पटना:राजधानी में निर्माणाधीन आर ब्लॉक दीघा सड़क जब बनकर तैयार होगी तो यह बिहार की बेहतरीन सड़कों में से एक होगी. यह ना सिर्फ बिहार बल्कि पूरे देश के लिए एक मॉडल रोड के तौर पर देखी जाएगी. इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम से लैस सिक्स लेन की इस सड़क का निर्माण कार्य बहुत तेजी से चल रहा है. इसमें तीन फ्लाईओवर भी हैं, जो विशेष खूबियों से लैस होंगे.
ट्रैफिक और सड़क जाम की समस्या से जूझ रहे पटना के लिए आने वाले समय में आर ब्लॉक दीघा सड़क किसी वरदान से कम नहीं होगा. करीब 380 करोड़ के इस प्रोजेक्ट को जून 2020 तक की पूरा करना था. लेकिन लॉकडाउन की वजह से इसमें देरी हुई है. बिहार स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन के मुख्य महाप्रबंधक संजय कुमार के मुताबिक सितंबर मध्य तक आर ब्लॉक दीघा रोड का काम पूरा होने की संभावना है.
पटना से अमित वर्मा की रिपोर्ट क्या होगी खासियत :
- दीघा-आर ब्लॉक सिक्स लेन रोड राजधानी की पहली ऐसी सड़क होगी जिसमें बिजली, केबल, गैस पाइपलाइन और जलापूर्ति पाइप लाइन के अलावा ऑप्टिकल फाइबर के लिए पहले ही तैयारी कर ली गई है. ताकि भविष्य में सड़क की खुदाई नहीं करनी पड़े. करीब 6.3 किलोमीटर लंबी 6 लेन की सड़क का निर्माण बिहार राज्य पथ विकास निगम कर रहा है.
आर ब्लॉक दीघा सड़क का काम तेज - इस सड़क के बनने के बाद पटना के आयकर गोलंबर और पटना जंक्शन के साथ बेली रोड और बोरिंग रोड ही नहीं बल्कि पाटलिपुत्र कॉलोनी में लगने वाले सड़क जाम से भी आम लोगों को राहत मिलेगी.
- कंकड़बाग और कदमकुआं से सगुना मोड़ की ओर जाने वाले लोग आर ब्लॉक से सीधे पुनाइचाक पहुंचेंगे. इस सड़क परियोजना में 3 फ्लाईओवर भी हैं.
आर ब्लॉक दीघा सड़क में होंगी कई खूबियां - इनमें से एक बेली रोड, दूसरा शिवपुरी और तीसरा राजीव नगर के पास बन रहा है. तीनों फ्लाईओवर फोरलेन होंगे जबकि सड़क सिक्स लेन होगी.
- इस रोड के लिए एक और फ्लाईओवर की मंजूरी इसी साल कैबिनेट की ओर से दी गई है. करीब 70 करोड़ की लागत से बनने वाला चौथा फ्लाईओवर दीघा से गंगा पथ को जोड़ेगा.
अब तक इतना हुआ है काम :
- पत्रिका निगम के मुख्य महाप्रबंधक ने बताया कि शिवपुरी फ्लाईओवर और राजीव नगर फ्लाईओवर बनकर तैयार है जबकि बेली रोड फ्लाईओवर का निर्माण कार्य चल रहा है.
- सीजीएम संजय कुमार के मुताबिक इस परियोजना में जो तीन फ्लाईओवर बन रहे हैं. उन फ्लाईओवर पर एक विशेष ध्वनि नियंत्रक यंत्र लगाया जाएगा. जिससे गाड़ियों का शोर आसपास के इलाकों तक नहीं फैले. क्योंकि इस सड़क के दोनों ओर कई प्रमुख सरकारी दफ्तर हैं और रिहायशी इलाके भी हैं.
- अगर गाड़ियों का शोर ज्यादा होगा तो इन सभी के लिए परेशानी हो सकती है. इसी को ख्याल करते हुए फ्लाईओवर पर विशेष यंत्र लगाए जा रहे हैं, जिनसे गाड़ियों का शोर कम से कम सुनाई दे.
- सिक्स लेन सड़क के दोनों ओर सर्विस लेन बनाए गए हैं. जो इंद्रपुरी, राजीव नगर, महेश नगर से दीघा तक तमाम रिहायशी इलाकों को कनेक्ट करेंगे. इस फोरलेन हाईवे के बीच 4 मीटर का ग्रीन एरिया डिवेलप किया गया है. सड़क निर्माण के दौरान सड़कों को काटने की बजाय उन्हें ट्रांसलोकेट कर सड़क के बीचों-बीच लगाया गया है.
- इनमें से करीब 60 फीसदी पेड़ दोबारा लग चुके हैं. जिन पेड़ों का ट्रांसलोकेशन सफल नहीं रहा. उन्हें बेहतरीन तरीके से पेंटिंग के जरिए नया लुक दे दिया गया है. सड़क के दोनों ओर स्टॉर्म ड्रेनेज बनाया गया है ताकि बारिश का पानी निकलने में कोई परेशानी ना हो. इसके साथ ही दीघा से बेली रोड तक मेट्रो रेल के लिए जगह छोड़ी गई है.
- इस सड़क के दोनों ओर फुटपाथ भी बनाया जा रहा है. यही नहीं दीघा आर ब्लॉक सिक्स लेन सड़क सौर ऊर्जा से रोशन होगी. इसकी देखरेख का जिम्मा 5 साल के लिए निर्माण एजेंसी गावर के पास होगा.
- इस सड़क को इंटेलीजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम से लैस किया जा रहा है. इसके लिए कई जगहों पर डिस्प्ले बोर्ड लगाए गए हैं. जिनसे सड़क के बारे में लोगों को जानकारी मिलती रहेगी.
सड़क से जुड़ी अहम जानकारी :
- दीघा आर ब्लॉक सड़क की कुल लंबाई 6.3 किलोमीटर
- सड़क की चौड़ाई 21 मीटर
- फ्लाईओवर 3 +1
- फोरलेन की चौड़ाई 14 मीटर
- इस प्रोजेक्ट का 4 मीटर का हिस्सा मेट्रो के लिए सुरक्षित रखा गया
