मुंबई -समुद्राच्या वाढत्या पातळीसह ग्लोबल वॉर्मिंगचा सामना करणार्‍या 12 किनारी शहरांमध्ये देशाच्या व्यावसायिक राजधानीचा समावेश करण्यात आला आहे. दक्षिण मुंबईतील अनेक भाग 2050 पर्यंत अरबी समुद्रात 'बुडतील' असा अंदाज आहे. त्याचा मोठा आर्थिक परिणामही होणार आहे. तज्ञ आणि अलीकडील अभ्यासांनी हे सूचित केले आहे.
एकट्या मुंबईचे प्रतिवर्ष 162 अब्ज डॉलर -र्सडॉ. अंजल प्रकाश, हवामान शास्त्रज्ञांपैकी एक आहेत. ज्यांनी IPCC च्या भयानक अंदाजांचे भाष्य केले आहे. पुढील तीन दशकांमध्ये शहरातील समुद्र पातळीचे नुकसान $50 अब्जपर्यंत पोहोचेल आणि 2070 पर्यंत जवळपास तिप्पट होईल, असा अंदाज वर्तवला आहे. दुसरा अभ्यास असा अंदाज आहे की 2050 पर्यंत, एकट्या मुंबईचे प्रतिवर्ष 162 अब्ज डॉलर्स असतील असही ते म्हणाले आहेत.
उर्वरित महाराष्ट्रावरही त्याचा परिणाम - पुराचा लोकांवर वेगवेगळ्या प्रकारे परिणाम होईल आणि मुंबई हे जागतिक 20 शहरी केंद्रांमधील 13 आशियाई शहरांपैकी एक आहे, ज्यांना IPCC नुसार, पुरामुळे मोठ्या प्रमाणात नुकसान होईल. मुंबई खाली गेली तर उर्वरित महाराष्ट्रावरही त्याचा परिणाम होईल, असेही प्रकाश म्हणाले आहेत. समुद्राच्या पातळीत पुढीलप्रमाणे सरासरी वाढ नोंदवली आहे0- 1.3 मिमी (1901-1971), 1.9 मिमी (1971-2006) आणि आता ती दरवर्षी 3.7 मिमी (2006-2018) पर्यंत जवळजवळ दुप्पट झाली आहे. याशिवाय, समुद्राच्या पृष्ठभागाच्या तापमानात वाढ, अतिवृष्टी, जलद शहरीकरण, पाणथळ प्रदेशांचा नाश, वनस्पती नष्ट होणे, इ. घटना आहेत.
४८ सेल्सिअस तापमानाची नोंद - चंद्रपूर, ज्यामध्ये गेल्या वर्षी ४८ सेल्सिअस तापमानाची नोंद झाली होती, तसेच २०१९ मध्ये मुंबई, कोल्हापूर, पुणे, सांगली आणि विदर्भातील काही भागात पूर आला होता. यामध्ये 40 लोक मरण पावले, 28,000 लोकांचे स्थलांतर झाले, 400,000 हेक्टर शेतजमिनीचे नुकसान झाले. 2019 मध्ये 92,000 लोक बाधित झाले, 53,000 लोकांना वाचवण्यात आले, 2020 मध्ये विदर्भात सुमारे 90,000 हेक्टर पीक जमीन नष्ट झाली.
तौकाटा (मे 2021) या धोकादायक चक्री वादळामुळे 21 लोकांचा मृत्यू झाला, 2,542 इमारतींचे नुकसान झाले. मुंबई विमानतळ सुमारे 12 तास बंद ठेवावे लागले. कोकण किनारपट्टी भागात प्रचंड विध्वंस झाला. प्रकाश म्हणाले की, महाराष्ट्रातील हरितगृह वायू उत्सर्जनासाठी ऊर्जा आणि ऊर्जा क्षेत्र (48 टक्के), उद्योग (31 टक्के), वाहतूक (14 टक्के), घरगुती इंधन (3 टक्के), कृषी (2 टक्के) हे मुख्य दोषी आहेत. टक्के) आणि इतर घटक यामध्ये येतात. 2C-2.5C अंश ग्लोबल वॉर्मिंगचे IPCC चे भाकीत खरे ठरले, तर त्याचा महाराष्ट्रातील किनारी भागांवर वाईट परिणाम होईल, ज्यात मुंबई आणि कोकण किनारपट्टीच्या पाण्याखाली गेलेले भाग, विदर्भातील तीव्र दुष्काळ आणि हरितगृह उत्सर्जन कमी करण्यासाठी जंगलातील मोठ्या प्रमाणात आग लागतील असही ते म्हणाले आहेत.
