மதுரை: தமிழ்நாடு அரசு போக்குவரத்துக் கழகம் (மதுரை) லிமிடெட் கீழ், மதுரையில் மட்டுமே மொத்தம் 1,004 பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த நிலையில் பணியின்போது செல்போன் பேசிக் கொண்டே பேருந்து ஓட்டிச் செல்லும் ஓட்டுநர்கள் மீது எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்து ஆர்டிஐ ஆர்வலர் காசிமாயன் என்பவர் தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தில் கேள்வி எழுப்பி இருந்தார்.
இதற்கு கிடைக்கப்பெற்ற பதிலில், “கடந்த 13 ஆண்டுகளில் மொத்தம் 205 பேர் செல்போனில் பேசிக்கொண்டு பேருந்தை இயக்கி உள்ளனர். இதில் நான்கு ஆண்டுகளில் (2012, 2016, 2017, 2021) 6 பேரிடம் மட்டுமே அபராதமாக 2,100 ரூபாய் வசூலிக்கப்பட்டுள்ளது” என கிடைத்துள்ளது.
அதேநேரம் மோட்டார் வாகன சட்டப்படி 1,000 ரூபாய் வரை பொதுமக்களிடம் செல்போன் டிரைவிங்கில் அபராதம் வசூலிக்கப்படும்போது, அரசு பேருந்து ஓட்டுநர்களிடம் மட்டும் குறைவான தொகை, குறைவான நபர்களிடம் வசூலிப்பது சரியா என காசிமாயன் கேள்வி எழுப்பி உள்ளார்.
மேலும் மதுரை போக்குவரத்து கழகத்தின் அனைத்து அரசு பேருந்துகளில் உள்ள முதலுதவி பெட்டிகள் வெறும் காட்சிப் பொருளாக மட்டுமே உள்ளன. ஆபத்தான நேரங்களில் முதலுதவி பெட்டியில் உதவுவதற்கான எந்தவித மருந்துகளும் அவற்றில் இல்லாதது ஆர்டிஐயில் அம்பலமாகி உள்ளது.
தமிழ்நாடு அரசு போக்குவரத்துக் கழகம் எட்டு கோட்டங்களாக செயல்பட்டு வருகிறது. இங்கு சுமாா் 24,000 நகர மற்றும் புறநகர பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. வழக்கமான நாட்களில் தினசரி 5 லட்சம் பேர் பயணிக்கின்றனா். இந்த நிலையில் மதுரை போக்குவரத்து கழக கோட்டத்தில் மட்டும் சுமார் 3,500க்கும் மேற்பட்ட அரசு பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன.
ஒவ்வொரு பேருந்திலும் ஓட்டுநா் இருக்கையின் பின்புறம் முதலுதவி பெட்டி இருக்கும். இந்த பெட்டியை வைத்து அதில் மருந்துப் பொருள்கள் இடம் பெற்றிருந்தால் மட்டுமே, வட்டாரப் போக்குவரத்து அலுவலகங்களில் அனுமதி சான்றிதழை வழங்குவா். தற்போதைய சூழலில் அரசு பேருந்துகள் அனைத்தும் தனியாருக்கு நிகராக அனைத்து வசதிகளும் செய்து கொடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பது கேள்விக்குறியாக உள்ளது.