হায়দৰাবাদ: হোণ্ডা কাৰ্ছ ইণ্ডিয়াই ভাৰতত ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী চলাচলৰ ক্ষেত্ৰত গুৰুত্ব প্ৰকাশ কৰিছে আৰু কোম্পানীটোৱে এই পৰিকল্পনাত নিজৰ বৰ্তমানৰ হোণ্ডা এলিভেটক অন্তৰ্ভুক্ত কৰিবলৈ ওলাইছে । জানিব পৰা মতে, কোম্পানীটোৱে স্থানীয়ভাৱে এলিভেটৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এখন ইলেক্ট্ৰিক এছ ইউ ভি নিৰ্মাণ কৰিব । যদিও ইয়াৰ ব্ৰেণ্ড নাম বেলেগ হ’ব, তথাপিও ইয়াক Elevate ৰ প্লেটফৰ্মত নিৰ্মাণ কৰা হ’ব আৰু ইয়াক 2026 চনৰ পৰা 2027 চনৰ ভিতৰত মুকলি কৰা হ’ব বুলি জানিব পৰা গৈছে । বিশেষ কথাটো হ’ল এই গাড়ীখন বিশ্বব্যাপী মুকলিৰ পূৰ্বে ভাৰতত মুকলি কৰা হ’ব, গতিকে ইয়াক স্থানীয়ভাৱে নিৰ্মাণ কৰিব পৰা যাব ৷
কাৰ সৈতে ই প্ৰতিযোগিতা নামিব ?
হোণ্ডা এলিভেটৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্মিত ইভিখনে মাৰুতি ই-ভিটাৰা, হুণ্ডাই ক্ৰেটা ইভি, কিয়া কেৰেন্স ইভি, টাটা নেক্সন ইভি, এমজি জেডএছ ইভি, টাটা কাৰ্ভভি ইভি, মহিন্দ্ৰা BE6 আৰু টয়োটা আৰ্বানৰ প্ৰডাকচন ৰেডি সংস্কৰণৰ দৰে গাড়ীৰ সৈতে পোনপটীয়াকৈ প্ৰতিযোগিতাত অৱতীৰ্ণ হ’ব পাৰে ।
এই গাড়ীখনৰ মূল্য 20 লাখৰ পৰা 26 লাখ টকাৰ ভিতৰত হ’ব পাৰে । এইটো এটা নতুন ছেগমেণ্ট । ই নিশ্চিতভাৱে নিয়মীয়া এলিভেটৰ ওপৰত আহিব ৷ এইক্ষেত্ৰত হোণ্ডাই কয় যে ইয়াক BEV হিচাপে আগবঢ়াবলৈ HEV প্ৰযুক্তিৰ পৰা আঁতৰাই দিয়া হ’ব ।
স্কোডাৰ দৰেই হোণ্ডাইও ইয়াক নিৰাপদে ৰাখিবলৈ সাজু হৈছে আৰু CAFE 3 ৰ নীতিৰ লগতে BEV আৰু হাইব্ৰিড গাড়ীৰ বাবে কৰ আৰোপ কৰাৰ ক্ষেত্ৰত কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ স্থিতিৰ সম্পূৰ্ণ স্পষ্টতাৰ বাবে অপেক্ষা কৰি আছে । ইয়াৰ কৌশলে ছেগমেণ্ট লিডাৰ হোৱাৰ অধিক বিপদজনক পথতকৈ প্ৰতিদ্বন্দ্বীসকলৰ পৰা বজাৰ অংশীদাৰিত্ব লোৱাৰ বাবে শক্তিশালী প্ৰডাক্ট অফাৰৰ দিশটো আঙুলিয়াই দিয়ে ।
এই BEV ৰ বৈশিষ্ট্য কি হ’ব
যদিও হোণ্ডাই এতিয়াও এই গাড়ীখনৰ বিষয়ে কোনো তথ্য দিয়া নাই, কিন্তু তথাপিও আমি ইয়াৰ বিষয়ে কিছু কথা অনুমান কৰিব পাৰো । তথ্য অনুসৰি ইয়াৰ ৰেঞ্জ 500 কিলোমিটাৰৰ পৰা 600 কিলোমিটাৰ হ’ব আৰু ইয়াক 60+কিলোৱাট ঘণ্টাৰ বেটাৰী পেক দিব পাৰিব ।
ইয়াক হোণ্ডা এলিভেটৰ দৰেই বৈশিষ্ট্য প্ৰদান কৰিব পাৰি, য’ত আছে লেভেল-2 এডিএএছ, পিছফালৰ এচি ভেণ্টৰ সৈতে ক্লাইমেট কণ্ট্ৰ’ল, ডিজিটেল স্ক্ৰীণ, সংযুক্ত গাড়ীৰ প্ৰযুক্তি, শক্তিচালিত সন্মুখৰ আসন আৰু পেনোৰামিক ছানৰুফ ।
