दरभंगा: करेह नदी के जलस्तर में हो रही गिरावट, दरभंगा-समस्तीपुर रेलखंड पर परिचालन होने के आसार

बिहार में बाढ़ की वजह से चारों तरफ तबाही मची हुई है. लेकिन करेह नदी के जलस्तर में कमी होने से दरभंगा-समस्तीपुर रेलखंड पर तीन से चार दिनों में परिचालन होने की आशंका जताई जा रही है.

दरभंगा:बागमती नदी के जलस्तर में लगातार कमी आने के बावजूद दरभंगा-समस्तीपुर रेल खंड के थलवारा-हायाघाट के बीच मुंडा पुल संख्या 16 का गाटर पानी में डूबा हुआ है. जिसके कारण दरभंगा-समस्तीपुर रेल खंड पर परिचालन ठप हो गया है. हांलाकि बागमती नदी के जलस्तर में हर दिन थोड़ी कमी हो रही है. अगर पानी की रफ्तार इसी तरह कम होती रही तो तीन से चार दिनों में गाटर से पूरी तरह पानी उतर जायेगा. जिसके बाद अभियंत्रण विभाग की जांच होगी और हरी झंडी मिलने के बाद ट्रेन फिर से दरभंगा-समस्तीपुर रेल खंड पर दौड़ने लगेगी.

करीब 6 इंच पानी में हो रही है कमी
बताया जा रहा है कि थलवारा-हायाघाट के बीच मुंडा पुल संख्या 16 पर पिछले 24 जुलाई की सुबह से गाटर में पानी भर गया. जिसकी वजह से इस मार्ग से एहतियातन के तौर पर ट्रेन परिचालन को रोक दिया गया. वहीं, समय के साथ नदी के जलस्तर में बढ़ोतरी होने के कारण पुल का 4.5 फीट मोटा गाटर पूरी तरह पानी में डूब गया था. लेकिन पिछले सप्ताह से जलस्तर में कमी होने के बाद उम्मीद जताई जा रही है कि तीन से चार दिन में परिचालन शुरू हो सकता है.

दरभंगा-समस्तीपुर रेलखंड

सीतामढ़ी-मुजफ्फरपुर का हो रहा परिचालन
बता दें कि थलवारा-हायाघाट के बीच मुंडा पुल पर पानी के दबाब के कारण तीन महत्वपूर्ण ट्रेनों को समस्तीपुर से ही वापस कर दिया जा रहा है. वहीं, दरभंगा स्टेशन से मात्र दो गाड़ियों का परिचालन वाया सीतामढ़ी-मुजफ्फरपुर किया जा रहा है. जबकि पवन एक्सप्रेस, सरयु-यमूना और शहीद एक्सप्रेस को समस्तीपुर में ही शॉर्ट टर्मिनेट की जा रही है. इसके साथ ही संपर्क क्रांति और साबरमती का परिचालन दरभंगा से परिवर्तित होकर अन्य मार्ग से परिचालन हो रहा है.