তেজপুৰ, ১২ জানুৱাৰী: অতিশয় সূক্ষ্ম চেঞ্চৰ সংযুক্ত থকা ছুখৈ-30 এমকেআই (Su30 -MKI )যুদ্ধ বিমানখনৰ প্ৰতিটো সংযুক্ত অংশৰ বাবে পৃথকে চিলাব লাগে কভাৰ বা ঢাকনি আৰু এয়াও এক কাৰিকৰী কুশলতাৰেহে সম্ভৱ ৷ দৰাচলতে ছুখৈৰ এই ঢাকনি ৰাছিয়াৰ পৰাই বিমানৰ স’তে প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল ৷ পৰৱৰ্তী সময়ত এইবোৰ উত্তৰ প্ৰদেশৰ বেৰেলী আৰু কাণপুৰত ৰাছিয়াত চিলোৱাৰ দৰেই হুবহু চিলোৱা হৈছিল ৷
এই দুঠাইৰ বাহিৰে দেশত নিজস্বভাৱে একমাত্ৰ অসমৰ তেজপুৰত এই গুৰুত্বপূৰ্ণ ঢাকনি চিলোৱা হয় আৰু ইয়াৰ পৰা নাচিক, পশ্চিম বংগ, গুজৰাটৰ লগতে ৰাজ্যৰ একাধিক বিমানঘাটিলৈ এইবোৰ কভাৰ আৰু কুচন যোগান ধৰা হয় ৷ শোণিতপুৰ জিলাৰ সদৰৰ পৰা প্ৰায় ২৫ কিলোমিটাৰ নিলগত তেজপুৰৰ সীতাবস্তিৰ নাছিম আহমেদে সুদীৰ্ঘকাল ধৰি এই কামৰে জড়িত হৈ আছে ৷
দেশৰ বায়ুসেনাৰ এগৰাকী কৰ্মচাৰী হিচাপে আহমেদৰ পিতৃ আব্দুল কুদ্দুচে সেনাৰ বিভিন্ন বাহনৰ বাবে প্ৰয়োজন অনুসৰি কুচন চিলাইছিল ৷ পাছত তেওঁৰ পুত্ৰই প্ৰথমতে বিদ্যালয়ৰ ছাত্ৰ-ছাত্ৰীৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় বেগ তৈয়াৰ কৰাৰ কাম আৰম্ভ কৰাৰ লগতে ১৯৯৭ৰ পৰা বায়ুসেনাৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি বিভিন্ন সামগ্ৰী প্ৰস্তুত কৰিবলৈ লয় ৷
প্ৰথমতে ছুখৈ এমকেআইৰ কভাৰ নিজস্ব উদ্ভাৱনি কৌশলৰে চিলাবলৈ সক্ষম হোৱা সুদক্ষ কাৰিকৰ আহমেদে এই অত্যাধুনিক যুদ্ধ বিমানৰ বিভিন্ন যন্ত্ৰাংশৰ প্ৰয়োজনীয় ঢাকনি চিলাবলৈ লয় ৷ লগতে চিনুক হেলিকপ্টাৰ বিভিন্ন ঢাকনি, সংবেদনশীল কভাৰ তেওঁ নিজাববীয়াকৈ চিলায় ।