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मुख्य रेलवे स्टेशनों पर बिकें बनारस के अनुरूप खानपान की चीजें: रविंद्र जायसवाल

राज्य मंत्री स्वतंत्र प्रभार रविंद्र जायसवाल ने शनिवार (23 जुलाई) को वाराणसी का दौरा किया. उन्होंने रेलवे अधिकारियों के साथ बैठक की. उन्होंने कहा कि मुख्य रेलवे स्टेशनों के ही अनुरूप खानपान की चीजों की बिक्री हो.

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राज्य मंत्री स्वतंत्र प्रभार रविंद्र जायसवाल

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Published : Jul 24, 2022, 8:29 AM IST

वाराणसी: राज्य मंत्री स्वतंत्र प्रभार रविंद्र जायसवाल ने सर्किट हाउस में शनिवार (23 जुलाई) को पूर्वोत्तर रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ बैठक की. मंत्री रविंद्र ने अधिकारियों से चौकाघाट अंडर पाथवे सिटी स्टेशन के पास कमर्शियल कॉम्प्लेक्स निर्माण की प्रगति के संबंध में चर्चा की. बीते दिनों रेल मंत्री के वाराणसी आगमन पर मंत्री रविन्द्र जायसवाल ने रेलवे के अधिकारियों को वाराणसी के स्टेशनों के सुंदरीकरण, बनारसी खानपान शुरू कराने का सुझाव दिया था.

मंत्री रविन्द्र जायसवाल ने सारनाथ दुर्ग एक्सप्रेस का हवाला देते हुए बताया कि नाम के अनुरूप इस ट्रेन को सारनाथ में स्टॉपेज देना चाहिए. उन्होंने कहा कि ट्रेन और टूर का उद्देश्य तब पूरा होगा, जब संबंधित स्टेशनों पर उस क्षेत्र के खानपान के अनुरूप वेंडर बिक्री करें. उन्होंने उदाहरण देते हुए कहा कि लखनऊ में आते-जाते समय निहालगढ़ के पहले ही लोग समोसा लेने की तैयारी में लग जाते हैं.

मंत्री ने वाराणसी कैंट, इंग्लिशिया लाइन क्षेत्र में करीब तीन भूमिगत पाथवे निर्माण कराने की बात कही. इससे जाम की समस्या से लोगों को निजात मिल सकेगी. रेलवे की कॉलोनियों में पेयजल की समस्या, जलनिकासी की समस्या के समाधान को करने को कहा. वहीं, स्टेशन डायरेक्टर ने बताया कि इन समस्याओं पर काफी हद तक काबू पा लिया गया है. वन स्टेशन वन प्रोडक्ट की नीति के तहत काम चल रहा है.

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उन्होंने रेलवे अधिकारियों को सुझाव दिया कि जिन ट्रेनों का वाराणसी लास्ट स्टॉपेज है, उन ट्रेनों को शिवपुर, सारनाथ, काशी स्टेशन पर रोका जाए, ताकि उधर के यात्रियों को कैंट से फिर वापस न जाना पड़े, वह अपने गंतव्य पर ही उतर जाएं. ऐसी व्यवस्था होने से यात्रियों को भरपूर सुविधा मिलेगी और आवागमन की कठिनाइयों से जूझना भी नहीं पड़ेगा. मंत्री जायसवाल ने कहा कि शिवपुर जैसे स्टेशन का विस्तार भी किया जाए. उसके बाद वहां ट्रेनों का ठहराव सुनिश्चित किया जाए. मंत्री रविंद्र जायसवाल ने चौकाघाट-ढेलवरिया से आगे अंधरापुल जैसा भूमिगत रास्ता बनाए जाने पर विशेष जोर दिया.

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