বিশ্ব অর্থনীতিতে কোরোনা ভাইরাসের প্রভাব

চিন সরকার সে দেশে বেড়াতে যাওয়ার উপর নিষেধাজ্ঞা চাপানোয় এবং বিভিন্ন দেশ চিনা নাগরিকদের প্রবেশের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করায় প্রবল সংকটে পর্যটন শিল্প । কোনও সন্দেহ নেই, এর ফলে ভিয়েতনাম, তাইল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুরের মতো দেশে পর্যটন ব্যবসা বড় ক্ষতির মুখে পড়বে ।

চিনের ইউহান প্রদেশে ব্যাপক প্রভাব ফেলে কোরোনা ভাইরাস (Covid-19), শুধু চিনের অন্যত্রই ছড়িয়ে পড়ছে না । চিনের সীমানা ছাড়িয়ে তা এ বার ছড়িয়ে পড়ছে অন্য দেশেও । ভাইরাসের ছড়িয়ে পড়া ঠেকাতে এখনও পর্যন্ত 16টি শহর তালাবন্ধ করেছে চিন । এইসব শহরের বহুতলগুলিতে মানুষের অবাধ গতিবিধিতেও রাশ টেনেছে চিনা প্রশাসন । একাধিক বিধিনিষেধের সঙ্গে প্রত্যেকের ক্ষেত্রে শারীরিক পরীক্ষাও বাধ্যতামূলক হয়েছে এ সব শহরে । এই সব বিধিনিষেধের ফলে চিনা নববর্ষ পালনের পর বাড়ি থেকে আর কাজে যোগই দিতে পারেননি প্রায় 70 লাখ শ্রমিক । এর ফলে হেনান, হুবেই ঝেজিয়াং, গুয়াংগংয়ের মতো শহরে বিপর্যস্ত অবস্থা বিভিন্ন কারখানার । হেনান প্রদেশেই রয়েছে অ্যাপল আইফোনের বিশ্বের সর্ববৃহৎ কারখানা । হুবেইয়ের রাজধানী উহান প্রদেশে হন্ডা, নিশানের মতো জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা ছাড়াও রয়েছে একাধিক ইউরোপীয় গাড়ি সংস্থা । জার্মানির ভোক্স ওয়াগন গ্রুপ বেজিংয়ে তাদের সাড়ে তিন হাজার শ্রমিককে আগামী দুই সপ্তাহ কারখানায় না গিয়ে বাড়ি থেকে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছে । জার্মানির BMW, অ্যামেরিকার টেসলা, ব্রিটেনের জাগুয়ার বা ল্যান্ডরোভারের মতো গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাও চিনে তাদের কাজকর্মে সমস্যার কথা উল্লেখ করেছে।

