ETV Bharat / state

Mumbai Ahmedabad Bullet Train: मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी सुमारे 20 हजार झाडे तोडण्यास मुंबई हायकोर्टाची परवानगी - 20000 खारफुटीची झाडे तोडण्याची परवानगी

मुंबई- अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी शहर आणि शेजारील पालघर आणि ठाणे जिल्ह्यातील सुमारे 20000 खारफुटीची झाडे तोडण्याची परवानगी देण्यात आली आहे. NHSRCL ने न्यायालयाला आश्वासन दिले होते की, ते पूर्वी तोडल्या जाणार्‍या एकूण खारफुटीच्या पाचपट झाडे लावतील आणि त्यासाठी त्यांची संख्या कमी केली जाणार नाही. अहमदाबाद आणि मुंबई दरम्यानच्या 508 किमीच्या हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉरमुळे प्रवासाचा वेळ साडेसहा तासांवरून अडीच तासांपर्यंत कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

Mumbai Ahmedabad Bullet Train
Mumbai Ahmedabad Bullet Train
author img

By

Published : Dec 9, 2022, 12:51 PM IST

मुंबई: मुंबई उच्च न्यायालयाने Bombay High Court शुक्रवारी नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (NHSRCL) ला मुंबई- अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी शहर आणि शेजारील पालघर आणि ठाणे जिल्ह्यातील सुमारे 20000 खारफुटीची झाडे तोडण्याची परवानगी दिली आहे.

मुख्य न्यायमूर्ती दीपंकर दत्ता आणि न्यायमूर्ती अभय आहुजा यांच्या खंडपीठाने खारफुटीची झाडे तोडण्याची परवानगी मागणाऱ्या एनएचएसआरसीएलने दाखल केलेल्या याचिकेला परवानगी दिली. उच्च न्यायालयाच्या 2018 च्या आदेशानुसार, राज्यभरातील खारफुटीच्या नाशावर 'संपूर्ण फ्रीझ' अस्तित्वात आहे, आणि जेव्हा प्राधिकरणाने कोणत्याही सार्वजनिक प्रकल्पासाठी खारफुटी पाडण्याची इच्छा केली तेव्हा प्रत्येक वेळी उच्च न्यायालयाची परवानगी घ्यावी लागते.

या आदेशानुसार, खारफुटीचे आयोजन करणाऱ्या क्षेत्राभोवती 50 मीटरचा बफर झोन तयार करणे आवश्यक आहे, आणि या बफर झोनमध्ये कोणतेही बांधकाम क्रियाकलाप किंवा भंगार डंपिंगला परवानगी दिली जाणार नाही. 2020 मध्ये दाखल केलेल्या याचिकेत, NHSRCL ने न्यायालयाला आश्वासन दिले होते की, ते पूर्वी तोडल्या जाणार्‍या एकूण खारफुटीच्या पाचपट झाडे लावतील आणि त्यासाठी त्यांची संख्या कमी केली जाणार नाही.

बॉम्बे एन्व्हायर्नमेंटल एक्शन ग्रुप या एनजीओने या याचिकेला विरोध केला होता की, नुकसान भरपाई म्हणून लावल्या जाणाऱ्या रोपांच्या जगण्याच्या दराबाबत कोणताही अभ्यास केला गेला नाही आणि झाडे तोडण्यासाठी पर्यावरणीय परिणाम मूल्यांकन अहवाल प्रदान केला गेला नाही. NHSRCL ने स्वयंसेवी संस्थेने घेतलेल्या आक्षेपांना नकार दिला आणि दावा केला की त्यांनी सार्वजनिक महत्त्वाच्या प्रकल्पासाठी झाडे तोडण्यासाठी आवश्यक मंजूरी मिळवली आहे आणि निर्देशानुसार रोपे लावून नुकसान भरून काढले जाईल.

