানেল । শহরের রাজপথ থেকে গলি, তারের জটের জর্জরিত। সেই জট এই নিয়ে তৃতীয় ধাপে ইউটিলিটি টানেল বসবে কলকাতায় । শহরের মোট 10 জায়গায় 30 কিমি পথে ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটি টানেল তৈরি হচ্ছে ।

utility tunnel project
শহরে আরও ইউটিলিটি টানেল
author img

By

Published : Jul 7, 2023, 10:08 PM IST

কলকাতা , 7 জুলাই:মহানগরে ছড়িয়ে আকাশচুম্বি বিজ্ঞাপনের হোর্ডিংয়ের উপরও ঝুলে থাকে তার । রাজপথ থেকে অলিগলি তারের কলকাতা যে তারের জালে ঢাকা। যে তারগুলির বয়সের গাছ-পাথর নেই বললেই চলে । তাই কলকাতাকে তারের জট থেকে মুক্ত করতেই এবার ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটি টানেল আরও বৃদ্ধি করার সিদ্ধান্ত কলকাতা কর্পোরেশনের । কলকাতায় আরও 30 কিলোমিটার পথে ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটি টানেল তৈরি হবে। শহরের মোট 10 জায়গায় চলছে টানেল তৈরির কাজ। কেবল এবং ব্রডব্যান্ড লাইনের তারের জাল কমাতে বেশকিছু সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল কলকাতা কর্পোরেশনের তরফে। বিভিন্ন টেলিকম সংস্থা এবং কেবল সংস্থার সঙ্গে আলোচনার ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেয় কলকাতা পৌরনিগম ।

আলোচনায় সিদ্ধান্ত হয়, অব্যবহৃত পরিত্যক্ত তার দ্রুত খুলে ফেলতে হবে। মাকড়সার জালের মতো ছড়িয়ে থাকা তারগুলির সংখ্যা কমাতে ময়দানে নেমেই মোকাবিলা করতে হবে বলে জানায় কলকাতা কর্পোরেশন। ঝুলে থাকা তারগুলি কোন সংস্থার তা দেখে ট্যাগ করার পরিকল্পনা নেওয়া হয় । ধাপে ধাপে ফুটপাতের তলায় ইউটিলিটি টানেল এর মধ্যে সেই তার ঢোকানোর কাজ চলছে। এই ইউটিলিটি টানেলের মধ্য দিয়েই আগামিদিনে কলকাতার সমস্ত ধরনের পরিষেবার তার যাবে বলে জানাচ্ছে কলকাতা কর্পোরেশন।

প্রথমে এই পাইলট প্রোজেক্ট হয়েছিল হরিশ মুখার্জী রোডে। এরপর আরও 24 কিলোমিটার পথে এই ইউটিলিটি টানেল তৈরি করা হয়। এবার হবে আরও ৩০ কিলোমিটার। কলকাতা কর্পোরেশন সূত্রে খবর, হাজরা রোড, এসপি মুখার্জী রোড, আশুতোষ মুখার্জী রোড, পার্ক স্ট্রিট, চেতলা সেন্ট্রাল রোড-সহ মোট 10টি এলাকায় ফুটপাথের নীচে এই টানেল তৈরির কাজ চলছে। এই কাজ শেষ হলে টেলিকম ও কেবল সংস্থাগুলির উপরে ঝুলে থাকা তার মাটির নীচ দিয়ে যাবে। ফলে এলাকাগুলিতে অনেকটাই দৃশ্য দূষণ কমবে। মুক্ত হবে আকাশ। কমবে দুর্ঘটনার প্রবণতাও।

এতদিন বিভিন্ন কারণে রাস্তা খুড়লে কলকাতা কর্পোরেশনের কাছে 'কসান মানি' রাখতে হত। কিন্তু এখন ইনস্টলেশন চার্জ বাবদ টাকা দিতে হচ্ছে। সংস্থাগুলি থেকে প্রথম 15 বছরের জন্য একেবারে টাকা জমা নিয়েছে কলকাতা পুরসভা। মিটার পিছু টাকা নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এই চ্যানেলে তার ঢোকানোর জন্য ছোট সংস্থাগুলিকে 10 লক্ষ টাকার উপরে এবং বড় সংস্থা গুলিকে কম বেশি 20 লক্ষ টাকার কাছাকাছি বিল পাঠিয়েছে কলকাতা কর্পোরেশন।

আরও পড়ুন: দার্জিলিংয়ের দুর্গম পথ ধরে বুথের উদ্দেশে রওনা ভোটকর্মীদের

এ প্রসঙ্গে কর্পোরেশনের এক আধিকারিক জানিয়েছেন, দীর্ঘদিন ধরে যেভাবে তারের জালে ছেয়ে আছে গোটা কলকাতা সেই ছবি বদলের উদ্যোগ নিয়েছে কর্পোরেশন। এতে যেমন দৃশ্য দূষণ কমবে তেমনি দুর্ঘটনা ৷ আগুন লাগা বা তা ছড়িয়ে পড়ার মতো ঝুঁকিও কমবে। তারগুলি নিয়ে যাওয়া হচ্ছে মাটির তলা থেকে। রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ি বা কাটাকাটি না করে সেখানে স্থায়ীভাবে ইউটিলিটি টানেল তৈরি করা হচ্ছে। প্রকল্পের তৃতীয় ধাপে 30 কিলোমিটার পথে এই কাজ করা হচ্ছে। কলকাতার দশটি জায়গায় 9 ইঞ্চি ব্যাসের দুটি করে পাইপ-লাইন পাতা হচ্ছে ৷ সেই সঙ্গে 10 থেকে 15 মিটার অন্তর একটি করে খোলার জায়গা থাকছে। এর ফলে কোন সমস্যা হলে ওই অংশ খুলে তার ঠিক করতে পারবে। এই প্রকল্পের গতি বাড়লে খুব তাড়াতাড়ি তারের জট থেকে মুক্ত হবে তিলোত্তমা বলেই আশ্বাস কলকাতা কর্পোরেশনের।

ABOUT THE AUTHOR

...view details