সমস্যায় পড়েছে সাপ্লাই চেনগুলিও

বিভিন্ন দেশের গাড়ি, ইলেকট্রনিকস, বিভিন্ন শিল্প সামগ্রী তৈরির একাধিক কারখানা রয়েছে চিনে । এগুলির বেশির ভাগই অ্যামেরিকা, জার্মানি, জাপান এবং ফ্রান্সের মতো উন্নত দেশের । আজকের দিনে প্রায় কোনও দেশেই কোনও সামগ্রীর সব যন্ত্রাংশ পুরোপুরি তৈরি হয় না । এক জায়গায় অ্যাসেম্বল করে বিভিন্ন দেশে রপ্তানি করা হয় । উদাহরণ হিসাবে বলা যায়, কোনও দেশে যদি স্মার্টফোনের যন্ত্রাংশ তৈরি হয়, তা হলে ডিসপ্লে স্ক্রিন তৈরি হয় অন্য কোনও দেশে । একে বলে আন্তর্জাতিক সরবরাহ শৃঙ্খল । এই সরবরাহ শৃঙ্খলের প্রধান দেশগুলি হল তাইওয়ান, দক্ষিণ কোরিয়া, ভিয়েতনাম, বাংলাদেশ এবং মালয়েশিয়া । কোরোনার ফলে মারাত্মক প্রভাব পড়েছে এই শৃঙ্খলের উপর । ফলে, চিনের সঙ্গে অন্য দেশের আমদানি ও রপ্তানি ব্যবসা মারাত্মক ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে । যেমন, বস্ত্র ও পরিশোধিত খাদ্য সামগ্রী চিন থেকে জাপানে রপ্তানি হয় । এই পরিস্থিতিতে এই ব্যবসা অনেকটাই ধাক্কা খেয়েছে । চিন থেকে যথেষ্ট পরিমাণে কাঁচামাল না এসে পৌঁছানোয় হুন্ডাই মোটর কম্পানি দক্ষিণ কোরিয়ায় তাদের বেশ কিছু কারখানা বন্ধ রাখতে বাধ্য হয়েছে । কোরোনা ভাইরাসে আক্রান্ত হওয়ার ভয়ে এশিয়ার একাধিক দেশের মানুষ বাজার, শপিং মল বা রেস্তরাঁর মতো জনাকীর্ণ জায়গায় যেতে ভয় পাচ্ছেন । এর ফলে খুচরো ব্যবসায় ক্ষতি হচ্ছে । চিন সরকার সে দেশে বেড়াতে যাওয়ার উপর নিষেধাজ্ঞা চাপানোয় এবং বিভিন্ন দেশ চিনা নাগরিকদের প্রবেশের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করায় প্রবল সংকটে পর্যটন শিল্প । কোনও সন্দেহ নেই, এর ফলে ভিয়েতনাম, তাইল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুরের মতো দেশে পর্যটন ব্যবসা বড় ক্ষতির মুখে পড়বে । কোরোনার আক্রমণে শুধুমাত্র সিঙ্গাপুরই প্রায় এক কোটি চিনা পর্যটক হারাবে বলে মনে করা হচ্ছে । হংকং, ম্যাকাওয়ের মতো ব্যবসার কেন্দ্রগুলিও বড় ক্ষতির মুখে পড়বে । তাইল্যান্ডের GDP-র 11.2 শতাংশ এবং হংকংয়ের GDP-র 9.4 শতাংশ আসে পর্যটন ব্যবসা থেকে । ভারত ও ইন্দোনেশিয়ায় চিনা পর্যটকের সংখ্যা যে হেতু কম, সে হেতু পর্যটন শিল্পে কোরোনার প্রভাব এই দুই দেশে বেশ কম । অন্যদিকে, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ়, লুফৎহানসা, এয়ার ইন্ডিয়ার মতো বিমান সংস্থা হয় চিনে তাদের পরিষেবা বন্ধ রেখেছে, বা অনেকটাই কমিয়ে ফেলেছে । পর্যটন ও বিমান পরিষেবার ক্ষেত্রে এই সমস্যাগুলির পরোক্ষ প্রভাব পড়তে পারে জাপানের টোকিয়োর গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকসে । এ বারের অলিম্পিকস 24 জুলাই থেকে শুরু হওয়ার কথা । গাড়ি থেকে শুরু করে কারখানার যন্ত্রাংশ, ওষুধপত্র, হোম অ্যাপ্লায়েন্স, কম্পিউটার, স্মার্টফোন-সহ বিভিন্ন উচ্চ প্রযুক্তির সামগ্রী তৈরির বড় কেন্দ্র চিন । কোরোনার প্রভাবে 2020 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে গাড়ির উৎপাদন এক ধাক্কায় প্রায় 15 শতাংশ কমে যেতে পারে । গাড়ির যন্ত্রাংশ তৈরির সংস্থা বশ, ম্যাগনা ইন্টারন্যাশনাল এবং ইলেকট্রনিকস সামগ্রী প্রস্তুতকারক সংস্থা এনভিডিয়াও তাদের উৎপাদন কমাবে বলে জানিয়ে দিয়েছে । এখনও অর্থনৈতিক মন্দা কাটিয়ে না উঠতে পারা বিশ্বের কাছে কোরোনার আক্রমণ তীব্র কষাঘাতের মতো এসে পড়েছে । চিন তো বটেই, এই ভাইরাস সারা বিশ্বের GDP নামিয়ে আনতে পারে । জার্মানির থেকে চিনে ভারী যন্ত্রাংশের রপ্তানিও অনেকটাই কমার আশঙ্কা করা হচ্ছে ।

