Greenland Treads softly on tourism हिमखंड वितळत असताना ग्रीनलँड पर्यटन हळूहळू जात आहे पुढे

पोस्टकार्ड दृश्यांनी 2021 मध्ये 50,000 पर्यटकांना आकर्षित केले, जे शहराच्या लोकसंख्येच्या 10 पट जास्त आहे. अर्ध्याहून अधिक आर्क्टिक क्रूझ दरम्यान फक्त एक लहान खड्डा थांबवतात. पुढील दोन वर्षात आंतरराष्ट्रीय विमानतळ सुरू झाल्याने ही संख्या Greenland Tourism वाढण्याची अपेक्षा आहे, बेटाच्या महसुलात स्वागतार्ह वाढ तर नाजूक आणि वितळणारी Icebergs melt परिसंस्था पाहता एक आव्हानही आहे.

ग्रीनलँडचे चित्तथरारक हिमनग ( The breathtaking glaciers of Greenland ) आणि नैसर्गिक सौंदर्य पाहण्यासाठी पर्यटकांची गर्दी होत असताना, ग्लोबल वॉर्मिंगमुळे धोक्यात आलेल्या नाजूक वातावरणाचे रक्षण करण्यासाठी अधिकारी आधीच गर्दी नियंत्रित करण्याचे मार्ग शोधत आहेत. "हे एक स्वप्नवत ठिकाण आहे," यवेस ग्लेझ, 60 च्या दशकातील एक अनुभवी ऑफ-द-ट्रॅक फ्रेंच पर्यटक इलुलिसॅट विमानतळावर आल्यावर म्हणाला.

डॅनिश स्वायत्त प्रदेशातील तिसरे सर्वात मोठे शहर ( Third largest city in Danish autonomous region ) पाहुण्यांना राखाडी खडक आणि विरळ वनस्पतींचे खडबडीत, कठोर लँडस्केप भेटते. पण थोड्याच प्रवासानंतर तुम्हाला प्रचंड हिमखंडांचे विलोभनीय दृश्य पाहायला मिळते. शेजारच्या fjord मध्ये Ilulissat ग्लेशियरने तुटलेले, बर्फाचे भव्य तुकडे हळूहळू डिस्को बे ओलांडून वाहतात, अधूनमधून व्हेल दिसते.

पोस्टकार्ड दृश्यांनी 2021 मध्ये 50,000 पर्यटकांना आकर्षित ( Postcard views attract 50,000 tourists in 2021 ) केले, जे शहराच्या लोकसंख्येच्या 10 पट जास्त आहे. अर्ध्याहून अधिक आर्क्टिक क्रूझ दरम्यान फक्त एक लहान खड्डा थांबवतात. पुढील दोन वर्षात आंतरराष्ट्रीय विमानतळ सुरू झाल्याने ही संख्या वाढण्याची अपेक्षा आहे, बेटाच्या महसुलात स्वागतार्ह वाढ तर नाजूक आणि वितळणारी परिसंस्था पाहता एक आव्हानही आहे.

हिमखंड लहान होत आहेत (Icebergs are shrinking )-

अलीकडील वैज्ञानिक अभ्यासानुसार, आर्क्टिक गेल्या 40 वर्षांमध्ये उर्वरित ग्रहापेक्षा सुमारे चार पट वेगाने गरम झाले आहे. "हवामान बदलामुळे आपण दररोज बदल पाहू शकतो: हिमखंड लहान होत आहेत, हिमनद्या मागे पडत आहेत," असे महापौर पॅले जेरेमियाहसेन म्हणाले. पर्माफ्रॉस्ट वितळल्याने काही इमारती आणि पायाभूत सुविधांच्या स्थिरतेलाही धोका निर्माण होतो. लँडस्केप पर्यटकांद्वारे इतके प्रतिष्ठित बनले आहे, अधिकारी पर्यटकांना न फिरवता त्याचे संरक्षण करण्याचा निर्धार करतात.

"आम्ही येथे पर्यटक जहाजांच्या आगमनावर नियंत्रण ठेवू इच्छितो," जेरेमियासेन म्हणाले, अत्यंत प्रदूषित जहाजांमुळे निर्माण होणारे धोके लक्षात घेऊन. पर्यावरण आणि समुदायाचे रक्षण करण्यासाठी, इल्युलिसॅटने फक्त "दररोज जास्तीत जास्त एक जहाज, प्रति जहाज जास्तीत जास्त एक हजार पर्यटकांचे" स्वागत केले पाहिजे.

