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जून के आखिर तक बढ़ेगी वंदे भारत की रफ्तार, 130 KM की Speed से दौड़ेगी ट्रेन

राजस्थान की पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का संचालन अजमेर से दिल्ली कैंट के बीच शुरू हो चुका है. फिलहाल ये ट्रेन 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही है. लेकिन रेलवे अधिकारियों की मानें तो जून माह के अंत तक इसकी रफ्तार बढ़कर 130 किलोमीटर प्रति घंटे हो (Vande Bharat Express speed increase soon) जाएगी.

Vande Bharat Express speed increase soon
Vande Bharat Express speed increase soon

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Published : Apr 12, 2023, 11:30 AM IST

अलवर.अजमेर-दिल्ली कैंट के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का संचालन शुरू हो चुका है. अभी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही है. लेकिन जून महीने के आखिर तक इसकी रफ्तार 130 किलोमीटर प्रति घंटे हो जाएगी. वहीं, इस ट्रेन को लेकर लोगों का उत्साह देखते बन रहा है. यही वजह है कि अब रेलवे के अधिकारी लगातार इसकी मॉनिटरिंग कर रहे हैं. फिलहाल इस ट्रेन के जरिए अजमेर से दिल्ली तक की यात्रा महज पांच घंटे 15 मिनट में हो रही है, लेकिन जून महीने के बाद यात्रा के समय में और कमी आएगी.

वहीं, इस ट्रेन के संचालन से लोगों को सफर में खासा सहूलियत हो रही है. शताब्दी एक्सप्रेस से एक घंटा पहले ही वंदे भारत दिल्ली पहुंच रही है. फिलहाल ट्रेन का संचालन 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से हो रहा है. लेकिन आने वाले समय में ट्रेन की रफ्तार बढ़ाई जाएगी. रेलवे अधिकारियों के मुताबिक जून माह के आखिर तक वंदे भारत की रफ्तार 130 किलोमीटर प्रति घंटे हो जाएगी. इसके लिए रेलवे ट्रैक पर डेवलपमेंट के कार्य चल रहे हैं.

रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि अभी जयपुर, अलवर व गुड़गांव जंक्शन पर ट्रेन का ठहराव हो रहा है. लेकिन आने वाले दिनों में रेवाड़ी व अन्य स्टेशनों पर भी इसका ठहराव हो सकता है. इसके लिए उत्तर पश्चिम रेलवे ने प्रस्ताव बनाकर रेलवे बोर्ड को भेजा है.

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दिल्ली-अजमेर मार्ग पर है घुमाव - दिल्ली-अजमेर रेल मार्ग पर घुमाव अधिक है. इसलिए अभी ट्रेन की रफ्तार कम है. रेलवे के इंजीनियरिंग घुमाव को समाप्त करके सीधी लाइन डालने के काम में लगे हैं, जिसके पूरा होते ही रफ्तार को बढ़ा दिया जाएगा. अधिकारियों की मानें तो जल्द ही छोटे घुमाव को समाप्त कर दिया जाएगा. साथ ही रेलवे की तरफ से भारी रेलवे लाइन डालने का काम भी लगभग पूरा हो चुका है.

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