সুযোগের সদ্ব্যবহার

চিনে উৎপাদন ব্যাপক ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় বিশ্বের বিভিন্ন দেশ কিছু সামগ্রীর জন্য ভারতের উপর নির্ভর করতে পারে । এটা ভারতের কাছে কিছুটা স্বস্তির । সেরামিক্স, হোম অ্যাপ্লায়েন্স, ফ্যাশান ও জীবনযাপনের বিভিন্ন সামগ্রী, বস্ত্র, কিছু ইঞ্জিনিয়ারিং সামগ্রী এবং আসবাব রপ্তানি করার মতো ক্ষমতা ভারতের রয়েছে । ইতিমধ্যেই পশ্চিমের বেশ কিছু দেশ ভারতের সঙ্গে যোগাযোগ করেছে । কোরোনা ভাইরাসের প্রতিরোধে মাস্কের বিপুল পরিমাণ অর্ডার ইতিমধ্যেই এসেছে । প্রথমে ভারতীয় সংস্থাগুলি ভেবেছিল, সব মাস্ক রপ্তানি করলে নিজেদের প্রয়োজনের সময় আর তা পাওয়া যাবে না । এই ভাবনা থেকে রপ্তানি বন্ধ করা হয় । তবে শেষ পর্যন্ত ভারতীয় সংস্থাগুলি এই বিপুল অর্ডারের চাপ নিতে ব্যর্থ হয়েছে । চিনের মতো বিশ্বের কারখানা হয়ে উঠতে ভারতকে আরও কঠিন পরিশ্রম করতে হবে, নিতে হবে সঠিক পরিকল্পনা ।

আজকের দিনে, চিন বিশ্বের মোট পণ্যের 10.4 শতাংশ আমদানি করে । 2002 সালে এই পরিমাণ ছিল মাত্র 4 শতাংশ । আর এই কারণেই কোরোনা ভাইরাস থেকে হওয়া ক্ষতি 2003 সালে সার্স ভাইরাসের ক্ষতির থেকে অনেকটাই বেশি ও ব্যাপক । উপরন্তু, 2003 সালের তুলনায় বিশ্ব অর্থনীতিতে চিনের ভূমিকা অনেকটাই বেড়েছে । বিশ্বের মোট GDP-র 15 শতাংশের জন্য দায়ি চিন । এই পরিমাণ একটু কমলেই তার বিপ্রতীপ প্রভাব পড়বে বিশ্বের GDP-তে । চিন হল ভারতের সবচেয়ে বড় বাণিজ্য সঙ্গী । 2018-19 অর্থবর্ষে ভারত চিন থেকে প্রায় 14 শতাংশ পণ্য আমদানি করেছে । তুলনায় এই সময়ের মধ্যে চিনে ভারত রপ্তানি করেছে মাত্র 5 শতাংশ পণ্য । যদি কোরোনার প্রভাব দীর্ঘস্থায়ী হয়, তা হলে আমদানি এবং রপ্তানি দুই-ই ক্ষতিগ্রস্ত হবে । চিনে যন্ত্রাংশ উৎপাদন কমে যাওয়ায় জোগানদাররা দাম বাড়াতে শুরু করেছেন । এর ফলে ভারতে মুদ্রাস্ফীতি বাড়বে । উৎপাদন কমায় চাকরিও কমবেব । যে যুগে বিশ্বের সব দেশের অর্থনীতি পরস্পরের উপর নির্ভরশীল, সেখানে কোরোনা সমস্যার সমাধানে সব দেশকে একযোগে কাজ করতেই হবে ।

