ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ବାହାନଗା ଟ୍ରେନ ଟ୍ରାଜେଡିକୁ ନେଇ ସାରା ଦେଶରେ ଚର୍ଚ୍ଚା ଚାଲିଛି । ଘଟଣା କେମିତି ଘଟିଲା ? କାହାର ଅପାରଗତା ପାଇଁ ଏତେ ବଡ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଗଲା ? ଏହା ମାନବୀୟ ଅବହେଳା ନା ବୈଷୟିକ ତ୍ରୁଟି ? ଘଟଣାର ଦୋଷୀ ଦଣ୍ଡିତ ହେବେ ତ ? ଏଭଳି ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଏବେ ଉଠୁଛି । କିନ୍ତୁ ରେଲୱେ ବୋର୍ଡ ଗତକାଲି କୌଣସି ଷଡଯନ୍ତ୍ର ଆଶଙ୍କା କରି ସବିଆଇ ତଦନ୍ତ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରିଛି । ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ବିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ପ୍ରାଥମିକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି କାରଣରୁ ଘଟଣା ଘଟିଛି । ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ କହିବା ଅନୁସାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଭୁଲ ସିଗ୍ନାଲ ହୋଇଥାଇପାରେ । ଫଳରେ ଦ୍ରୁତଗତିରେ ଥିବା କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ମେନ ଲାଇନ ଛାଡି ଲୁପ ଲାଇନକୁ ଆସିଯାଇଥିଲା । ତେବେ କଣ ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ?
ଏହାବି ପଢନ୍ତୁ- Train Accident: ବୁଧବାର ଓଡିଶା ଆସିବେ ମମତା, ମୃତକଙ୍କ ପରିଜନକୁ ଦେବେ ନିଯୁକ୍ତିପତ୍ର
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ କଣ ?: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂର ଭୂମିକା ଗୁରୁତ୍ବପୂର୍ଣ୍ଣ । ଏହା ସିଗ୍ନାଲ ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଣାଳୀ । ତଥା ସାଧାରଣ ଭାବେ ବୁଝିବାକୁ ହେଲେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ହେଉଛି ଟ୍ରେନର ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସିଷ୍ଟମ ବା ବ୍ୟବସ୍ଥା । ଏହା ଦ୍ବାରା ରେଳ ଷ୍ଟେସନ, ଜଙ୍କସନ ଗୁଡିକରେ ରେଳଗାଡିର ଯାତାୟାତା ତଥା ସୁପରିଚାଳନା ହୋଇଥାଏ । ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଦ୍ବାରା ପୁରା ଟ୍ରେନର ଗତିପଥ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ । କେଉଁ ଟ୍ରାକରେ କେଉଁ ଗାଡି ଯିବ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ ହୋଇଥାଏ । ଅର୍ଥାତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ କୌଣସି ବି ଟ୍ରେନକୁ ସେଯାଏଁ ଆଗକୁ ବଢିବାକୁ ଦେଇନଥାଏ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଗ୍ନାଲ ଲୁପ ଲାଇନ ସେଟ ଅଛି, ଲୋକ ପାଇଲଟଙ୍କୁ ମେନ ଲାଇନର ସିଗ୍ନାଲ ଦିଆଯିବ ନାହିଁ । ଏଭଳି ଭାବେ ଯଦି ମେନ ଲାଇନ ସେଟ ଅଛି ତ ଲୁପ ଲାଇନର ସିଗ୍ନାଲ ଦିଆଯାଇ ନଥାଏ । ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରାକରେ ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନ କେମିତି ଯିବେ ନାହିଁ । ଟ୍ରାକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଓ ସିଗ୍ନାଲ ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ବୟ ରଖିଥାଏ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ । ରେଳ ଧାରଣାରେ ଅନ୍ୟ ଟ୍ରେନ ଅଛି କି ନାହିଁ ସୂଚନା ଦେଇଥାଏ । ସେହି ଆଧାରରେ କେଉଁ ଟ୍ରେନ, କେଉଁ ଟ୍ରାକ ବା ଲାଇନରେ ଯିବ, ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥାନ୍ତି ଷ୍ଟେସନ ମାଷ୍ଟର ।