नई दिल्ली: कई खुदरा विक्रेताओं और संघों ने बताया कि 21 दिनों के राष्ट्रव्यापी लॉकडाउन ने खुदरा उद्योग को भारी तनाव में डाल दिया है.
देश के प्रमुख खुदरा विक्रेताओं में से एक फ्यूचर ग्रुप ने कहा कि वे संकट के बीच आवश्यक वस्तुओं की पर्याप्त आपूर्ति और कर्मचारियों की गतिशीलता को बनाए रखने के साथ दुकानों को चलाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं. कंपनी फैशन, सुविधा स्टोर और किराने सहित विभिन्न खुदरा प्रारूप चलाती है हालांकि इनमें से केवल बिग बज़ार स्टोर चल रहे हैं, सभी नहीं. कंपनी ने कहा कि चूंकि लॉकडाउन चल रहा है, वह बिक्री संख्या पर ध्यान केंद्रित नहीं कर रही है क्योंकि अभी तक प्रभाव का मूल्यांकन नहीं किया गया है.
कन्फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया ट्रेडर्स (सीएआईटी) ने कहा कि कोविड-19 ने 17 मार्च से शुरू होने वाले 15 दिनों की अवधि में खुदरा उद्योग के लिए 2.3 लाख करोड़ रुपये का कारोबार किया है.
मोटे तौर पर पीएम नरेंद्र मोदी द्वारा घोषित लॉकडाउन के बाद गैर-आवश्यक वस्तुओं जैसे कि परिधान, गहने, जूते, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स इससे प्रभावित हैं, क्योंकि अधिकांश स्टोर बंद हैं.
कई लक्जरी और ब्रिज-टू-लक्ज़री फैशन ब्रांडों का मालिकाना और संचालन करने वाले अरविंद ब्रांड्स के सीईओ और प्रबंध निदेशक जे सुरेश ने कहा कि लॉकडाउन ने कंपनी के लिए कुल राजस्व नुकसान लाया है क्योंकि स्टोर बंद हैं.
रिटेलर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (आरएआई) के सीईओ कुमार राजगोपालन ने कहा, "भारत में 15 लाख से अधिक आधुनिक रिटेल स्टोर हैं, जो लगभग 4.74 लाख करोड़ रुपये का व्यवसाय बनाते हैं और 60 लाख से अधिक लोगों को रोजगार देते हैं. कोविड-19 महामारी के कारण, फरवरी के अंत तक, व्यवसाय 20 से 25 फीसदी तक गिर गया था. पिछले डेढ़ महीनों में, यह 15 प्रतिशत तक कम हो गया है. आवश्यक सामान बेचने वाले जिन दुकानों को लॉकडाउन के दौरान खुले रहने की अनुमति दी गई है, वे भी नुकसान झेल रहे हैं क्योंकि उन्हें अन्य सामान्य माल बेचने की अनुमति नहीं है."
कुमार ने इस तथ्य पर जोर दिया कि यदि लॉकडाउन जून तक जारी रहता है, तो एक परिदृश्य हो सकता है जहां हम देखेंगे कि 30 प्रतिशत खुदरा स्टोर बंद हो सकते हैं, जिससे 18 लाख लोग अपनी नौकरी खो रहे हैं.
लॉकडाउन के बीच किराये, करों और वेतन का भुगतान करना
सीएआईटी के राष्ट्रीय अध्यक्ष बी.सी.भारतिया और महासचिव प्रवीण खंडेलवाल ने कहा कि भले ही वैश्विक अर्थव्यवस्था और भारतीय अर्थव्यवस्था के अन्य क्षेत्र उम्मीद से जल्द वापस आ जाएं, लेकिन भारतीय व्यापारियों को इसकी अधिक कीमत चुकानी होगी.
इसका कारण यह है कि भारतीय व्यापारियों का एक बड़ा प्रतिशत इस तरह की महामारी से निपटने के लिए बहुत छोटा है. इस विनाशकारी स्थिति का सबसे महत्वपूर्ण कारण यह है कि अधिकांश भारतीय व्यापारियों को स्वास्थ्य कारणों से शटर या करंट संचालन में कमी करनी पड़ी है, जबकि अभी भी कर्मचारियों के वेतन का भुगतान किया जा रहा है और यह किराया, करों और अन्य लेवी के लिए लागत को पूरा करने के अलावा है. यहां, खुदरा ब्रांडों का एक अच्छा वर्ग अपने संबंधित मॉल ऑपरेटरों से मई 2020 के अंत तक किराये की छूट की मांग कर रहा है. चूंकि वे लॉकडाउन के उठने के बाद भी डरते हैं, इसलिए भारतीय उपभोक्ताओं की मांग भी कम हो सकती है, क्योंकि भारतीय उपभोग वर्ग का अधिकतम भाग नकदी और डिस्पोजेबल आय के लिए कठोर हो जाएगा.
खुदरा विक्रेताओं को उत्पादों को फिर से भरने में भी समस्याओं का सामना करना पड़ता. जैसा कि मेट्रो कैश एंड कैरी के प्रवक्ता ने बताया, कंपनी आवश्यक वस्तुओं की भरपाई करने में समस्याओं का सामना कर रही है क्योंकि बहुत सारे ट्रक एक ही वाहन में गैर-आवश्यक वस्तुओं के साथ आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले अंतर-राज्य की सीमाओं में फंस गए हैं. केवल विशेष आवश्यक वस्तुएं ट्रक आगे बढ़ रही हैं.
कुछ मामलों में, पुलिस वाहनों को सीमाओं पर रोक रही है और कुछ स्थानों पर चालक डर के कारण ड्यूटी पर रिपोर्ट नहीं कर रहे हैं. इनके कारण, आपूर्तिकर्ता भागीदारों से स्टॉक प्राप्त करने में गंभीर चुनौतियां हैं.
साथ ही, केंद्र और राज्य सरकारों के बीच समन्वय की कमी है. कुछ शहरों में, स्थानीय अधिकारियों के पास दिशानिर्देशों का अपना सेट होता है, जैसे कि स्टोर खोलने के प्रतिबंधात्मक समय, व्यापारिक ग्राहकों को स्टॉक पूर्ति के लिए दुकानों पर जाने की अनुमति नहीं देना - कर्मचारियों और ग्राहकों को स्टोर में प्रवेश करने देना या किराना को खोलने की अनुमति नहीं देना यह स्टोर के स्टॉक पुनःपूर्ति में बाधा उत्पन्न कर रहा है और अंततः नागरिकों में दहशत पैदा कर रहा है.