5 মাসের মধ্যে ফের দুর্ঘটনা বর্ধমান স্টেশনে, রেলের ভূমিকা প্রশ্নের মুখে

এবছর এই নিয়ে দ্বিতীয়বার দুর্ঘটনা বর্ধমান স্টেশনে ৷ জানুয়ারি মাসে ভেঙে পড়েছিল স্টেশনের একাংশ ৷ আজ স্টেশনের ফলস সিলিংয়ের একটা অংশ ভেঙে পড়ে ৷ রেলের কাজের গুণগতমান নিয়ে প্রশ্ন তুলতে শুরু করেছে বিরোধীরা ৷

বর্ধমান, 7 জুন : লকডাউনে বন্ধ থাকলেও আস্তে আস্তে চালু হয়েছে পরিষেবা ৷ চালু করা হয়েছে বিশেষ ট্রেন ৷ চলছে শ্রমিক স্পেশালও ৷ ফের একটু একটু করে ব্যস্ত হয়ে উঠছে বর্ধমান স্টেশন ৷ সরকারের নির্দেশিকা মেনে প্রতিদিন চলছে স্যানিটাইজ়ের কাজ ৷ যাত্রীদেরও স্টেশনে ঢোকার মুখে করা হচ্ছে স্বাস্থ্য পরীক্ষা ৷ রোজের মতো আজও স্টেশনের মুখে স্বাস্থ্য পরীক্ষার কাজ চলছিল ৷ সকাল থেকেই ব্যস্ত স্টেশন চত্বর ৷ বেলার দিকে হঠাৎই ভেঙে পড়ে স্টেশনের নব নির্মিত কৃত্রিম আচ্ছাদন (ফলস সিলিং)-র একটা অংশ ৷ দুর্ঘটনায় তিনজন শ্রমিক আহত হন ৷

এর আগে জানুয়ারি মাসে ভেঙে পড়েছিল বর্ধমান স্টেশনের সামনের অংশ ৷ দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছিল একজনের ৷ আহত হয়েছিলেন একজন ৷ পেরিয়েছে পাঁচ মাস ৷ স্বাভাবিক ছন্দে ফিরতে শুরু করেছিল বর্ধমান স্টেশন ৷ তারপরই আজ ফের দুর্ঘটনা ৷ স্টেশনে ঢোকার মুখে কৃত্রিম আচ্ছাদন (ফলস সিলিং)-র একটি অংশ ৷ আজকের এই দুর্ঘটনায় গুরুতর আহত হয়েছেন একজন শ্রমিক ৷ অল্পবিস্তর আহত হয়েছেন আরও দুই ৷ ঘটনায় রেলের কাজের গুণগত মান নিয়ে প্রশ্ন তুলতে শুরু করেছে বিরোধীরা ৷

জানুয়ারিতে স্টেশনের একাংশ ভাঙার পরই উচ্চ স্তরে কমিটি গঠন করে ঘটনার তদন্ত করা হয় । নির্মীয়মান ঠিকাদার সংস্থাকে মোটা অঙ্কের জরিমানা করে রেল । তারপরই উন্নত মানের প্রযুক্তির সাহায্যে নির্মাণ কাজ করা হয়েছিল বলে দাবি করেছিল রেল । কিন্তু তারপরও এই দুর্ঘটনার জেরে রেলের কাজের গুণগতমান নিয়ে প্রশ্ন তুলতে শুরু করেছে বিরোধীরা ।

রেল সূত্রে দাবি করা হয়েছে, বর্ধমান স্টেশনের সামনের গাড়ি বারান্দার ভিতরের দিকে ছাদে ফলস সিলিং তৈরি করা হয়েছিল । তার একটা অংশ ভেঙে পড়ে । বারবার বৃষ্টির জন্য জল জমে ছাদের ওই অংশটি দুর্বল হয়ে পড়ে বলে রেলের তরফে জানানো হয় ৷ সেই কারণেই এই দুর্ঘটনা । রেলের তরফে ইঞ্জিনিয়াররা ঘটনাস্থানটি পরিদর্শন করে রিপোর্ট দিলে তবেই এই দুর্ঘটনার আসল কারণ জানা যাবে ।