अलीकडेच, तीन क्रूझ जहाजे एकाच दिवशी 6,000 अभ्यागतांना घेऊन आली.जेरेमियाहसेन म्हणाले की, शहराची पायाभूत सुविधा अशा संख्येला सामावून घेण्यासाठी तयार केलेली नाही किंवा पर्यटक संरक्षित क्षेत्रांचा, विशेषत: fjord मध्ये आदर करतात याची खात्री करण्यास सक्षम नाही.

त्यांनी यावर जोर दिला की जवळच्या आइसलँड, जेथे दोन दशकांपासून पर्यटन उद्योगाची भरभराट झाली आहे, ते गोष्टी न करण्याचे उदाहरण आहे. "आम्हाला आइसलँडसारखे व्हायचे नाही. आम्हाला सामूहिक पर्यटन नको आहे. आम्हाला येथील पर्यटनावर नियंत्रण ठेवायचे आहे. हीच गुरुकिल्ली आम्हाला शोधायची आहे."

लहान मासे -

ग्रीनलँडने 2009 पासून स्वराज्याचा आनंद घेतला ( Greenland enjoyed self-government since 2009 ) आहे, परंतु एक दिवस डेन्मार्कपासून पूर्ण स्वातंत्र्य प्राप्त करण्याची आशा आहे. असे करणे म्हणजे कोपनहेगनकडून अनुदानाशिवाय ते मिळवणे, जे सध्या बजेटच्या एक तृतीयांश भाग आहे. त्याला आर्थिकदृष्ट्या एकटे उभे राहण्याचा मार्ग अद्याप सापडलेला नाही आणि सध्या त्याचे मुख्य नैसर्गिक स्त्रोत समुद्र आहे. इल्युलिसॅटमध्ये, तीनपैकी एक स्थानिक मासेमारी सोडून जगतो, जो ग्रीनलँडच्या बहुतेक कमाईचा वाटा आहे. मात्र हवामान बदलाचा मोठा परिणाम होत आहे.

“मी लहान होतो तेव्हा आमच्याकडे बर्फाचा एक छोटा पॅक होता, ज्यावर आम्ही चालत जाऊ शकतो होतो,” लार्स नोसेन. पर्यटक बोटीचा कर्णधार म्हणाला, तो डिस्को बे येथील हिमखंडाच्या ढिगाऱ्यांमधून चतुराईने मार्गक्रमण करत होता.

"आता पॅक बर्फ इतका घन नाही. तुम्ही ते कशासाठीही वापरू शकत नाही, तुम्ही जुन्या दिवसांप्रमाणे बर्फ आणि माशांवर कुत्रे पाळू शकत नाही." डॅनिश आर्क्टिक संशोधकांच्या मते, गेल्या दोन दशकांमध्ये, ग्रीनलँडच्या विशाल बर्फाच्या टोपीने 4.7 ट्रिलियन टन बर्फ गमावला आहे, ज्यामुळे समुद्राच्या पातळीत 1.2-सेंटीमीटर वाढ झाली आहे.

गायब होणाऱ्या बर्फाचा मच्छिमारांना फटका (Disappearing ice hits fishermen )-

ग्रीनलँड इन्स्टिट्यूट ऑफ नॅचरल रिसोर्सेसच्या संशोधक साशा स्किओट यांनी सांगितले की, "बर्फाची परिस्थिती बदलत आहे. मोठमोठे हिमनग आणि समुद्रातील बर्फामुळे मुख्य मार्ग बंद झाले होते. त्यामुळे ते (मच्छिमार) आधी समुद्रमार्गे जाऊ शकत नव्हते." परंतु आता ते जाऊ शकतात.

बोटीही आता वर्षभर मासेमारी करण्यास सक्षम आहेत, त्यामुळे मच्छीमारांची संख्या वाढली आहे. परंतु ते जे मासे पकडत आहेत ते मोठ्या प्रमाणात मासेमारीमुळे कमी झाले आहेत, असे शिओट म्हणतात. इजनर इनुसगाटुक, एक योजनाबद्ध मच्छीमार बंदरात त्याच्या ओळी तयार करत आहे, असे म्हणत असहमत आहे की हवामान बदल जबाबदार आहे. "हवामान खूप गरम आहे."

हेही वाचा -Spot Anti Social Elements वेशांतर करणाऱ्या समाजकंटकांची ओळख पटवण्यासाठी सरकारने चेहरा ओळखण्याची प्रणाली केली विकसित