जयपूर : पंतप्रधान नरेंद्र मोदी रविवारी दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गाचा दिल्ली-दौसा-लालसोट भाग राष्ट्राला समर्पित करणार आहेत. पंतप्रधान मोदी यावेळी 18100 कोटी रुपयांहून अधिक किमतीच्या रस्ते विकास प्रकल्पांची पायाभरणी आणि उद्घाटन करतील. यानंतर दौसा जवळील धनावद विश्रामगृहात आयोजित सभेद्वारे गुर्जर-मीणा समाजाचे भाजपच्या बाजूने मन वळविण्याचा प्रयत्न केला जाणार आहे.
उद्घाटनानंतर मोदींची सभा : पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आज दुपारी 2.45 वाजता लष्कराच्या हेलिकॉप्टरने थेट दौसा येथील धनावद येथे पोहोचतील. यानंतर ते तीन वाजता एक्स्प्रेसवेचे उद्घाटन करतील. तर रस्ते व परिवहन मंत्री नितीन गडकरी हे रस्ता मार्गाने दौसा येथे पोहोचतील. एक्स्प्रेसवेच्या उद्घाटनानंतर पंतप्रधान मोदी जवळच्या विश्रांती क्षेत्रात आयोजित सभेला संबोधित करतील. सभेला 2 लाखांहून अधिक लोक जमणार असल्याचा दावा भाजप करत आहे. सभेतील भाषणानंतर मोदी हेलिकॉप्टरने जयपूर विमानतळावर पोहोचतील. येथे भाजपचे काही नेते आणि प्रशासकीय अधिकारी मोदींना निरोप देतील. यानंतर पंतप्रधान मोदी लष्कराच्या विशेष विमानातून बंगळुरूला रवाना होतील.
246 किमी लांबीचा, साडेतीन तासांचा प्रवास :दिल्ली-दौसा-लालसोट रस्ता 246 किमी लांबीचा असून तो 12,150 कोटी रुपये खर्चून विकसित केला आहे. हा मार्ग सुरू झाल्याने दिल्ली ते जयपूर प्रवासाचा वेळ पाच तासांवरून साडेतीन तासांवर येणार आहे. हा मार्ग सुरू झाल्याने संपूर्ण प्रदेशात आर्थिक विकासालाही वेग येईल. दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे हा भारतातील सर्वात लांब एक्सप्रेसवे असेल, ज्याची एकूण लांबी 1,386 किमी आहे. याच्या बांधकामामुळे, दिल्ली आणि मुंबई दरम्यानचे प्रवासाचे अंतर 12 टक्क्यांनी कमी होईल आणि रस्त्याची लांबी 1424 किमी वरून 1242 किमी होईल. तसेच प्रवासाचा वेळही निम्म्यावर येईल. आधी या प्रवासाला 24 तास लागायचे मात्र आता 12 तासच लागतील.
एक्सप्रेसवे सहा राज्यांमधून जाईल : हा एक्सप्रेसवे दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात आणि महाराष्ट्र या सहा राज्यांमधून जाणार असून तो कोटा, इंदूर, जयपूर, भोपाळ, वडोदरा आणि सुरत या प्रमुख शहरांना जोडेल. एक्स्प्रेसवे पीएम गति शक्ती आर्थिक क्लस्टर्स, 13 बंदरे, 8 प्रमुख विमानतळ आणि 8 मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक पार्कची सुविधा देखील देईल. याशिवाय जेवर विमानतळ, नवी मुंबई विमानतळ आणि जेएनपीटी बंदर यांसारख्या आगामी ग्रीनफिल्ड स्ट्रक्चर्सचाही फायदा होणार आहे. या द्रुतगती मार्गामुळे आजूबाजूच्या सर्व भागांच्या विकासावर सकारात्मक प्रभाव पडेल. या प्रकल्पांमध्ये 2000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त खर्च करून विकसित करण्यात येणारी बांदीकुई ते जयपूर पर्यंतची 67 किमी लांबीची चार-लाईन शाखा तसेच कोटपुतली ते बारन ओडानियो आणि लालसोट-करौली सेक्शनचा समावेश आहे.