Adani Ports ने कार्गो वॉल्यूम संभालने का बनाया नया रिकॉर्ड - Mundra Port news
अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) का मुंद्रा पोर्ट ने अक्टूबर में नया रिकोर्ड हासिल किया है. मुंद्रा पोर्ट ने 16.1 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) कार्गो को संभालकर एक रिकॉर्ड बनाया है. पढ़ें पूरी खबर...(Mundra Port, cargo, Adani Ports, APSEZ, Adani Ports and Special Economic Zone Limited)
नई दिल्ली:अडाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) के प्रमुख मुंद्रा पोर्ट ने अक्टूबर में एक नया रिकोर्ड बनाया है. मुंद्रा पोर्ट ने अक्टूबर महीने में 16.1 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) कार्गो को संभालकर एक रिकॉर्ड बनाया है, जो किसी भी भारत में पोर्ट का अब तक की सबसे अधिक मात्रा है. एपीएसईजेड ने अपने एक बयान में कहा कि देश के सबसे बड़े बंदरगाह मुंद्रा बंदरगाह ने 210 दिनों में 100 एमएमटी का आंकड़ा पार कर लिया, जो पिछले साल के 231 दिनों के रिकॉर्ड को पार कर गया.
मुंद्रा पोर्ट
मुंद्रा पोर्ट ने मील का पत्थर हासिल किया बयान के अनुसार, मुंद्रा में कंटेनर (+10 फीसदी) और तरल पदार्थ और गैस (+14 फीसदी) के लिए साल-दर-साल आधार पर दोहरे अंक की वृद्धि देखी गई. इसने केवल 203 दिनों में 4.2 मिलियन टीईयू (बीस फुट समतुल्य इकाई) कंटेनरों को संभालने का एक और मील का पत्थर हासिल किया, जो पिछले वित्तीय वर्ष में 225 दिनों में हासिल की गई उपलब्धि थी.
कंपनी ने अपने पोर्टफोलियो में नए कार्गो जोडे़ बयान में कहा गया है कि उसने अपने पोर्टफोलियो में हाइड्रोलिसिस पाई गैस (एचपीजी) जैसे नए कार्गो प्रकार जोड़े हैं, YTD (वर्ष से आज तक) के आधार पर, इसने 2,480 से अधिक जहाजों को डॉक किया और 11,500 से अधिक रेक की सर्विस की है. बयान के अनुसार, बंदरगाह वित्त वर्ष 2025 के दौरान कार्गो वॉल्यूम में 200 एमएमटी-माइलस्टोन का लक्ष्य रख रहा है.
गहरे बहाव को बनाए रखने की अपनी क्षमता को देखते हुए, मुंद्रा बंदरगाह बड़े जहाजों को संभालने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है. जुलाई 2023 में, इसमें अब तक के सबसे बड़े जहाजों में से एक - एमवी एमएससी हैम्बर्ग, 399 मीटर लंबा और 54 मीटर चौड़ा - 15,908 टीईयू की वहन क्षमता और 12 मीटर के वर्तमान रिपोर्ट किए गए ड्राफ्ट के साथ खड़ा हुआ. बयान में कहा गया है कि मुंद्रा बंदरगाह को जोड़ने वाली सभी प्रमुख रेल लाइनें और अंतर्देशीय कंटेनर डिपो अब डबल स्टैक कंटेनर ट्रेनों को संभालने में सक्षम हैं.
