اردو

urdu

ETV Bharat / international

First Hydrogen Powered Train ہائیڈروجن سے چلنے والی دنیا کی پہلی ٹرین کا آغاز

جرمنی نے ہائیڈروجن سے چلنے والی دنیا کی پہلی ٹرین کا افتتاح کر دیا ہے۔ ہائیڈروجن ایندھن سے چلنے والی ٹرینوں سے کوئی آلودگی نہیں ہوگی اور آواز بھی بہت کم ہوگی۔ ہائیڈروجن سپلائی کے مسئلے کے باوجود یہ دنیا میں گرین ریلوے کی سمت میں ایک بڑا قدم ہے۔ First Hydrogen Powered Train in Germany

First Hydrogen Powered train in the World begins in Germany
ہائیڈروجن سے چلنے والی دنیا کی پہلی ٹرین کس ملک میں شرع ہوئی؟

By

Published : Aug 25, 2022, 8:05 PM IST

برلن: جرمنی کی ریاست لوئر سیکسنی میں دنیا کی پہلی ہائیڈروجن سے چلنے والی مسافر ٹرین کا آغاز کر دیا گیا ہے۔ اس آغاز کے ساتھ ہی حکومت نے ماحولیات کے تحفظ کے دروازے کھول دیے ہیں۔ بدھ کو سنہوا خبر رساں ایجنسی نے لوئر سیکسنی کی مقامی ٹرانسپورٹ اتھارٹی، ایل این جی وی کے حوالے سے کہا کہ ہائیڈروجن سے چلنے والی 14 ٹرینیں جو فرانسیسی کارخانہ السٹوم نے تیار کی ہیں ڈیزل ٹرینوں کی جگہ لیں گی۔ First Hydrogen Powered Train in Germany

لوئر سیکسنی کے وزیر اسٹیفن وائل نے کہا کہ یہ منصوبہ پوری دنیا میں ایک رول ماڈل ہے۔ جیسے جیسے قابل تجدید توانائی کی حالت قریب آ رہی ہے، ہم اس طرح نقل و حمل کے شعبے میں موسمیاتی غیرجانبداری کے راستے پر ایک سنگ میل قائم کر رہے ہیں۔ ان ٹرینوں کو بنانے کے لیے ریلوے مالکان LVNG اور Alstom کے درمیان 93 ملین یورو کا معاہدہ طے پایا ہے۔

Alstom کے سی ای او نے ایک بیان میں کہا، "ایک پائیدار مستقبل کو یقینی بنانے کے لیے کاربن فری ٹریفک سب سے اہم ہدف ہے۔ ان 14 میں سے 5 ٹرینوں نے بدھ کو اپنا سفر شروع کیا۔ یہ ٹرینیں اس سال کے آخر تک 15 ڈیزل ٹرینوں کی جگہ لیں گی۔ LNVG کے مطابق، ٹرینیں 1.6 ملین لیٹر ڈیزل کی بچت کریں گی اس طرح CO2 کے اخراج میں سالانہ 4,400 ٹن کمی آئے گی۔

یہ بھی پڑھیں: Apple warns of security flaw ایپل نے آئی فون، آئی پیڈ، میک میں سکیورٹی خامیوں کے بارے میں خبردار کیا

ٹرین کی زیادہ سے زیادہ رفتار 140 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ LNVG کے ترجمان ڈرک آلٹ وِگ نے بتایا، "ہم مستقبل میں مزید ڈیزل ٹرینیں نہیں خریدیں گے۔"دیگر پرانی ڈیزل ٹرینوں کو بعد میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔ کمپنی نے ابھی یہ فیصلہ نہیں کیا ہے کہ ہائیڈروجن یا بیٹری سے چلنے والی ٹرینیں چلائی جائیں۔ جرمنی کا مقصد 1990 کی سطح کے مقابلے 2030 تک گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں 65 فیصد تک کمی لانا ہے۔

سی این این کے مطابق ان ٹرینوں سے کوئی آلودگی نہیں ہوگی اور شور بھی بہت کم ہوگا۔ اس میں صرف بھاپ کا پانی نکلے گا۔یہ ٹرینیں 1000 کلومیٹر تک چل سکتی ہیں۔ یعنی ہائیڈروجن ٹینک بھر جانے کے بعد یہ سارا دن نیٹ ورک کے ٹریک پر چل سکتا ہے۔

ABOUT THE AUTHOR

...view details