હૈદરાબાદ:ભારત સહિત સમગ્ર વિશ્વમાં જૂની કાર એટલે કે સેકન્ડ હેન્ડ કારનું મોટું બજાર છે. ખાસ કરીને કોરોના મહામારી પછી યુઝ્ડ કારની ડિમાન્ડ વધી છે. જોકે, ભારતમાં યુઝ્ડ કાર માર્કેટને આવનારા દિવસોમાં કેટલીક મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે. તાજેતરના સત્તાવાર નોટિફિકેશનને કારણે ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો આ અંગે આશંકિત છે.
આ પણ વાંચો:Credit Score: CIBIL સ્કોર ઓછો હશે તો લોનનો વ્યાજદર વધશે, જાણો શું ધ્યાન રાખશો
ડિસેમ્બરમાં આવી હતી સૂચના: માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગો / MoRTH મંત્રાલયે ગયા વર્ષે 22 ડિસેમ્બરે GSR 901(E) (G.S.R 901E) નોટિફિકેશન બહાર પાડ્યું હતું. મંત્રાલયે કહ્યું કે આ ફેરફારથી ડીલરો દ્વારા રજિસ્ટર્ડ કારની ખરીદી અને વેચાણમાં પારદર્શિતા આવશે અને બિઝનેસ કરવાનું સરળ બનશે. નોટિફિકેશન લાવવાનો હેતુ એકથી વધુ વખત વાહન ટ્રાન્સફર કરવામાં આવતી મુશ્કેલીઓ દૂર કરવાનો હતો.
સૂચનાનો હેતુ શું હતો: આ ઉપરાંત, તેનો હેતુ તૃતીય-પક્ષ નુકસાનની જવાબદારીઓને ઠીક કરવાનો અને ડિફોલ્ટરને ઠીક કરવામાં મુશ્કેલીઓ દૂર કરવાનો પણ હતો. નોટિફિકેશનમાં સૂચિત ફેરફારો 01 એપ્રિલ 2023થી લાગુ થવા જઈ રહ્યા છે. જોકે, ઈન્ડસ્ટ્રીનું કહેવું છે કે નવા ફેરફારોથી પ્રી-ઓન વ્હિકલ એટલે કે જૂની કારનો વેપાર કરતી કંપનીઓ પર નિયમોનું પાલન કરવાનું ભારણ વધશે. Car Dekho અને Cars24 જેવી કંપનીઓ ભારતમાં વપરાયેલા વાહનોની ખરીદી અને વેચાણ સાથે સંકળાયેલી છે. ઉદ્યોગનું એમ પણ કહેવું છે કે જારી કરાયેલા નોટિફિકેશનના અર્થઘટનને લઈને સમસ્યાઓ છે.
આ પણ વાંચો:Rahul Gandhi statement: રાહુલ ગાંધીએ ભાવુક થઈને કહ્યું કે, 52 વર્ષ થઈ ગયા છતાં પણ મારી પાસે ઘર નથી
વપરાયેલી કારનું મોટું બજાર: જો આંકડાઓની વાત કરીએ તો Car Dekho અને Cars24 જેવી મોટી કંપનીઓ સિવાય ભારતમાં યુઝ્ડ કારનું મોટું માર્કેટ છે. દેશભરમાં લગભગ 30,000 ડીલરો વપરાયેલી કારની ખરીદી અને વેચાણના વ્યવસાય સાથે સંકળાયેલા છે. વિવિધ અભ્યાસો અને અંદાજો અનુસાર, ભારતમાં વપરાયેલી કારનું બજાર ઝડપથી વધી રહ્યું છે અને તે વર્ષ 2026 સુધીમાં 50 બિલિયન ડોલરનું થઈ શકે છે.
સૌથી મોટી સમસ્યા છે: પૂર્વ-માલિકીના કાર ઉદ્યોગના મતે, સૂચિત ફેરફારોની એક મોટી ખામી એ છે કે તેણે એક ડીલર દ્વારા બીજા ડીલરને જૂની કારના વેચાણ અંગેની શરતો સ્પષ્ટ કરી નથી. આને કારણે, જે ડીલર પહેલા વપરાયેલી કાર ખરીદશે તે ડીમ્ડ માલિક તરીકે ચાલુ રહેશે, પછી ભલે તે કાર અન્ય ડીલરને વેચવામાં આવે. આનો અર્થ એ થયો કે વપરાયેલી કારના તે વ્યવહારો પર અસર થશે, જે બિઝનેસ ટુ બિઝનેસ છે.
