नई दिल्ली: लगभग छह साल के अंतराल के बाद, भारत और इंडोनेशिया ने शुक्रवार को यहां सातवीं संयुक्त रक्षा सहयोग समिति (JDCC) की बैठक आयोजित की. रक्षा मंत्रालय द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, रक्षा सचिव गिरिधर अरामाने और इंडोनेशिया के रक्षा मंत्रालय के महासचिव एयर मार्शल डॉनी एर्मवान तौफांटो ने जेडीसीसी बैठक की सह-अध्यक्षता की. इसके दौरान दोनों पक्षों ने दोनों देशों के बीच रक्षा सहयोग के बढ़ते दायरे पर संतोष व्यक्त किया.
बयान में कहा गया है, 'रक्षा सहयोग और रक्षा उद्योग सहयोग पर कार्य समूहों की बैठकों में विचार-विमर्श की गई विभिन्न द्विपक्षीय रक्षा सहयोग पहलों पर हुई प्रगति की भी सह-अध्यक्षों द्वारा समीक्षा की गई'. आखिरी भारत-इंडोनेशिया जेडीसीसी बैठक 2018 में नई दिल्ली में आयोजित की गई थी.
भारत-इंडोनेशिया रक्षा सहयोग भूराजनीतिक दृष्टि से क्यों महत्वपूर्ण है?
भारत और इंडोनेशिया ने 2018 में अपनी रणनीतिक साझेदारी को 'व्यापक रणनीतिक साझेदारी' के स्तर तक बढ़ाया. दोनों देशों ने रक्षा सहयोग समझौते पर भी हस्ताक्षर किए. भारत और इंडोनेशिया 'समुद्री सहयोग पर दृष्टिकोण' साझा करते हैं. सितंबर 2023 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की जकार्ता यात्रा और पिछले साल सितंबर में भारत की अध्यक्षता में आयोजित जी20 नेताओं के शिखर सम्मेलन के लिए इंडोनेशियाई राष्ट्रपति जोको विडोडो की नई दिल्ली यात्रा के बाद से द्विपक्षीय संबंध गहरा हुआ है.
यह रक्षा सहयोग नियमित भारत-इंडोनेशिया समन्वित गश्ती (ININDOCORPAT), द्विपक्षीय सेना और गरुड़ शक्ति और समुद्र शक्ति जैसे नौसैनिक अभ्यासों से चिह्नित है. ININDOCORPAT ने 2023 में अपने 41वें संस्करण में प्रवेश किया. 30 अप्रैल, 2024 को, जकार्ता में पहली बार भारत-इंडोनेशिया रक्षा उद्योग संगोष्ठी और प्रदर्शनी का आयोजन किया गया. इसमें भारतीय रक्षा उद्योग का प्रदर्शन किया गया और भागीदारों के लिए संभावनाओं का पता लगाया गया. भारत सरकार के महानिदेशक (रक्षा उत्पादन) टी नटराजन ने इस ऐतिहासिक कार्यक्रम में भारतीय प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व किया. इसमें 50 से अधिक भारतीय कंपनियों ने भाग लिया. भारतीय रक्षा निर्यात 2017 में 560 मिलियन डॉलर से बढ़कर 2023 में 2.63 बिलियन डॉलर हो गया है.
भारत और इंडोनेशिया, दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के संगठन (ASEAN) क्षेत्र के दो सबसे बड़े लोकतंत्र और अर्थव्यवस्थाएं, हाल के वर्षों में अपने रक्षा सहयोग को लगातार बढ़ा रहे हैं. यह रक्षा साझेदारी उनके रणनीतिक स्थानों, आर्थिक दबदबे और साझा समुद्री हितों को देखते हुए दोनों देशों और व्यापक क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण महत्व रखती है. शिलांग स्थित एशियन कॉन्फ्लुएंस थिंक टैंक के फेलो के योहोम ने ईटीवी भारत को बताया, 'इंडोनेशिया भारत का तत्काल समुद्री पड़ोसी है. दोनों देश बंगाल की खाड़ी साझा करते हैं'.
योहोम ने बताया कि पूर्वी एशिया को होने वाला लगभग 80 प्रतिशत ऊर्जा निर्यात बंगाल की खाड़ी से होकर गुजरता है. उन्होंने कहा, 'बंगाल की खाड़ी क्षेत्र के सभी देशों के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण संचार का समुद्री लिंक (SLOC) है. इस संदर्भ में, भारत और इंडोनेशिया के लिए इस एसएलओसी को सुरक्षित रखना, खुला रखना और यह सुनिश्चित करना बहुत महत्वपूर्ण है कि कोई भी शत्रु देश या इकाई इसे बाधित न करे. भारत और इंडोनेशिया समुद्री देश हैं जिनके पास मलक्का जलडमरूमध्य और हिंद महासागर जैसे एसएलओसी के साथ रणनीतिक स्थान हैं. संयुक्त नौसैनिक अभ्यास, खुफिया जानकारी साझा करना और समन्वित गश्त सहित समुद्री सुरक्षा में सहयोग, महत्वपूर्ण एसएलओसी की सुरक्षा करने और समुद्री डकैती, तस्करी और आतंकवाद जैसे समुद्री खतरों से निपटने में मदद करता है.