अहमदाबाद आणि मुंबई दरम्यानच्या 508 किमीच्या हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉरमुळे प्रवासाचा वेळ साडेसहा तासांवरून अडीच तासांपर्यंत कमी होण्याची अपेक्षा आहे. या वर्षी जूनमध्ये एकनाथ शिंदे-भारतीय जनता पक्ष (भाजप) सरकार सत्तेवर आल्यानंतर बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला मोठा धक्का मिळाला. या प्रकल्पासाठी सरकारने सर्व मंजुरी दिली आहे, ज्याची पायाभरणी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी सप्टेंबर 2017 मध्ये केली होती.

मुंबई: मुंबई उच्च न्यायालयाने Bombay High Court शुक्रवारी नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (NHSRCL) ला मुंबई- अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी शहर आणि शेजारील पालघर आणि ठाणे जिल्ह्यातील सुमारे 20000 खारफुटीची झाडे तोडण्याची परवानगी दिली आहे.

मुख्य न्यायमूर्ती दीपंकर दत्ता आणि न्यायमूर्ती अभय आहुजा यांच्या खंडपीठाने खारफुटीची झाडे तोडण्याची परवानगी मागणाऱ्या एनएचएसआरसीएलने दाखल केलेल्या याचिकेला परवानगी दिली. उच्च न्यायालयाच्या 2018 च्या आदेशानुसार, राज्यभरातील खारफुटीच्या नाशावर 'संपूर्ण फ्रीझ' अस्तित्वात आहे, आणि जेव्हा प्राधिकरणाने कोणत्याही सार्वजनिक प्रकल्पासाठी खारफुटी पाडण्याची इच्छा केली तेव्हा प्रत्येक वेळी उच्च न्यायालयाची परवानगी घ्यावी लागते.

या आदेशानुसार, खारफुटीचे आयोजन करणाऱ्या क्षेत्राभोवती 50 मीटरचा बफर झोन तयार करणे आवश्यक आहे, आणि या बफर झोनमध्ये कोणतेही बांधकाम क्रियाकलाप किंवा भंगार डंपिंगला परवानगी दिली जाणार नाही. 2020 मध्ये दाखल केलेल्या याचिकेत, NHSRCL ने न्यायालयाला आश्वासन दिले होते की, ते पूर्वी तोडल्या जाणार्‍या एकूण खारफुटीच्या पाचपट झाडे लावतील आणि त्यासाठी त्यांची संख्या कमी केली जाणार नाही.

बॉम्बे एन्व्हायर्नमेंटल एक्शन ग्रुप या एनजीओने या याचिकेला विरोध केला होता की, नुकसान भरपाई म्हणून लावल्या जाणाऱ्या रोपांच्या जगण्याच्या दराबाबत कोणताही अभ्यास केला गेला नाही आणि झाडे तोडण्यासाठी पर्यावरणीय परिणाम मूल्यांकन अहवाल प्रदान केला गेला नाही. NHSRCL ने स्वयंसेवी संस्थेने घेतलेल्या आक्षेपांना नकार दिला आणि दावा केला की त्यांनी सार्वजनिक महत्त्वाच्या प्रकल्पासाठी झाडे तोडण्यासाठी आवश्यक मंजूरी मिळवली आहे आणि निर्देशानुसार रोपे लावून नुकसान भरून काढले जाईल.

अहमदाबाद आणि मुंबई दरम्यानच्या 508 किमीच्या हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉरमुळे प्रवासाचा वेळ साडेसहा तासांवरून अडीच तासांपर्यंत कमी होण्याची अपेक्षा आहे. या वर्षी जूनमध्ये एकनाथ शिंदे-भारतीय जनता पक्ष (भाजप) सरकार सत्तेवर आल्यानंतर बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला मोठा धक्का मिळाला. या प्रकल्पासाठी सरकारने सर्व मंजुरी दिली आहे, ज्याची पायाभरणी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी सप्टेंबर 2017 मध्ये केली होती.

ETV Bharat Logo

Copyright © 2025 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.