सॅन फ्रान्सिस्को : टेस्ला मॉडेल एस ऑटोपायलट प्रणालीचा समावेश असलेल्या अपघातात एलोन मस्कची कंपनी टेस्लाला 2021 मध्ये यूएस नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) कडून क्लीन चिट मिळाली आहे. यूएस ट्रान्सपोर्टेशन एजन्सीने निर्धारित केले की इलेक्ट्रिक वाहन अपघाताचे संभाव्य कारण अतिवेग आणि ड्रायव्हरचे कारवरील नियंत्रण गमावले. चालकाच्या मद्यधुंद अवस्थेमुळे हा अपघात झाल्याचे सुरक्षा मंडळाने अहवालात म्हटले आहे. यामुळे कार झाडावर जाऊन आदळली. त्यानंतर आग लागली.
एनएसटीबी टीम :एनएसटीबी टीमला टेस्ला कार चुकीची नाही असे आढळले. एनएसटीबीचा तपास करत असल्याचे सांगितले की अपघाताच्या वेळी ऑटोपायलट वापरात नव्हता. प्रणाली प्रोग्राम केलेली नव्हती. यूएस सिक्युरिटीज अँड एक्स्चेंज कमिशन (एसईसी) टेस्लाचे सीईओ मस्क यांनी केलेल्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग दाव्यांची चौकशी करत आहे. SEC तपास म्हणजे इलेक्ट्रिक कार निर्मात्याने त्याच्या फुल-सेल्फ-ड्रायव्हिंग (FSD) आणि ऑटोपायलट सॉफ्टवेअरचा प्रचार करताना नियमांचे उल्लंघन केले की नाही हे निर्धारित करणे.
सेल्फ-ड्रायव्हिंग सॉफ्टवेअर :ऑटोपायलट प्रणालीवर गेल्यावर्षी खटला दाखल केला. गेल्यावर्षी सप्टेंबरमध्ये, इलेक्ट्रिक कार निर्मात्यावर दावा करण्यात आला की कंपनी आणि त्याचे सीईओ ऑटोपायलट आणि संपूर्ण सेल्फ-ड्रायव्हिंग सॉफ्टवेअरची दिशाभूल करत आहेत. वादग्रस्त ऑटोपायलट प्रगत चालक सहाय्यक प्रणाली छाननीखाली आली आहे. नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने त्याचा तपास प्राथमिक मूल्यांकनापासून अभियांत्रिकी विश्लेषणात श्रेणीसुधारित केला. ऑटोपायलटसह 830,000 वाहनांच्या तपासणीचा भाग म्हणून टेस्लाला त्याच्या केबिन कॅमेऱ्यांबद्दलच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यास सांगितले.