சென்னை: சென்னையில் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கும் வகையில் மெட்ரோ ரயில் திட்டம் கொண்டு வரப்பட்டது. அதில் முதலாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டம், சென்னை சென்ட்ரல் முதல் பரங்கிமலை வரை ஒரு வழித்தடத்திலும், விம்கோ நகர் முதல் விமான நிலையம் வரை ஒரு வழித்தடத்திலும் பயன்பாட்டில் உள்ளது.
இதைத் தொடர்ந்து, சென்னையில் இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டம், 116.1 கி.மீ. தொலைவில் 3 வழித்தடங்களில் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. மாதவரம் - சிறுசேரி வரை (45.4 கி.மீ.) 3-வது வழித்தடத்திலும், கலங்கரை விளக்கம் - பூந்தமல்லி வரை (26.1 கி.மீ.) 4-வது வழித்தடத்திலும், மாதவரம் - சோழிங்கநல்லூர் வரை (44.6 கி.மீ) 5-வது வழித்தடத்திலும் பணிகள் நடைபெறுகின்றன.
50-க்கும் மேற்பட்ட இடங்களில் உயர்மட்டப்பாதை, சுரங்கப்பாதை மற்றும் ரயில் நிலையம் அமைக்கும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இந்த மூன்று வழித்தடங்களான மாதவரம் முதல் சிறுசேரி வரையிலும், கலங்கரை விளக்கம் முதல் பூந்தமல்லி வரையிலும், மாதவரம் - சோழிங்கநல்லூர் வரையிலும் தற்போது 45க்கும் மேற்பட்ட இடங்களில் உயர்மட்டப்பாதை, சுரங்கப் பாதை மற்றும் ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கும் பணிகள் முழுவீச்சில் நடைபெற்று வருகின்றன.
இதில் 40 கி.மீ. மேல் சுரங்கப் பாதையில் மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் அமைத்து, 48 ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கப்படவுள்ளன. இதேபோல், உயர்மட்ட பாதையில், 76-கி.மீ உயர்மட்ட பாதையில், 80 ரயில் நிலையங்களும். மேலும் இந்த வழித்தடங்களில் இரண்டு மெட்ரோ பணிமனையும் அமைக்கபட்டு வருகிறது. இந்த பணிகள் எல்லாம் 2026-க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த இரண்டாம் கட்ட பணிகளுக்காக பல தனியார் நிறுவனங்கள் ஒப்பந்தம் கோரி தற்போது, பணிகள் நடைபெற்று வரும் நிலையில், இந்திய ரயில்வே துறையின் கட்டுமான பிரிவான ரயில் விகாஸ் நிகாம் நிறுவனம் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே ரூ.1,134 கோடி ஒப்பந்தம் பெறப்பட்டு தற்போது சோழிங்கநல்லூர் - சிப்காட் இடைய 10.கி.மீ உயர் மட்ட பாதை அமைக்கும் பணியானது நடைபெற்று வருகிறது. இதைத் தொடர்ந்து, தற்போது, ரயில் விகாஸ் நிகாம் நிறுவனம் 3- வழித்தடங்களில், சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி ரூ.40,58,19,51,771 கோடி செலவில் 3- வழித்தடங்களில், 12- சுரங்க ரயில் பாதை அமைக்கும் பணியை இந்நிறுவனம் தொடங்கி உள்ளது.
இது குறித்து ரயில் விகாஸ் நிகாம் நிறுவனத்தின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், “சென்னை மெட்ரோ ரயில் 2-ஆம் கட்ட பணிக்காக நிகழாண்டில் ரூ.40,58,19,51,771 கோடி செலவில் 3வழித்தடங்களில், 12 சுரங்க ரயில் நிலையத்திற்கான பாதை அமைக்கும் பணிக்காக ஒப்பந்தம் இறுதியானது.
இந்த மூன்று வழித்தடத்தில், அதில், 3-ஆவது வழித்தடமான மாதவரம் - சிறுசேரி வழித்தடத்தில், கே.எம்.சி, சட்ர்லீங் சாலை சந்திப்பு, நுங்கம்பாக்கம், அண்ணா மேம்பாலம் மற்றும் ஆயிரம் விளக்கு ஆகிய ஐந்து ரயில்நிலையங்களும், மேலும் ராயபேட்டை, சேத்துப்பட்டு மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களில் காற்று வழிக்கு சுவர்கள் (diaphragm wall) அமைக்கும் பணியானது ரூ.1730.59 கோடியில் ஒப்பந்தம் இறுதியானது.
அதேப்போல், பூந்தமல்லி - கடற்கரை வழித்தடத்தில், ராதாகிருஷ்ணன் சாலை, திருமயிலை, மந்தைவெளி, அடையார் சந்திப்பு உள்ளிட்ட 4 மெட்ரோ ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கும் பணிக்கு ரூ.1461.97 கோடி செலவில் ஒப்பந்தம் இறுதியானது.