Suvendu Slams Mamata : মিথ্যাচার-সুযোগসন্ধানী রাজনীতিতে মমতার বিকল্প নেই, সমালোচনা শুভেন্দুর

শুক্রবার হুগলির কামারকুণ্ডুতে একটি রেলব্রিজের উদ্বোধন করেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্য়ায় (Bengal CM Mamata Banerjee) ৷ কিন্তু সেখানে রেলের আধিকারিকদের ডাকা হয়নি বলে অভিযোগ ৷ এই নিয়ে মুখ্যমন্ত্রীকে বিঁধেছেন বিরোধী দলনেতা শুভেন্দু অধিকারী (Bengal Opposition Leader Suvendu Adhikari) ৷

কলকাতা, 3 জুন : কামারকুন্ডু স্টেশনের কাছে তৈরি রেল ব্রিজের উদ্বোধন করলেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় (Bengal CM Mamata Banerjee) ৷ শুক্রবার বিকেলে ওই রেলব্রিজের উদ্বোধন করেন তিনি ৷ যদিও এই নিয়ে দিনভর চলল রাজনৈতিক তরজা (Kamarkundu Rail Bridge Inauguration Controversy) ৷ এই ইস্যুতে টুইটারে রাজ্য সরকারের বিরুদ্ধে তোপ দাগেন বিরোধী দলনেতা শুভেন্দু অধিকারী (Bengal Opposition Leader Suvendu Adhikari) ৷

কামারকুণ্ডু রেল ওভারব্রিজ

প্রসঙ্গত, এই রেল ওভারব্রিজ রাজ্য ও রেলের যৌথ উদ্যোগে সম্পন্ন হয়েছে । এই ওভারব্রিজ নির্মাণে রেলের তরফে 60 শতাংশ ও রাজ্যের তরফে 40 শতাংশ অর্থ খরচ করা হয়েছে । পূর্ব রেল সূত্রে খবর, এই রেল ওভার ব্রিজ তৈরি করতে খরচ হয়েছে 46 কোটি 86 লক্ষ টাকা । রেলের তরফে দেওয়া হয়েছে 26 কোটি 07 লক্ষ টাকা । রাজ্যের তরফে দেওয়া হয়েছে 18 কোটি 16 লাখ টাকা । এছাড়া, রেল সেখানে চালু করছে একটা সাবওয়ে ৷ কারণ, রেল ওভারব্রিজ চালু হয়ে যাওয়ায় সেখানে রেলের নিয়মানুযায়ী লেভেল ক্রসিং গেট থাকবে না । সাধারণের দাবি অনুযায়ী, সেখানে একটা সাবওয়ে হবে । সেই সাবওয়ে তৈরিতেই 6 কোটি টাকা দেবে রেল ।

কামারকুণ্ডু রেল ওভারব্রিজ

এদিন এই নিয়েই সরব হয়েছেন রাজ্যের বিরোধী দলনেতা শুভেন্দু অধিকারী । তিনি ফেসবুকে লিখেছেন, হুগলি জেলার কামারকুন্ডু রেল স্টেশনের পাশে এই ফ্লাইওভার নির্মাণ করতে খরচ হয়েছে 44.86 কোটি টাকা । পূর্ব রেলের তরফে খরচ হয়েছে 13.35 কোটি টাকা, কেন্দ্রীয় সরকার তথা রেল মন্ত্রকের অধীনস্ত সংস্থা - ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডর কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়া লিমিটেড (Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd)-এর তরফে 13.35 কোটি টাকা (অর্থাৎ কেন্দ্রীয় সরকারের তরফে মোট 26.70 কোটি টাকা) এবং পশ্চিমবঙ্গ সরকারের তরফে 18.16 কোটি টাকা খরচ হয়েছে ।

কামারকুণ্ডু রেল ওভারব্রিজের উদ্বোধনে মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়

তিনি জানান, এই ফ্লাইওভার নির্মাণ হওয়ায় স্থানীয় মানুষের রেলগেটে আটকে পড়ার ভোগান্তির অবসান হবে, যাত্রী সুরক্ষা বাড়বে ও হুগলির তারকেশ্বর ও বৈদ্যবাটির মধ্যে যাতায়াতের পথ সুগম হবে । ভারত সরকারের রেলমন্ত্রক ফ্লাইওভার নির্মাণের সিংহভাগ খরচ বহন করলেও উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে রেল মন্ত্রী, রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ কোনও আমন্ত্রণ পাননি । অথচ সবক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রীয় কাঠামো নিয়ে পাঠ দেওয়া তথাকথিত 'বাংলার মেয়ে' সুযোগ বুঝে যুক্তরাষ্ট্রীয় কাঠামোর সৌজন্যতাকে নষ্ট করতে পিছপা হলেন না । আজ নিজে সিঙ্গুর থেকে একতরফা এবং অনৈতিক ভাবে ফ্লাইওভারের উদ্বোধন করবেন (তখনও উদ্বোধন হয়নি) ।

শুভেন্দু লিখেছেন, ‘‘আজ আবার আপনি প্রমাণ করলেন মিথ্যাচারে ও বিবেকহীন সুযোগসন্ধানী রাজনীতিতে আপনার কোনও বিকল্প নেই মাননীয়া মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় ।’’ (Suvendu Adhikari Slams Mamata Banerjee on Kamarkundu Rail Bridge Controversy)

তিনি জানান, পূর্ব রেল কিন্তু ইতিমধ্যে স্থানীয় জনসাধারণের চাহিদাকে স্বীকৃতি দিয়ে জনস্বার্থে একই স্থানে একটি সাবওয়ে নির্মাণ করছে । এই সাবওয়েটি যাতায়াতের সময় মানুষের নিরাপত্তা আরও সুনিশ্চিত করবে এবং কামারকুন্ডু স্টেশনে যাত্রীদের প্রবেশ আরও সহজ করবে ।

এদিকে বিরোধী দলনেতার এই বক্তব্যকে খারিজ করে দিয়ে তৃণমূল নেতা জয়প্রকাশ মজুমদার জানিয়েছেন, কেন্দ্রীয় সরকার জনগণের ট্যাক্সের টাকা দেয় । তারা তো আর নিজের পকেট থেকে টাকা দেয় না । এক্ষেত্রে রাজ্যের মানুষের থেকে তুলে নিয়ে যাওয়া ট্যাক্সের টাকাই বিভিন্ন প্রকল্পে দেয় । বরং শুভেন্দুবাবুরা বলতে পারেন বাংলার মানুষের টাকা । বাংলার মানুষ টাকা দিয়েছেন বাংলার মুখ্যমন্ত্রী সেখানে উদ্বোধন করছেন, তাতে অসুবিধা কোথায় !