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रायपुर जबलपुर नेशनल हाईवे 30 में जाम, चिल्फी घाटी में 20 किलोमीटर तक गाड़ियों की कतार - JAM IN CHILPHI VALLEY

कबीरधाम जिले की चिल्फी घाटी में 12 घंटे बाद भी रास्ता क्लियर नहीं हो सका है.

Jam in Chilphi Valley
कवर्धा चिल्फी घाटी जाम (ETV Bharat Chhattisgarh)

By ETV Bharat Chhattisgarh Team

Published : Dec 27, 2024, 11:01 AM IST

Updated : Dec 27, 2024, 12:25 PM IST

कवर्धा: चिल्फी घाटी में फिर से जाम लगा है. ट्रक में आई खराबी के कारण यह जाम लगा है. रायपुर जबलपुर नेशनल हाईवे 30 में आवागमन बाधित होने से 20 किलोमीटर तक वाहनों की लंबी कतार लग गई है.

जाम लगने का कारण: चिल्फी घाटी में तीन अलग अलग जगहों पर ट्रक खराब होने के कारण बड़े और भारी वाहन निकलने में दिक्कत हो रही है. यही वजह है कि पुलिस ने सभी बड़ी वाहनों को रोक दिया है ताकि छोटी छोटी कार निकल सके.

चिल्फी में 20 किलोमीटर तक ट्रैफिक जाम (ETV Bharat Chhattisgarh)

रात 10 बजे से लगा जाम :जाम गुरुवार रात 10 बजे से लगा हुआ है. 12 घंटे से ज्यादा समय होने के बाद भी जाम नहीं खुल पाया है. पुलिस ने सभी बड़ी वाहनों को घाट से पहले ही रोक दिया है, जिसके चलते वन-वे खुला है. छोटी गाड़ियां और यात्री बस को निकाला जा रहा है. इस जाम के चलते दोनों ओर लगभग 20 किलोमीटर तक बड़ी गाड़ियों की लंबी कतार लग गई है‌.

गुरुवार रात में तीन अलग अलग जगहों पर ट्रक खराब होने के कारण जाम लग गया. पुलिस की टीम ने पूरी रात ड्यूटी देकर छोटे वाहनों के लिए रास्ता बनाया. भारी वाहनों को रास्ते से हटाने का प्रयास कर रहे हैं, जल्द ही जाम खत्म हो जाएगा-उमाशंकर राठौर, चिल्फी थाना प्रभारी

जाम लगने का मुख्य कारण:चिल्फी घाटी में आए दिन जाम की स्थिति बन रही है, जिससे लोग परेशान होते हैं. रायपुर से जबलपुर जाने के लिए नेशनल हाईवे 30 के अलावा और कोई दूसरा रास्ता नहीं है. यही एक मार्ग है जहां प्रतिदिन हजारों वाहन गुजरते हैं, जिसके कारण लोगों को इन परेशानियों से जूझना पड़ता है.

घाट में पुरानी वाहनों के ओवरलोड होने के कारण घाट चढ़ने के दौरान वाहन में खराबी आ जाती है. सड़क की चौड़ाई कम होने के कारण अन्य बड़ा वाहन गुजर नहीं पाता. घाट के एक तरफ ऊंचा पहाड़ और दूसरी ओर सैकड़ों फीट गहरी खाई के कारण यहां रिस्क लेने की कोई गुंजाइश नहीं होती. यही कारण यहां जाम की स्थिति बन जाती है.

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Last Updated : Dec 27, 2024, 12:25 PM IST

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