मुंबई - मुंबई शहरातून पश्चिम उपनगरात जाण्यासाठी लागणार वेळ वाचावा यासाठी पालिकेने कोस्टल रोड उभारण्याचा निर्णय घेतला आहे. या कोस्टल रोडच्या उभारणीसाठी तब्बल ७०४ खांब उभारले जाणार होते. मात्र त्याऐवजी आता अद्ययावत तंत्रज्ञानाच्या सहाय्याने १७६ खांब उभारून त्यावर कोस्टल रोड उभारला जाणार आहे. हे खांब उभारण्यास सुरुवात झाली असून यासाठी आवश्यक ती यंत्रसामुग्री युरोपातून आणण्यात आल्याची माहिती सागरी किनारा मार्ग प्रकल्पाच्या प्रमुख अभियंता सुप्रभा मराठे यांनी दिली आहे.
खांबांची संख्या कमी -
मुंबईत प्रिन्सेस स्ट्रीट ते वरळी सी लिंक व पुढे वांद्रे मार्गे पश्चिम उपनगरात पर्यंत जाण्यासाठी कोस्टल रोड म्हणजेच सागरी सेतू उभारला जाणार आहे. या कोस्टल रोडवर २ किलोमीटरचे २ बोगदे तर इतर १०.५ किलोमीटरचा रस्ता समुद्रात पुलावर उभारला जाणार आहे. यासाठी पुलांखाली १७६ खांबांची उभारणी केली जाणार आहे.
परंपरागत बहुस्तंभीय पद्धतीचा वापर करुन या १७६ खांबांची उभारणी करावयाची झाल्यास प्रत्येक खांबासाठी साधारणपणे ४ आधार स्तंभ यानुसार एकूण ७०४ स्तंभांची उभारणी समुद्रतळाशी करावी लागली असती. यासाठी समुद्रतळाच्या अधिक जागेचा वापर होण्यासह खर्च व वेळ देखील अधिक लागू शकला असता. मात्र, एकल स्तंभ तंत्रज्ञानाचा वापर करुन उभारण्यात येणारे खांब हे तळापासून वरपर्यंत एकच खांब असणार आहेत. त्यामुळे ७०४ स्तंभांऐवजी १७६ स्तभांची उभारणी केली जाणार आहे. स्तंभांची संख्या ७०४ वरुन १७६ इतकी कमी झाल्यामुळे समुद्रतळाचा कमीत-कमी वापर होणार असल्याने तुलनेने अधिक पर्यावरणपूरकता साधली जाणार आहे. तसेच स्तंभांची संख्या कमी झाल्यामुळे बांधकामाच्या वेळेत व खर्चात देखील बचत शक्य होणार आहे असल्याचे मराठे यांनी सांगितले.