দিল্লি, 9 জুলাই : 151 টি ট্রেনে অংশীদারিত্ব ইতিমধ্যেই বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল ৷ এবার ওই ট্রেনগুলির ভাড়াও বেসরকারি সংস্থাই নির্ধারণ করতে পারবে ৷ কেন্দ্র ও বেসরকারি অংশীদারিত্বের মধ্যে থাকা ওই 151 টি ট্রেনের ভাড়া ঠিক করার জন্য বেসরকারি সংস্থাগুলিকে স্বাধীনতা দেওয়া হবে ৷ ভারতীয় রেলের তরফে এমনই জানানো হয়েছে ৷ তবে ট্রেনগুলির পছন্দ করা আসন (প্রেফারড সিট), ব্যাগেজ ও বিজ্ঞাপনসহ মোট লভ্যাংশের ভাগ কেন্দ্রকে দিতে হবে বেসরকারি সংস্থাগুলিকে ৷
প্রজেক্ট ইনফরমেশন মেমোরান্ডাম অনুযায়ী, সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে ভারতীয় রেলের যে যাত্রী টিকিং বুকিং সিস্টেম রয়েছে, ওই সিস্টেমই ব্যবহার করতে হবে ৷ তবে যা আয় হবে তা এসক্রো অ্যাকাউন্টে পাঠানোর জন্য বিশেষ ব্যবস্থা করা হবে সিস্টেমে ৷
সাংবাদিক বৈঠকে রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান ভি কে যাদব অবশ্য বেসরকারি অংশীদারিত্বে থাকা ট্রেনগুলির আকাশছোঁয়া ভাড়া হওয়ার সম্ভাবনা উড়িয়ে দিয়েছেন ৷ বলেছেন, "বাজার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে এবং অন্যান্য ট্রেনের ভাড়ার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই ভাড়া তৈরি হবে ৷ আর্থিক লাভের দিকে দেখতে গেলে, বেসরকারি ট্রেনগুলি টিকিটের ভাড়া খুব বেশি বাড়াতে পারবে না ৷ "
প্রসঙ্গত, ভারতীয় রেলের 1 জুলাইয়ের ঘোষণা অনুযায়ী, দেশজুড়ে 109টি রুটে 151টি ট্রেন চালানোর জন্য আগ্রহী বেসরকারি সংস্থাগুলিকে প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে ৷ এতে ভারতীয় রেলে 30 হাজার কোটি টাকার বিনিয়োগ হবে ৷ 2023 সাল থেকেই দেশের বিভিন্ন রুটে দৌড়বে বেসরকারি সংস্থার ট্রেন ৷
রেল মন্ত্রকের তরফে সেদিনের ঘোষণাতে বলা হয়েছিল, এই সিদ্ধান্তের ফলে বেসরকারি ক্ষেত্রে কর্মসংস্থান বাড়বে ৷ ট্রেনের পরিষেবা, সুরক্ষা, রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব থাকবে ওইসব সংস্থার উপর ৷ ট্রেনের আধুনিকীকরণ হবে ৷ এতে যাত্রীদের যাতায়াতের অভিজ্ঞতা আরও সুখকর হবে ৷ পরিবহন ক্ষেত্রে যাত্রীদের চাহিদার অভাব মিটবে ৷ তবে পরিষেবার ঘাটতি হলে সরকারের কাছে দায়বদ্ধ থাকবে সংস্থাগুলি ৷
