द्वारका एक्सप्रेसवे का निर्माण पारदर्शी अंतरराष्ट्रीय टेंडर प्रक्रिया के तहत हुआ हैः वीरेंद्र सचदेवा

दिल्ली बीजेपी अध्यक्ष ने द्वारका एक्सप्रेस वे पर आम आदमी पार्टी और कांग्रेस के सवालों का जवाब दिया है. उन्होंने कहा कि आम आदमी पार्टी को द्वारका एक्सप्रेसवे जैसे कौशल को बदनाम करने की कोशिश करने के बजाय अपनी खुद की बुनियादी ढांचा और विकास परियोजनाएं पेश करनी चाहिए.

नई दिल्ली: द्वारका एक्सप्रेसवे की सीएजी रिपोर्ट आने के बाद आम आदमी पार्टी और कांग्रेस क्रेंद सरकार पर हमलावर है. शुक्रवार को आप और कांग्रेस के आरोपों का दिल्ली बीजेपी के प्रदेश अध्यक्ष ने जवाब दिया. दिल्ली भाजपा के अध्यक्ष वीरेंद्र सचदेवा ने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे एक इंजीनियरिंग कौशल है और भारत में राजमार्ग विकास का एक बड़ा प्रतीक है. ये दुनिया भर के सर्वश्रेष्ठ शहरी राजमार्गों के बराबर है. द्वारका एक्सप्रेसवे ने दिल्ली शहर में प्रदूषण के स्तर को कम करने के अलावा देश के पश्चिमी हिस्से के साथ उत्तरी भारतीय राज्यों और पश्चिमी दिल्ली की कनेक्टिविटी को बहुत आसान बना दिया है.

विकास नहीं चाहती आप की सरकार: दिल्ली बीजेपी अध्यक्ष ने कहा कि दिल्ली के लोग द्वारका एक्सप्रेसवे, आक्षरधाम-मेरठ एक्सप्रेसवे, धौला कुआं-एयरपोर्ट रोड, दिल्ली- मुंबई एक्सप्रेसवे, महरौली - बदरपुर रोड और यूईआर -2 जैसे चमत्कार देने के लिए केंद्र सरकार के आभारी हैं. उत्तरी भारतीय राज्यों से पश्चिमी भारत की ओर जाने वाले भारी यातायात को इस पर मोड़ दिया गया है.

उन्होंने कहा कि एक्सप्रेसवे पर भ्रम फैलाने की कोशिश के लिए मैं आम आदमी पार्टी की निंदा करता हूं. द्वारका एक्सप्रेस-वे को बदनाम करने के लिए जिस रिपोर्ट का हवाला दिया जा रहा है, वह इस धारणा पर आधारित है कि चार लेन का फ्लाईओवर बनाया जा रहा है. उन्होंने कहा कि आठ साल में आम आदमी पार्टी के पास बताने के लिए कोई विकास परियोजना नहीं है. आप की सरकार विकास नहीं सिर्फ राजनीति चाहती है.

पारदर्शी अंतरराष्ट्रीय टेंडर प्रक्रिया से हुआ है फ्लाइओवर का निर्माण:सचदेवा ने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे की योजना पहली बार 2000 में बनी थी. शुरुआत में भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखे बिना तत्कालीन यातायात की मात्रा के आधार पर बनाई गई थी, इसलिए अनुमानित लागत भी कम थी. इसे सबसे पारदर्शी अंतरराष्ट्रीय टेंडर प्रक्रिया के बाद ठेकेदारों द्वारा बनाया गया है. द्वारका एक्सप्रेसवे की लंबाई 29 किमी है और यह 14 लेन का है. 8 लेन एलिवेटेड हैं. जबकि, 6 लेन सर्विस लेन हैं, जिससे यह 563 किलोमीटर लंबी लेन परियोजना बन गई है. यह देश की पहली 8 लेन एलिवेटेड रोड के साथ-साथ भारत के पहले चार लेवल इंटरचेंजर, कई तीन लेवल चेंजर, 3.6 किलोमीटर और 2.4 किलोमीटर की दो सुरंगों के साथ अतिरिक्त छह लेन सर्विस रोड है.