Kolkata Auto Travel: অটো দৌরাত্ম্য রুখতে কড়া প্রশাসন, দায়িত্ব নয়া কমিটিকে

কলকাতা এবং শহরতলিতে যাতায়াতের ক্ষেত্রে অটোর ভূমিকা অস্বীকার করার উপায় নেই ৷ কিন্তু বেশির ভাগ অটো মালিকরা নিয়ম মানেন না বলে অভিযোগ ৷ কোথাও হয় অন্য রুটে তো কোথাও আবার চলছে বেআইনি অটো (Auto Travel in Kolkata) ৷

কলকাতা, 17 জানুয়ারি: কলকাতায় পরিবহণের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম অটো ৷ প্রতিদিনের এই ব্যস্ত জীবনে শহর ও শহরতলির অটো পরিবহণ ব্যবস্থাকে নিয়মে এবং নিয়ন্ত্রণের মধ্যে আনতে ঢেলে সাজানোর পরিকল্পনা নিয়েছে রাজ্য সরকার ৷ এর জন্য একটি নতুন কমিটিও গঠন করা হয়েছে বলে জানা গিয়েছে (West Bengal Transport Department Committee over Auto Control) ৷

কোন রুটে কতগুলি অটো চলছে, কোন কোন রুটে আরও কত অটোর প্রয়োজন- এই সব বিষয়গুলি খতিয়ে দেখবে এই নতুন কমিটি ৷ শহর ও শহরতলির সব অটোরুটগুলিকে নিয়মের মধ্যে বাঁধতে এবং বেআইনি অটোর উপর রাশ টানতে গত ডিসেম্বরে পরিবহণ দফতরে একটি উচ্চপর্যায়ের বৈঠক করা হয় ৷ সেখানে অটো সম্পর্কিত বিষয়গুলি নিয়ে একটি 11 সদস্যের কমিটি গঠন করা হয়েছে ৷ কলকাতা, হাওড়া, বিধাননগর এবং ব্যারাকপুর কমিশনারেট, ট্রাফিক বিভাগ এবং পরিবহণ বিভাগের একাধিক উচ্চপদস্থ আধিকারিকরা এই কমিটির সদস্য ৷

বিভিন্ন সময় অটো দুর্ঘটনার খবর প্রকাশ্যে এসেছে ৷ এই দুর্ঘটনাগুলির বহু ক্ষেত্রে বেআইনি অটোর খবরও নতুন নয় ৷ এছাড়াও রাস্তায় অটোর রেষারেষি নিত্যদিনের ব্যাপার ৷ যাত্রী পরিবহণের একটি মাধ্যম হলেও অটো পরিবহণ এখনও অসংগঠিত ৷ তাই এবার শহর ও শহরতলির অটোগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতেই পরিবহণ বিভাগের এই পদক্ষেপ ৷

অবৈধ অটো পরিবহণকে কঠোর হাতে দমন করার ক্ষেত্রেও পরিবহণ দফতরের পক্ষ থেকে বিভিন্ন সময় অভিযান চালাবার পরিকল্পনাও নেওয়া হয়েছে ৷ তাই স্বাভাবিকভাবে এতদিন যেমন বেপরোয়া ভাবে প্রায় সময় রাস্তায় অটোর দৌরাত্ম্য ছিল, তা এবার কিছুটা হলেও রোধ করা যাবে ৷ এমনটাই জানিয়েছেন পরিবহণ দফতরের এক উচ্চপদস্থ কর্মচারী ৷ এছাড়া 2019 সাল থেকে কোন কোন রুটে কতগুলি অবৈধ অটো চলাচল করছে, সেগুলির ইঞ্জিন ও চেসিস নম্বর-সহ উল্লেখ করতে হবে রিপোর্টে ৷

আগামী মার্চ মাসের মধ্যে এই কমিটিকে ডিরেক্টরেট অফ ট্রান্সপোর্টকে প্রাথমিক রিপোর্ট জমা দিতে হবে ৷ বেলতলা পাবলিক ভেহিকল বিভাগের এক আধিকারিক বলেন, "শহরতলির দিকে এমন বহু অটো রয়েছে, যেগুলি যে রুটে পারমিট রয়েছে, সেই রুটে না চালিয়ে নিজেদের সুবিধে মতো অন্য রুটে চালানো হচ্ছে ৷ এছাড়া এমন বহু বেআইনি অটো আছে, যেগুলির কোনও পারমিট বা রেজিস্ট্রেশন নেই ৷ অন্যদিকে, শহরের বহু জায়গায় আরও অটোর প্রয়োজন ৷ বর্তমানে সেই সব জায়গায় প্রায় সাত থেকে আট হাজার অটোর প্রয়োজন রয়েছে ৷"