इसके अलावा, उनकी भौगोलिक स्थिति को देखते हुए, भारत और इंडोनेशिया भूकंप, सुनामी और चक्रवात जैसी प्राकृतिक आपदाओं से ग्रस्त हैं. संयुक्त तैयारी, आपदा राहत अभियान और आपदा प्रबंधन में सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करने से दोनों देशों की लचीलापन और प्रतिक्रिया क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है. इस क्षेत्र में सहयोग नागरिक-सैन्य सहयोग को मजबूत करता है और रक्षा सहयोग के मानवीय पहलुओं को मजबूत करता है. योहोम ने कहा, 'भारत और इंडोनेशिया के बीच इस तरह के आदान-प्रदान से दोनों देशों को मानवीय सहायता और आपदा राहत (HADR) प्रयासों में मदद मिलती है. चक्रवातों और मौसम की गड़बड़ी के मामले में बंगाल की खाड़ी सबसे अशांत समुद्रों में से एक है'.
चीन कारक
दक्षिण चीन सागर में चीन के युद्ध और क्षेत्रीय दावों के संदर्भ में भारत और इंडोनेशिया के बीच रक्षा सहयोग और भी महत्वपूर्ण हो गया है. दोनों देश रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण इस समुद्री क्षेत्र में चीन की बढ़ती सैन्य उपस्थिति और आक्रामक व्यवहार पर चिंतित हैं. दक्षिण चीन सागर एक महत्वपूर्ण अंतर्राष्ट्रीय जलमार्ग है, जहाँ से हर साल खरबों डॉलर का वैश्विक व्यापार गुजरता है. भारत और इंडोनेशिया, समुद्री राष्ट्रों के रूप में बेरोकटोक समुद्री व्यापार पर बहुत अधिक निर्भर हैं. दक्षिण चीन सागर में नेविगेशन और ओवरफ्लाइट की स्वतंत्रता बनाए रखने में उनका साझा हित है.
उनके संयुक्त नौसैनिक अभ्यास, समन्वित गश्त और खुफिया जानकारी साझा करने से नियम-आधारित समुद्री व्यवस्था को बढ़ावा देने और समुद्री यातायात के मुक्त प्रवाह को प्रतिबंधित या बाधित करने के किसी भी प्रयास को रोकने में मदद मिलती है. चीन के कृत्रिम द्वीपों के निर्माण, विवादित सुविधाओं के सैन्यीकरण और दक्षिण चीन सागर में अत्यधिक समुद्री दावों ने उसकी दीर्घकालिक रणनीतिक महत्वाकांक्षाओं के बारे में चिंताएं बढ़ा दी हैं.
भारत और इंडोनेशिया, क्षेत्र की स्थिरता में हितधारकों के रूप में, चीन की बढ़ती मुखरता को संतुलित करने और अंतरराष्ट्रीय कानून का उल्लंघन करने वाली एकतरफा कार्रवाइयों को हतोत्साहित करने के लिए अपने रक्षा सहयोग का लाभ उठा सकते हैं. उनकी साझेदारी एक मजबूत संकेत भेजती है कि क्षेत्रीय शांति और सुरक्षा को कमजोर करने के किसी भी प्रयास का संयुक्त मोर्चे से मुकाबला किया जाएगा. योहोम ने बताया कि चीन हिंद महासागर के तटीय देशों के साथ अपने संबंधों को आक्रामक बनाए हुए है.
उन्होंने कहा, 'चीन ने हॉर्न ऑफ अफ्रीका और कंबोडिया में जिबूती में नौसैनिक अड्डे खोले हैं. दक्षिण एशिया में भारत और दक्षिण पूर्व एशिया में इंडोनेशिया के पास इस क्षेत्र की सबसे शक्तिशाली सेनाएं हैं. दोनों बहुत ही रणनीतिक एसएलओसी के साथ स्थित हैं. वे यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि ये क्षेत्र उनके नियंत्रण में रहें और कोई अन्य विदेशी शक्ति बीच में न आए'.
यहां यह उल्लेखनीय है कि इंडोनेशिया, दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के संगठन (ASEAN) के सदस्य के रूप में, क्षेत्रीय सुरक्षा वास्तुकला में संगठन की केंद्रीयता को बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है. दक्षिण चीन सागर विवाद पर ASEAN की स्थिति के लिए भारत का समर्थन, इंडोनेशिया के साथ अपने रक्षा सहयोग के माध्यम से, क्षेत्रीय ब्लॉक की सामूहिक सौदेबाजी की शक्ति और विश्वसनीयता को मजबूत करता है. यह साझेदारी शांतिपूर्ण विवाद समाधान, अंतरराष्ट्रीय कानून के पालन और तटीय राज्यों के संप्रभु अधिकारों के सम्मान के सिद्धांतों को मजबूत करती है.
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