अप्रैल तक आनंद विहार से नमो भारत रैपिड रेल चलाने की तैयारी, लोगों को मिलेगी राहत

Namo Bharat Rapid Rail: साहिबाबाद से दुहाई डिपो तक नमो भारत रैपिड रेल के संचालन के बाद अब इसे आनंद विहार से चलाने की तैयारी की जा रही है. कहा जा रहा है कि ऐसा अप्रैल तक मुमकिन हो सकता है.

नई दिल्ली: क्षेत्रीय त्वरित परिवहन प्रणाली (आरआरटीएस) के दिल्ली- गाजियाबाद-मेरठ परियोजना पर साहिबाबाद से दुहाई डिपो सेमी हाई स्पीड रैपिड ट्रेन (नमो भारत) का संचालन भले ही शुरू हो गया है, लेकिन जब तक इस लाइन को दिल्ली से नहीं जोड़ा जाता तब तक लोगों को विशेष राहत नहीं मिलेगी. साहिबाबाद से आनंद विहार को रैपिड रेल से जोड़ने के लिए तेजी से काम चल रहा है. आरआरटीएस के अधिकारियों के मुताबिक, अप्रैल तक साहिबाबाद से दुहाई तक चल रही मेट्रो दिल्ली के आनंद विहार तक चलने लगेगी. इसके बाद सराय काले खां से भी रैपिड रेल चलाई जाएगी. अनुमान है कि जून 2025 तक दिल्ली से मेरठ तक भी रैपिड रेल चलने लगेगी.

बन चुकी है टनल:बड़ी संख्या में लोग गाजियाबाद से दिल्ली नौकरी के लिए जाते हैं. दिल्ली के आनंद विहार से साहिबाबाद तक नमो भारत ट्रेन का संचालन शुरू होते ही ऐसे लोगों को काफी राहत मिलेगी. दरअसल, नमो भारत रैपिड रेल को चलाने के लिए आनंद विहार से वैशाली मेट्रो स्टेशन तक सुरंग बनाई गई है. यह सुरंग करीब चार माह पहले ही बनकर तैयार हो चुकी है.

वहीं, वैशाली मेट्रो स्टेशन से साहिबाबाद तक रैपिड रेल ओवरब्रिज पर चलेगी, जिसके लिए ओवरब्रिज भी बनकर तैयार है. आरआरटीएस के अधिकारियों के मुताबिक, आनंद विहार में आरआरटीएस का स्टेशन बनाने का काम करीब 75 प्रतिशत तक हो गया है और होली से पहले स्टेशन को तैयार करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है. आनंद विहार से सराय काले खां की ओर खिचड़ीपुर तक टनल है, जिसका निर्माण पूरा हो गया है. इसके आगे सराय काले खां तक ट्रेन ओवरब्रिज पर चलेगी.

82.5 किलोमीटर का है पूरा कॉरिडोर:आरआरटीएस की दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ परियोजना 82.15 किलोमीटर लंबी है. यह सेमी-हाई स्पीड रेल परिवहन का कॉरिडोर है. यह परियोजना राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) की आरआरीएस की तीन रैपिड-रेल कॉरिडोर में से एक है. इसके इसके पूरा होने के बाद नमो भारत रैपिड रेल करीब 160 किमी प्रति घंटे की गति से चलेगी. इससे दिल्ली से मेरठ के मीच का सफर महज 60 मिनट में पूरा हो सकेगा. इस परियोजना में दिल्ली से मेरठ के बीच सराय काले खां, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नार्थ, मेरठ साउथ, परतापुर, मेरठ नार्थ, मोदीपुरम और मोदीपुरम डिपो स्टेशन हैं. वहीं परियोजना की अनुमानित लागत करीब 3,749 मिलियन डॉलर है.

पहले चरण में 17 किलोमीटर तक चल रही रैपिड रेल:आरआरटीएस के कॉरिडोर पर पहले चरण में 17 किलोमीटर तक रैपिड रेल चलाई जा रही है, जिसमें साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो स्टेशन शामिल है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पिछले साल इस सेक्शन पर नमो भारत ट्रेन का उद्घाटन किया था. इसके माध्यम से 12 मिनट में 17 किलोमीटर की दूरी तय होती है. अभी इसका न्यूनतम किराया 20 रुपये और अधिकतम किराया 50 रुपये रखा गया है.