Local Train : চালু হচ্ছে লোকাল ট্রেন পরিষেবা, শেষ মুহূর্তে চলছে কামরা স্যানিটাইজেশনের কাজ

ট্রেনের দুদিকের চালকের কেবিন-সহ যাত্রীদের আসন জীবাণুমুক্ত করা হচ্ছে । একইসঙ্গে কামরায় যত হাতল রয়েছে সেগুলোকেও স্যানিটাইজ করা হচ্ছে । এর আগে এগুলিই স্পেশাল ট্রেন হিসাবে চলছিল । যাত্রী সুরক্ষার কথা মাথায় রেখে তখনও এগুলোকে স্যানিটাইজ করার কাজ চলেছে ।

হাওড়া, 30 অক্টোবর : নবান্নের নির্দেশিকা অনুযায়ী আগামীকাল থেকেই রাজ্যে চলবে লোকাল ট্রেন । তাই শনিবার ট্রেনের কামরা স্যানিটাইজেশনের কাজ করল রেল কর্তৃপক্ষ । দীর্ঘ ছ'মাস পর কাল থেকে হাওড়া-শিয়ালদহ-সহ রাজ্যের সমস্ত ডিভিশনেই চালু হচ্ছে লোকাল ট্রেন । মূলত কলকাতা-হাওড়াকে কেন্দ্র করে দক্ষিণ ও উত্তর শহরতলির বিস্তীর্ণ এলাকার মানুষ নির্ভর করেন লোকাল ট্রেনের উপর । গত ছ'মাস ধরে করোনার দ্বিতীয় ঢেউয়ের জন্য লোকাল ট্রেন পুরোপুরি বন্ধ ছিল । শুধুমাত্র জরুরি পরিষেবার সঙ্গে যুক্ত কর্মীদের যাতায়াতের জন্য চালু ছিল হাতে গোনা কয়েকটি স্টাফ-স্পেশাল ট্রেন ।

অন্যদিকে রাজ্যে নতুন করে আবার বাড়ছে কোভিড সংক্রমণ । এই পরিস্থিতিতে লোকাল ট্রেন চালু হওয়ার পরে বাস্তবে পরিস্থিতি কী দাঁড়াবে, তা এখনও স্পষ্ট নয় । তবুও স্বাস্থ্যবিধির কথা মাথায় রেখেই আজ থেকে বামুনগাছি কারশেডে থাকা লোকাল ট্রেনগুলির প্রতিটি কোচে চলল স্যানিটাইজেশনের কাজ ৷ এই বিষয়ে কার্শেডের আধিকারিক শ্যামল হালদার বলেন, 'ট্রেনের দুদিকের চালকের কেবিন-সহ যাত্রীদের আসন জীবাণুমুক্ত করা হচ্ছে । একইসঙ্গে কামরায় যত হাতল রয়েছে সেগুলিকেও স্যানিটাইজ করা হচ্ছে । এর আগে এগুলিই স্পেশাল ট্রেন হিসাবে চলছিল । যাত্রী সুরক্ষার কথা মাথায় রেখে তখনও এগুলিকে স্যানিটাইজ করার কাজ চলেছে । এখানে মোট 15 টি রেকের 12 টি কামরাকে স্যানিটাইজ করা হচ্ছে । প্রতিদিন সকাল এবং রাতে এই কাজ চলছে এখানে ৷ তিনি বলেন, 'হাওড়া ডিভিশনে প্রায় 350 টি রেক চলে। সেগুলোর সবকটাকেই স্যানিটাইজ করা হচ্ছে। কোভিডের দ্বিতীয় ঢেউয়ের পরে লোকাল ট্রেন চালানোর জন্য যাত্রী সুরক্ষার বিষয়টি নিয়েও ভাবতে হচ্ছে রেলকে ।'

ফলে মাস্ক পরে ট্রেনে ওঠাকে বাধ্যতামূলক করেই লোকাল ট্রেন পরিষেবা শুরু হচ্ছে । শুধু লোকাল ট্রেনই নয়, পরিষেবার সঙ্গে তাল রেখেই 11 নভেম্বর থেকে বাড়ানো হচ্ছে কলকাতা মেট্রোরেলের সংখ্যাও । যদিও মাত্রাছাড়া ভিড়ে লাগাম দেওয়ার কোনও ব্যবস্থা ছাড়াই লোকাল ট্রেন চালুর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে রাজ্যে । মুম্বইয়ে যাত্রীদের 'অত্যাবশ্যকীয়' বা 'সাধারণ' শ্রেণিবিভাগ করে ট্রেনে ভিড় নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা হয়েছিল । কলকাতা মেট্রো রেলেও অ্যাপ তৈরি করে ভিড়ে লাগাম দেওয়া হয়েছে । কিন্তু কলকাতা এবং শহরতলির লোকাল ট্রেনে ভরসা বলতে এখনও পর্যন্ত শুধুমাত্র জনসচেতনতাই । তাই কামরার সাফাই ও স্যানিটাইজ করে যাত্রী সুরক্ষার বিষয়টিকে যথেষ্ট গুরুত্ব দিয়ে দেখছে রেল কর্তৃপক্ষ ।