ગાંધીનગરઃવડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી બે દિવસીય ગુજરાતની મુલાકાતે છે. તેઓ આજે ગાંધીનગર ખાતે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનના નવા અને સુધારેલા સંસ્કરણને લીલી ઝંડી (PM Modi flag off vande bharat express) આપી હતી. નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ એ સૌથી વધુ રાહ જોવાતી નવી બનેલી સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન છે, જે આરામદાયક અને અદ્યતન રેલ મુસાફરીના અનુભવના નવા યુગની શરૂઆત કરે છે. હવે આ ટ્રેન વ્યવસાયિક ધોરણે દોડવા માટે તૈયાર છે.
સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન: આરામદાયક અને ઉન્નત રેલ મુસાફરીના અનુભવના નવા યુગની શરૂઆત કરીને, નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ, સૌથી વધુ રાહ જોવાતી નવી બનેલી સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન હવે વ્યાપારી ધોરણે દોડવા માટે તૈયાર છે. આ ટ્રેન ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રની રાજધાનીઓને જોડતી ગાંધીનગર અને મુંબઈ વચ્ચે (vande bharat express from gandhinagar to mumbai) દોડશે. આ ટ્રેનની વિશેષતાઓ વિશે વાત કરતાં પશ્ચિમ રેલ્વે ઝોનનાં CPRO સુમિત ઠાકુરે જણાવ્યું હતું કે, 'વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ઘણી બધી શ્રેષ્ઠ સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે, જે મુસાફરોને ઉન્નત મુસાફરીનો અનુભવ અને અદ્યતન કવચ ટેકનોલોજી જેવી અત્યાધુનિક સલામતી સુવિધાઓ એરક્રાફ્ટ પ્રદાન કરશે.
કોચ 32 ઇંચની સ્ક્રીનથી સજ્જ: ઠાકુરે (CPRO Sumit Thakur) જણાવ્યું હતું કે, ટ્રેનને 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઓપરેટિંગ સ્પીડ માટે સંપૂર્ણ સસ્પેન્ડેડ ટ્રેક્શન મોટર્સ સાથેની બોગીઓ આપવામાં આવી છે, સાથે સાથે અદ્યતન અત્યાધુનિક સસ્પેન્શન પણ આપવામાં આવ્યું છે જેથી મુસાફરોને સરળ અને સલામત મુસાફરી સુનિશ્ચિત કરી શકાય. છે. તમામ વર્ગોમાં બેઠક બેઠકો છે જ્યારે એક્ઝિક્યુટિવ કોચમાં 180 ડિગ્રી પારસ્પરિક બેઠકોની વધારાની સુવિધા છે. દરેક કોચ 32 ઇંચની સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે મુસાફરોની માહિતી પૂરી પાડે છે. હેન્ડીકેપ ફ્રેન્ડલી વોશરૂમ અને સીટ હેન્ડલ્સ સાથે બ્રેઇલ અક્ષરોમાં સીટ નંબર પણ આપવામાં આવે છે.
ટ્રેનને ભારતીયનો દરજ્જો: વંદે ભારત એક્સપ્રેસમાં કેટલાક અદ્યતન સુરક્ષા પગલાં પણ સામેલ છે. આ વિશેષતાઓ વિશે વાત કરતા, વંદે ભારત એક્સપ્રેસના લોકો પાયલોટ કેકે ઠાકુરે જણાવ્યું હતું કે, 'ટ્રેનને કોચની બહાર ચાર પ્લેટફોર્મ સાઇડ કેમેરા આપવામાં આવ્યા છે, જેમાં રીઅરવ્યુ કેમેરા પણ સામેલ છે. સાથે જ, ટ્રેનને ભારતીયનો દરજ્જો આપવામાં આવ્યો છે. રેલ્વે. ગ્રીન પાવર કારને દૂર કરીને અને અદ્યતન રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે લગભગ 30 ટકા પાવરની બચત કરીને ફૂટપ્રિન્ટ વધારવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. કોઈપણ કટોકટીના કિસ્સામાં, લોકો પાઇલોટ અને ટ્રેન ગાર્ડ એકબીજાની સાથે રહી શકે છે તેમજ મુસાફરો સરળતાથી વાતચીત કરી શકે છે."
અલ્ટ્રાવાયોલેટ હવા શુદ્ધિકરણ સિસ્ટમ: નવી વંદે ભારત ટ્રેનોમાં મુસાફરીને સુરક્ષિત અને વધુ આરામદાયક બનાવવા માટે રિક્લાઈનિંગ સીટો, ઓટોમેટિક ફાયર સેન્સર, સીસીટીવી કેમેરા, વાઈફાઈ સુવિધા સાથે ઓન-ડિમાન્ડ કન્ટેન્ટ, ત્રણ કલાકનો બેટરી બેકઅપ અને GPS સિસ્ટમ સહિતની સુધારેલી સુવિધાઓ હશે. ICF એ ઓગસ્ટ 2023 સુધીમાં 75 વંદે ભારત ટ્રેનો બનાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. તે હવા શુદ્ધિકરણ માટે છત-માઉન્ટેડ પેકેજ યુનિટ (RMPU) માં ફોટોકેટાલિટીક અલ્ટ્રાવાયોલેટ હવા શુદ્ધિકરણ સિસ્ટમ પણ ધરાવે છે.
ટ્રેનોના કોચ જૂની ટ્રેનો કરતા હળવા: સેન્ટ્રલ સાયન્ટિફિક ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ ઓર્ગેનાઈઝેશન (CSIO), ચંડીગઢની ભલામણ મુજબ, આ સિસ્ટમ RMPU ના બંને છેડે ડિઝાઈન અને ઈન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે જેથી તાજી હવા અને પાછી આવતી હવા દ્વારા જંતુઓ, બેક્ટેરિયા, વાયરસ વગેરેથી મુક્ત હવાને ફિલ્ટર કરી શકાય. સાફ હાલમાં ચાલી રહેલી બે ટ્રેનોની સરખામણીમાં નવી ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરવી વધુ આરામદાયક રહેશે. કારણ એ છે કે નવી ટ્રેનોના કોચ જૂની ટ્રેનો કરતા હળવા હશે. ટ્રેનનું વજન 38 ટનથી ઘટાડીને 392 ટન કરવામાં આવ્યું છે અને પાટા પર બે ફૂટ પૂરના પાણી હોવા છતાં પણ તે ચાલુ રહી શકે છે. આ સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા છે. ઘટેલા વજનને કારણે, મુસાફરો વધુ ઝડપે પણ વધુ આરામદાયક અનુભવશે.
ઓટોમેટિક ગેટ: પાયલોટ દ્વારા સંચાલિત ઓટોમેટિક ગેટ છે. બારીઓ પહોળી છે, વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે વધુ જગ્યા છે. સ્થાપિત શૌચાલયને અપગ્રેડ કરવામાં આવશે. કેટલાક નાના વિભાગોને બાદ કરતાં મોટાભાગની ટ્રેનો "મેડ ઇન ઇન્ડિયા" (Made in India) છે. આ દેશની ત્રીજી વંદે ભારત ટ્રેન છે, અન્ય બે નવી દિલ્હી-વારાણસી અને નવી દિલ્હી-શ્રી માતા વૈષ્ણો દેવી કટરા વચ્ચે ચલાવવામાં આવી રહી છે. વંદે ભારત એક્સપ્રેસ એ એક નવા યુગની ટ્રેન છે જે ભારતમાં મુસાફરોની મુસાફરીને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
