দিল্লি, 27 জানুয়ারি: 2024 সালের মধ্যে ভারতীয় রেলে 100 শতাংশ ক্ষেত্রে বিদ্যুৎ চালিত লোকোমোটিভ ইঞ্জিন ব্যবহারের পরিকল্পনা ঘোষণা করল কেন্দ্রীয় বাণিজ্য ও শিল্পমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল ৷ তিনি বলেন, "পরিবেশ রক্ষার দায়িত্ব সম্পর্কে আমরা সচেতন ৷ 2030 সালের মধ্যে কেন্দ্রীয় সরকারের পরিকল্পনা রয়েছে রেলকে সম্পূর্ণভাবে ‘নেট-জিরো এমিশন নেটওয়ার্ক’-এ পরিণত করার ৷ রেলের লোকোমোটিভ ইঞ্জিন থেকে নির্গত কার্বন দূষণ রুখতেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে ৷
দিল্লিতে ভারত-ব্রাজিল বাণিজ্য ফোরামে অংশ নিয়ে পীযূষ গোয়েল বলেন, "ইতিমধ্যেই রেলের বৈদ্যুতিকরণের কাজ শুরু হয়ে গেছে ৷ 2024 সালের মধ্যে এই কাজ শেষ হয়ে যাবে বলে আশা করছি ৷ 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ রেল ব্যবস্থাই বিদ্যুৎ দ্বারা পরিচালিত হবে । এর ফলে বায়ু দূষণ কমবে ৷ তিনি রেলের পরিকাঠামো উন্নয়নে ব্রাজিলের সঙ্গে হাত মেলানোর কথাও বলেন ৷
ভারতের রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা বিশ্বে চতুর্থ বৃহত্তম । এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে ভারত হবে বিশ্বের প্রথম দেশ হবে যেখানে এত বড়মাপের রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা পুরোপুরি বিদ্যুৎ দ্বারা পরিচালিত হবে । জলবায়ুর পরিবর্তন রুখতে সমগ্র বিশ্বের সঙ্গে তাল মিলিয়ে ভারতও বায়ুতে কার্বন নিঃসরণ হ্রাস ও দূষণ রোধে উদ্যোগী হয়েছে ৷ নীতি আয়োগের তথ্য অনুযায়ী, 2014 সালে ভারতে রেল থেকে বাতাসে 6.84 মিলিয়ন টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত হয়েছে ৷
আগের বছর পীযূষ গোয়েল বলেছিলেন, "কেন্দ্র কয়লাখনিগুলির উন্নয়নের মাধ্যমে কার্বন দূষণ কমানোর চেষ্টা চালাচ্ছে ৷ এর ফলে বহু নতুন শিল্পকেন্দ্র তৈরি হবে এবং বিনিয়োগ বৃদ্ধি পাবে ৷" সরকারি নথি অনুযায়ী, দৈনিক 2 কোটি 30 লাখ যাত্রী যাতায়াত করে ভারতীয় রেলে ৷ এত বড় রেল যোগাযোগ ব্যবস্থার সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিকরণ নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে শেষ করা অবশ্যই একটা বড় চ্যালেঞ্জ ।
এক বছরে জরিমানা দেড় কোটি! রেকর্ড সেন্ট্রাল রেলকর্মীর