ভারতের অপরিহার্য কিছু সমস্যা

আগে থেকেই কিছু পরিমাণ কাঁচামাল ও যন্ত্রাংশ চিন থেকে আমদানি করে রাখায় ভারতের পক্ষে হয়ত সাময়িকভাবে সমস্যার মোকাবিলা করা সম্ভব হবে ৷ কিন্তু ভবিষ্যতের সমস্যা এতে মিটবে না । ভারত চিন থেকে মূলত ইলেকট্রনিকস ও ইঞ্জিনিয়ারিং সামগ্রী এবং রাসায়নিক আমদানি করে । আমদানিতে সমস্যা দেখা দেওয়ায় 2020-21 অর্থবর্ষে ভারতের কর্পোরেট বৃদ্ধি কমতে পারে । তিন বা চার মাসের মধ্যে যদি কোরোনা ভাইরাসকে প্রতিহত না করা যায়, তা হলে ভারতীয় সংস্থাগুলি কঠিন সময়ের মুখোমুখি হবে । পরবর্তী অর্থবর্ষে ভারত 6.5 শতাংশ বৃদ্ধি আশা করছে । ছয় মাসের মধ্যে কোরোনাকে প্রতিহত করা সম্ভব না হলে ভারতের পক্ষে এই বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা ছোঁয়া বেশ কষ্টকর হবে । চিন থেকে যন্ত্রাংশ না আসায় মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা এবং মারুতির গাড়ি তৈরিতে ব্যাপক প্রভাব পড়তে পারে । চিনে গাড়ি বা গাড়ির যন্ত্রাংশ তৈরির প্রায় 60 শতাংশ কারখানা কোরোনা আতঙ্কে আপাতত বন্ধ থাকায় অন্য দেশ থেকে গাড়ির যন্ত্রাংশ আমদানি করতেও ভারতের কিছুটা সময় লাগবে । ভারত চিন থেকে 10 থেকে 30 শতাংশ গাড়ির যন্ত্রাংশ আমদানি করে । ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যাটারি ও অন্য কিছু যন্ত্রাংশের জন্যও আমরা চিনের উপর নির্ভরশীল । কোরোনার প্রভাবে ভারতের গাড়ি শিল্প 8 শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে বলে সতর্ক করেছে ফিচ ।

এর পাশাপাশি মারাত্মক প্রভাব পড়তে পারে হিরে, চামড়ার সামগ্রী এবং ওষুধপত্রের ক্ষেত্রেও । জুতোর সোলের জন্য আমরা অনেকাংশে চিনের উপর নির্ভরশীল । চিন থেকে সৌর প্যানেলের আমদানি কমলে ভারতের সৌর বিদ্যুৎ প্রকল্প মারাত্মক ভাবে প্রভাবিত হবে । বাতানুকূল যন্ত্র, ওয়াশিং মেশিন, TV এবং স্মার্ট ফোন আমদানি করা হয় চিন থেকে । যন্ত্রাংশের ঘাটতি এই সব জিনিসের দাম বাড়িয়ে দিতে পারে । শিয়াওমি ইতিমধ্যেই তাদের স্মার্ট ফোনের দাম বাড়ানোর বিষয়ে চিন্তাভাবনা শুরু করেছে । অন্যদিকে, ওষুধপত্র তৈরির কাঁচামালের একটা বড় অংশ আসে চিন থেকে । সেই আমদানি অনেকটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কোরোনার প্রভাবে। এই অবস্থায় ওষুধ উৎপাদনে মারাত্মক প্রভাব পড়বে এবং ওষুধের দামও বাড়ার আশঙ্কা থাকছে । শেষ দশ দিনে প্যরাসিটামল তৈরির কাঁচামালের দাম প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে । ভারতের উচিত কোরোনা সমস্যাকে সতর্কবার্তা হিসাবে নেওয়া এবং পরিকাঠামোর উন্নতি করে বিপুল ওষুধ তৈরি করে তা মজুদ রাখা ।