ನವದೆಹಲಿ : ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನ ಆದೇಶದ ನಂತರ, ದೆಹಲಿ - ಅಲ್ವಾರ್ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಪಾಣಿಪತ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್) ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಸೋಮವಾರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ 415 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಕಂತಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ. ಅಲ್ಲದೇ ಕಳೆದ ಮೂರು ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಿಗಾಗಿ 1073.16 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಸಂಜಯ್ ಕಿಶನ್ ಕೌಲ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾಂಶು ಧುಲಿಯಾ ನೇತೃತ್ವದ ಪೀಠವು ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಬಾಕಿ ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣ ನೀಡುವುದಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ವಾದಿಸಿದೆ. ದೆಹಲಿ-ಅಲ್ವಾರ್ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಪಾಣಿಪತ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತ್ತು. ನಂತರ, ಕಳೆದ ಮೂರು ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಿಗಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಜುಲೈ 3 ರಂದು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತು.
ಅಫಿಡವಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (ಡಿಐಪಿ), ಜಿಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಡಿಐಪಿ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಇಲಾಖೆಗಳು/ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು/ಸಂಸ್ಥೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಜಾಹೀರಾತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಹಣ 1073.16 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಧಿಯ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ವಿಘಟನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. 2021-21 ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 293.2 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳು, 2021-22 ರಲ್ಲಿ 579.91 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳು ಮತ್ತು 2022-23 ಕ್ಕೆ 196.36 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ನಾಗರಿಕರ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿತ ಫಲಾನುಭವಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಒದಗಿಸುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ಅಫಿಡವಿಟ್ಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದೆ.
ದೆಹಲಿ-ಗುರುಗ್ರಾಮ-ರೇವಾರಿ-ಅಲ್ವಾರ್ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಸೋನಿಪತ್-ಪಾಣಿಪತ್ ಕಾರಿಡ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪಾಲು 3,261 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮತ್ತು 2,443 ಕೋಟಿ ರೂ. ದೇಣಿಗೆ ನೀಡಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಗೆ ಹಣದ ಲಭ್ಯತೆಯ ಕೊರತೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿತ್ತು. ಬಳಿಕ ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಜಾಹೀರಾತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವಂತೆ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು 1180 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ವಿಧೇಯಕ ಅಂಗೀಕಾರ: ಇನ್ಮುಂದೆ ತೆರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳ, ಯಾವ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು?