अवकाळी पावसामुळे झालेल्या नुकसान - आत्तापर्यंत, नांदेड, बीड, जालना, औरंगाबाद, नाशिक आणि सांगली जिल्हे अतिउष्ण हवामानामुळे सर्वात जास्त प्रभावित झाले आहेत. 2021 पर्यंत 1,000 कोटी रुपयांहून अधिक नुकसान भरपाई देण्यात आली आहे. राज्याच्या पर्यावरण आणि हवामान बदल विभागाच्या आकडेवारीनुसार, राज्याने 2016 पासून 35 जिल्ह्यांमध्ये हवामान बदल-संबंधित पूर, गारपीट, चक्रीवादळ, अवकाळी पावसामुळे झालेल्या नुकसानींसाठी 21,068 कोटी रुपये खर्च केले आहेत. परंतु, दुष्काळाशी संबंधित नुकसान भरपाईची आकडेवारी उपलब्ध नाही.
समुद्राच्या पृष्ठभागाचे वाढते तापमान - अतिवृष्टी/पूर (39%), अवेळी पाऊस (35%), चक्रीवादळ (14%), दुष्काळ/गारपीट (12%) यामुळे बहुतेक सर्वच जिल्ह्यांवर दुष्परिणाम होतात. दुष्काळाच्या घटनांमध्ये वाढ झाली आहे. दुष्काळाचे प्रमाण 11 टक्क्यांवरून (1970) 17 टक्के (1990) आणि 2020 पर्यंत 79 टक्क्यांपर्यंत वाढले, ज्याचा राज्यावर मोठा परिणाम झाला. डॉ. प्रकाश यांनी असा इशारा दिला आहे की मुंबईला समुद्राची पातळी वाढणे, वादळाची लाट, वादळी हवामान आणि समुद्राच्या पृष्ठभागाचे वाढते तापमान या सर्व 'उच्च जोखमीच्या घटकांसह' चक्रीवादळांचा मोठ्या प्रमाणात परिणाम होईल असही ते म्हणाले आहेत.
निळ्या पायाभूत सुविधांची आवश्यकता - या बदलांशी जुळवून घेण्यासाठी, मुंबई आणि इतर किनारपट्टी महानगरांना हिरव्या आणि निळ्या पायाभूत सुविधा मजबूत करणे आवश्यक आहे, असे शास्त्रज्ञ म्हणाले. हरित पायाभूत सुविधा म्हणजे शहरी हिरवळ, जैवविविधता संवर्धन, शहरातील खारफुटी आणि स्थलीय हिरवे आच्छादन सुधारणे इत्यादी, तर शहरातील जलस्रोत, कॅस्केडिंग लेक सिस्टम, नदी, नाले यांचे संरक्षण आणि समृद्धीसाठी निळ्या पायाभूत सुविधांची आवश्यकता असेल.
परिसरांनाही हवामान बदलाचा मोठा फटका बसणार या - आयपीसीसीबद्दल बोलताना बृहन्मुंबई महानगरपालिका (बीएमसी) प्रमुख आय.एस. 2050 पर्यंत दक्षिण मुंबईतील कफ परेड, कुलाबा, नरिमन पॉइंट, चर्चगेट, किला या पॉश निवासी आणि व्यावसायिक जिल्ह्यांसह दक्षिण मुंबईतील प्रमुख ए, बी, सी, डी वॉर्डांपैकी 80 टक्के भाग पाण्याखाली जातील, असा इशारा चहलने दिला होता. याशिवाय मरीन ड्राइव्ह, गिरगाव, ब्रीच कँडी, उमरखाडी, मोहम्मद अली रोड, जो वार्षिक रमजान खाद्य बाजारांसाठी जगप्रसिद्ध आहे आणि आजूबाजूच्या परिसरांनाही हवामान बदलाचा मोठा फटका बसणार आहे असही ते म्हणाले आहेत.
