हैदराबाद: अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप की स्पष्ट स्वीकार्यता कि प्रधान मंत्री मोदी एक कठिन वार्ताकार हैं और भारत के साथ एक संभावित व्यापार सौदा चर्चा के शुरुआती चरण में ही मजबूत सबूत था कि दोनों नेताओं के बीच व्यक्तिगत संबंध के बावजूद, द्विपक्षीय व्यापार एक जटिल मुद्दा बना हुआ है.
अमेरिकी नेता के लिए सबसे बड़ी चुनौती अमेरिका के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार भारत के साथ व्यापार घाटे को पाटना है जो 2018 में 25 बिलियन डॉलर से अधिक हो गया है. 2018 में, दोनों देशों के बीच दो-तरफा व्यापार 142 बिलियन डॉलर से अधिक था, जबकि भारत ने 84 बिलियन डॉलर की वस्तुओं और सेवाओं का निर्यात किया, अमेरिका से इसका आयात 58.7 बिलियन डॉलर अनुमानित किया गया है.
इसने अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रंप को भारत के साथ उच्च टैरिफ के मुद्दे को उठाने के लिए प्रेरित करते हुए कहा कि इसने कई वर्षों तक अमेरिका को कड़ी टक्कर दी है. विशेषज्ञों का सुझाव है कि कुछ चीजें हैं जो भारत अमेरिका से आयात कर सकता है और व्यापार घाटे को कम कर सकता है.
व्यापार विशेषज्ञों का कहना है कि भारत अमेरिकी निर्यातकों के लिए अपने खेत और डेयरी बाजार नहीं खोल सकता है क्योंकि देश को व्यापार पर सामान्य समझौते के तहत भारत द्वारा सबसे पसंदीदा देश (एमएफएन) का दर्जा देने वाले अन्य सभी देशों को समान रियायत देनी होगी.
पूर्व पेट्रोलियम सचिव एससी त्रिपाठी ने कहा, "व्यापार घाटा कम करने के लिए भारत अमेरिका से दो चीजें खरीद सकता है, एक बेशक रक्षा उपकरण और दूसरा ऊर्जा है."
दरअसल, मोटेरा स्टेडियम में अपने भाषण में, राष्ट्रपति ट्रंप ने भारत को बेचे जाने वाले रक्षा उपकरणों की बात की. लेकिन व्यापार विशेषज्ञों का सुझाव है कि तेल व्यापार संबंधों को बढ़ाने में एक गेम चेंजर हो सकता है.
पहले भारत अमेरिका से ऊर्जा उत्पाद नहीं खरीद रहा था क्योंकि यह एक ऊर्जा अधिशेष देश नहीं था और परिवहन की लागत भी अधिक थी, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में स्थिति बदल गई है.
पूर्व पेट्रोलियम सचिव एससी त्रिपाठी ने ईटीवी भारत को बताया कि कच्चे तेल का अमेरिकी सूचकांक ब्रेंट इंडेक्स से 3-4 डॉलर सस्ता है, जिसे भारत खरीदता है, इसलिए अमेरिकी क्रूड को कुछ उचित मात्रा में खरीदा जा सकता है.
उन्होंने कहा, "और, इस बिंदु पर यूएस गैस की कीमतें बहुत सस्ती हैं, इसलिए यूएसए से एलएनजी खरीदने की संभावना है."
उनका कहना है कि 3-4 डॉलर प्रति बैरल का अंतर कुछ हद तक उच्च परिवहन लागत की भरपाई कर सकता है क्योंकि आधुनिक कच्चे तेल के टैंकर बहुत बड़े हैं और बड़ी मात्रा में गैस और तेल खरीदने से वाणिज्यिक समझ होगी.
भारत की भारी ऊर्जा की जरूरतें अमेरिका के लिए फायदेमंद हो सकती हैं