ৰহা, 25 এপ্রিল : ৰাজ্য চৰকাৰে বাট-পথৰ উন্নয়ন হোৱা বুলি ঢাক-ঢোল বজালেও এতিয়াও ৰাজ্যৰ বহুতো গুৰুত্বপূৰ্ণ পথৰ অৱস্থা অতি শোচনীয় হৈ আছে । ফলত বিধ্বস্ত পথেৰেই ৰাইজে যাতায়াত কৰিবলগীয়া হোৱাত ৰাইজৰ মাজত ক্ষোভৰ সৃষ্টি হৈছে । ৰাইজৰ অভিযোগ, ‘‘চৰকাৰৰ উন্নয়ন কেৱল কাগজে-কলমে অথবা জনপ্ৰতিনিধিৰ ভাষণতহে সীমাবদ্ধ আছে ৷ বাস্তৱত উন্নয়নৰ প্ৰকৃত ছবিখন উদঙাই দিয়ে ৰাজ্যৰ গাঁও-ভূঁই, ভিতৰুৱা অঞ্চলৰ বিধ্বস্ত বাট-পথৰ অৱস্থাই (Dilapidated road in Assam)’’ । নগাঁও জিলাৰ ৰহাৰ হাটবৰ গাঁও পঞ্চায়তৰ এটা পথে জীয়াতু ভোগাইছে অঞ্চলটোৰ পাঁচ-ছখন গাঁৱৰ সহস্ৰাধিক জনসাধাৰণক ।
হাটবৰ গাঁও পঞ্চায়তত পথৰ ওপৰতেই সৃষ্টি হৈছে পুখুৰী সদৃশ গাঁত (Poor road communication at Raha)। কপিলী নদীৰ মথাউৰি তথা অঞ্চলটোৰ একমাত্ৰ যাতায়াতৰ মাধ্যম এই পথটোৰ দুৰৱস্থাই এতিয়া জলা-কলা খুৱাইছে ছাত্ৰ-ছাত্ৰী, ব্যৱসায়ীকে ধৰি অঞ্চলবাসীক । ফলত ‘‘এয়াই পৰিৱৰ্তন নেকি ?’’ বুলি চৰকাৰক সমালোচনা কৰে অঞ্চলটোৰ ৰাইজে ।
ৰহাৰ ধোৱাদলনি, পূৱ বোলা, পশ্চিম বোলা আদি অঞ্চললৈ যাবলৈ এই পথটোৰ বাহিৰে কোনো বিকল্প পথ নাই । ফলত অঞ্চলটোৰ একমাত্ৰ পথটোত এতিয়া সৃষ্টি হৈছে বৃহৎ বৃহৎ গাঁতৰ । এজাক বৰষুণতে পথৰ ওপৰত হয় একাঠু পানী আৰু বোকা । স্তব্ধ হৈ পৰে অঞ্চলটোৰ জনজীৱন । আনকি ৰোগীক আনিবলৈ যাব নোৱাৰে 108 সেৱাৰ বাহনো । এই বোকাময় আৰু জৰাজীৰ্ণ পথটোৰ ওপৰত ইতিমধ্যে সংঘটিত হৈছে বহু কেইটা দুৰ্ঘটনাও । বিপদসংকুলভাৱে অঞ্চলটোৰ ৰাইজে কৰি আছে যাতায়াত ।