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Railway Recruitment: उत्तर-पश्चिम रेलवे में लेवल-1 की नौकरी के लिए दौड़े ढाई हजार, 722 हुए असफल - 1845 declared pass in Physical efficiency test

उत्तर-पश्चिम रेलवे में लेवल-1 की अलग-अलग श्रेणियों के लिए जोधपुर में शारीरिक दक्षता परीक्षा मंगलवार को हुई. इसमें 722 अभ्यर्थी असफल रहे जबकि 1845 सफल हुए.

NW Railway Recruitment: 1845 candidates declared pass while 722 failed
Railway Recruitment: उत्तर-पश्चिम रेलवे में लेवल-1 की नौकरी के लिए दौड़े ढाई हजार, 722 हुए असफल

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Published : Jan 17, 2023, 8:48 PM IST

जोधपुर.उत्तर-पश्चिम रेलवे में लेवल-1 की विभिन्न श्रेणियों में रिक्त पदों को भरने के लिए जोधपुर में चल रही शारीरिक दक्षता परीक्षा के तहत दौड़ में मंगलवार को दूसरे दिन ढाई हजार से भी अधिक अभ्यर्थियों ने दौड़ लगाई. यहां 5000 रिक्तियों के लिए 14000 युवा भाग्य आजमा रहे हैं. शारीरिक दक्षता परीक्षा में 1845 अभ्यर्थी सफल रहे जबकि 722 असफल रहे.

शारीरिक दक्षता परीक्षा की संयोजक डीआरएम गीतिका पांडेय ने बताया कि लेवल-1 की विभिन्न श्रेणियों की रिक्तियां भरने के लिए रेलवे भर्ती कक्ष, जयपुर की ओर से जोधपुर के भगत की कोठी न्यू रेलवे स्टेडियम पर चल रही दौड़ के दूसरे दिन आवंटित 3000 अभ्यर्थियों में से 2565 पुरुष अभ्यर्थियों ने अपना भाग्य आजमाया. जिनमें से 1845 अभ्यर्थियों को निर्धारित शारीरिक परीक्षा में सफल पाया गया. जबकि 722 अभ्यर्थी सफलता से वंचित रह गए.

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उन्होंने बताया कि 20 जनवरी तक चलने वाली दौड़ के तहत बुधवार को भी 3000 अभ्यर्थियों को बुलावा पत्र भेजा गया है. स्टेडियम पर अभ्यर्थियों को उपलब्ध करवाई जाने वाली सुविधाओं पर खुद डीआरएम नजर रखे हुए हैं और लगातार मॉनिटरिंग कर रही हैं. गौरतलब है कि निर्धारित प्रक्रिया के अनुसार दौड़ में सफल पाए गए अभ्यर्थियों के दस्तावेजों की भर्ती सेल द्वारा जांच की जाएगी. इसके बाद वरीयता के आधार पर इनकी नियुक्ति की आगे की प्रक्रिया प्रारंभ की जाएगी.

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एक पद के लिए तीन आवेदन: लेवल-1 की विभिन्न श्रेणियों में 5000 रिक्तियां भरने के लिए आयोजित ऑनलाइन परीक्षा में रेलवे को 14242 आवेदन मिले हैं. जिनकी शारीरिक दक्षता जांची जा रही है. इस लिहाज से देखा जाए, तो लेवल-1 की विभिन्न श्रेणियों के रिक्त पदों पर नियुक्ति के लिए रेलवे को तिगुने अभ्यर्थियों में से प्रक्रिया अनुसार करीब 5000 अभ्यर्थियों का चयन करना है.

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